Lineotim | ||
![]() Logo di rete. | ||
![]() Heuliez GX 127 L parcheggiata alla fermata “Place Cornic ”, fermata centrale della rete urbana, ai piedi del viadotto Morlaix . | ||
Situazione | Morlaix ( Finistère ) | |
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genere | Autobus e pullman | |
Entrata in servizio | 7 luglio 2018 | |
Linee | 57 | |
Proprietario | Comunità Morlaix | |
Operatore | Keolis Morlaix | |
Sito web | www.lineotim.com | |
Slogan | Viviamo la mobilità! | |
Linee di rete |
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Reti correlate | TER Bretagne , BreizhGo | |
Linéotim è una rete di trasporto pubblico che serve i comuni del territorio della Comunità di Morlaix . Questa rete ha la comunità di agglomerati della Comunità di Morlaix come autorità organizzativa per la mobilità . L'operatore di rete sin dalla sua creazione in data 7 luglio 2018è Keolis Morlaix , una filiale di Keolis precedentemente nominata fino algiugno 2006la Compagnie des Transports Morlaisiens , che è in associazione con Rolland - Kreisker Bus and Cars (rete Océlorn).
La rete viene creata grazie alla fusione delle vecchie reti Tim (urbana) e Linéo (periurbana).
Identità visivaLogo Keolis Morlaix dal 2018
Logo di rete
Agli inizi del XX ° secolo, un servizio di due linee di ominibus cavallo 6-8 posti collegati su iniziativa degli albergatori, la stazione di Morlaix per l'Hotel Europa per una quota di alberghi a Commerce quelli della rue de Brest, dall'altro mano.
Successivamente, la Compagnie armoricaine de transport , una controllata del gruppo Verney, ha operato linee interne al comune utilizzando autobus CBM LMB.
Il 1 ° gennaio 1986, la General Company of Automobile Enterprises (CGEA), controllata dalla General Water Company (CGE), ottiene la concessione della rete.
TIM dal 1991 al 2010Il 1 ° gennaio 1991, il gruppo VIA Transport, divenuto poi VIA-GTI e poi Keolis , ha ottenuto il funzionamento della rete che è diventata Transports Intercommunaux Morlaisiens (TIM) con il logo di una mascotte composta da un omino verde e rosso nei colori della due linee principali.
Nel 1994 l'identità visiva è cambiata e lo slogan “un amico in città” è diventato “chiavi della città”.
Nel 2001 la comunità dell'agglomerato di Morlaix, creata l'anno precedente e divenuta autorità organizzatrice della rete nell'ambito delle proprie competenze obbligatorie al posto del preesistente SIVOM, ha realizzato un nuovo deposito che ha aperto il4 maggio 2002.
La rete nel 2003 consisteva in tre linee regolari (da 1 a 3) e due linee scolastiche (A e B) che servivano Morlaix e Saint-Martin-des-Champs . Di seguito, i dettagli delle linee regolari, passano tutte per Place Cornic, punto centrale della rete:
Il 1 ° settembre 2004Un 4 ° linea è creato sulla rete, di semplificare le linee 1 e 2, e la rete scolastica è ora composto da quattro "esprimere la scuola" (A, A1 e B / B1):
Linee regolari:
Linee scolastiche:
Nel 2005 ha lanciato il servizio di trasporto su richiesta 'Allo Transport ' ha dovuto chiamare' TIM'service "originariamente pilotato in 1 ° luglio come un servizio alle persone in situazione di handicap regolare complemento della rete e dal 1 ° settembre nel comune di Lanmeur , subappaltato al CTU, più TAD classico. All'inizio dell'anno scolastico, la linea 4 serve la zona industriale di Launay, invece di servire quella di Kerivin, che è sostituita dal trasporto a richiesta per mancanza di frequenza. Anche i posti di arresto vengono rinnovati. Il periodo di prova TAD viene esteso a seguito di risultati positivi innovembre 2005 fino a agosto 2006ed è integrato da un servizio esterno ai TIM ed è esteso ai comuni di Garlan e Plouégat-Guérand .
Nel giugno 2006, la Compagnie des transports morlaisiens (CTM), operatore della rete, cambia nome a favore di Keolis Morlaix . Il nome commerciale della rete non cambia, ma al logo viene aggiunta la firma “Groupe Keolis”. A luglio la prima fermata accessibile alle persone a mobilità ridotta in rete è il capolinea “Solidarietà” della linea 1. A settembre si chiude con esito positivo l'esperimento TAD.
Il 2007 ha visto l'apertura del sito web della rete e il lancio del servizio Timéo che consente agli utenti di conoscere telefonicamente i tempi di transito di una linea.
Il 15 novembre 2008, viene realizzata la linea 5 per collegare il centro città al nuovo Centro Acquatico:
Nel Marzo 2009, la rete sta sperimentando l'uso del midibus, chiedendo agli utenti come si sentono.
TIM dal 2010 al 2018Ad inizio anno è stata annunciata una ristrutturazione della rete, con l'implementazione di nuovi servizi.
Nel febbraio 2010, il servizio "Allo Transport" è esteso all'intero territorio di Morlaix Communauté .
Il 19 aprile 2010, sono aperte due nuove linee di prenotazione “Flexo”, una per Plourin-lès-Morlaix e Le Cloître-Saint-Thégonnec , la seconda per Sainte-Sève e gestita da “Taxi TIM”.
Il 3 luglio 2010, la rete viene ristrutturata, i vecchi colori bianco, blu e verde cedono il passo al rosso e il percorso delle linee viene rivisto per migliorare i tempi di percorrenza, mentre le tariffe rimangono invariate.In questa occasione sono stati messi in servizio tre nuovi autobus. In termini di viaggi, le modifiche sono le seguenti:
La comunità di Morlaix spera quindi di vedere un aumento delle presenze del 32%.
Il 21 ottobre 2013, è stata allestita una linea “Flexo” per servire Garlan , solo nei giorni festivi.
Il 1 ° settembre il 2014, creazione di una nuova linea “Flexo” denominata “Boulevard Saint-Germain” che fornisce servizi al quartiere Roz-ar-Hoat a Saint-Martin-des-Champs e ristabilisce un servizio abbandonato nel 2010 dalla linea 4.
Durante un esperimento durante il 1 ° semestre 2014 , riga 4 rileva poi alcuni dei suoi vecchio itinerario cui terminale Ar Brug.
Identità visivaLogo della TIM dal 1991 al 1994
Logo TIM dal 1994 al 2010
Logo TIM dal 2010 al 2018
Linéo è un insieme di linee di autobus regolari e scolastiche gestite anche da Keolis Morlaix che subappalta con Keolis Armor / Emeraude, Voyages Merer, Cars Rolland, Compagnie armoricaine de transport 29 e Compagnie armoricaine de transport 22 che servono i comuni della Comunità di Morlaix non serviti da TIMs .
La sua origine può essere trovata in un esperimento lanciato su 22 settembre 2001nell'ambito della settimana del trasporto pubblico di una rete di sei linee gratuite che servono 15 comuni oltre a Morlaix :
Nel 2006 era attiva una rete regolare composta da sette linee regolari e varie linee scolastiche:
A fine settembre 2013 questa rete, fino ad allora denominata solo “rete periurbana”, è diventata “Linéo” per migliorare la leggibilità delle linee.
La rete regolare fino all'estate 2018 :
Da 5 febbraio 2018, Morlaix Communauté sta sperimentando da un anno due nuove linee che vanno ad affiancare le già esistenti linee 36 (linea dipartimentale) e 40.
La rete dall'estate 2018 :
Il nome e l'identità visiva della rete evolveranno per essere meglio identificati dalla popolazione, con variazioni sui veicoli e vari mezzi di informazione.
Nel settembre 2018, in precedenza le linee dipartimentali saranno integrate nella rete comunitaria, a causa della legge NOTRe che ha privato il dipartimento di competenza dei trasporti: la linea Carantec ↔ Morlaix (Linea 28) e otto servizi scolastici.
Identità visivaQuesto rapporto di inventario include solo i veicoli utilizzati per scopi urbani, dato che le assegnazioni alla rete periurbana sono incerte.
Fino al 2010 , gli autobus erano prevalentemente bianchi con una striscia verde e paraurti blu. Da quest'anno e dalla riprogettazione della rete, sono rossi, tranne i minibus Flexo PMR che sono prevalentemente bianchi e l' Heuliez GX 317 n o 34 che ha mantenuto la sua vecchia livrea fino alla sua riforma indicembre 2015. Le linee Flexo sono gestite da taxi noleggiati.
N o | Tipo di bus | Registrazione | Data 1 re pubblicazione | Data della riforma (se applicabile) | Osservazioni |
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CBM TDU 10 | 380 GD 72 | 1963 | Ex-STAO, Gestito dal gruppo Verney | ||
CBM TCU 10 | 4398 QJ 72 | 1974 (Quimper) | Ex-STAO (?), Trasferito a Quimper nel 1974 , Gestito dal gruppo Verney | ||
11 | Renault PR 100 MI | 8205 TP 29 | Dicembre 1980 | 2004 | Ex- Brest è arrivato a Morlaix negli anni '90 |
12 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
17 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
19 | Renault PR 100 MI | Dicembre 1980 | ? | Ex- Brest è arrivato a Morlaix negli anni '90 | |
20 | Renault PR 100 MI | 4225 VA 29 | Dicembre 1980 | 2006 | Ex- Brest è arrivato a Morlaix negli anni '90 |
21 | Renault PR 100 R | ? | ? | ||
22 | Renault PR 100.2 | 7262 Vol 29 | Giugno 1988 | 2011 | |
23 | Renault Master I | 5454 WB 29 | Agosto 1989 | 2004 | |
31 | Heuliez GX 107 | 4848 XB 29 | Gennaio 1995 | 2014 | |
32 | Renault PR 180 R | 4446 XP 29 | 1996 | 2003 | L'ex Orléans è arrivato a Morlaix negli anni '90 ed è l'unico autobus articolato nella storia della rete. Pannello frontale Safra stile PR 118 . |
33 | Heuliez GX 77H | 4844 XR 29 | Marzo 1997 | 2010 | Venduto al trasporto pubblico Niort . |
34 | Heuliez GX 317 | 1779 YC 29 | Ottobre 1998 | 2015 | È stato utilizzato principalmente sulle linee 1 e 2 all'inizio della sua operazione, quindi nelle scuole o in un autobus per eventi alla fine della sua operazione |
35 | Renault PR 100.2 | 7860 VJ 29 | Dicembre 1988 | 2010 | Ex- Brest |
36 | Heuliez GX 317 | CK-355-QX | Febbraio 2001 | ||
37 | Heuliez GX 107 | 8740 YZ 29 | Marzo 1990 | 2011 | |
38 | Heuliez GX 317 | BY-592-HH | Giugno 2003 | ||
39 | Renault PR 100.2 | 6017 ZX 29 | Novembre 1986 | 2009 | Pannello frontale Safra stile PR 112 . |
40 | Heuliez GX 317 | BJ-175-ZF | Febbraio 2005 | ||
41 | Renault Master II | 45 AHD 29 | Aprile 2004 | 2019 | PMR flexo. |
42 | Heuliez GX 327 | BY-666-HH | Maggio 2007 | ||
43 | Heuliez GX 327 | AV-602-GY | giugno 2010 | ||
44 | Heuliez GX 127 L | AT-467-SC | giugno 2010 | ||
45 | Heuliez GX 327 | AV-532-GY | giugno 2010 | ||
46 | Heuliez GX 127 L | BK-197-NE | marzo 2011 | ||
47 | Heuliez GX 327 | BK-896-ND | marzo 2011 | ||
48 | Heuliez GX 127 L | DB-077-LT | dicembre 2013 | ||
49 | Heuliez GX 327 | DB-267-LT | dicembre 2013 | ||
51 | Fiat Ducato III | AV-388-YK | giugno 2010 | PMR flexo. | |
52 | Heuliez GX 337 | DX-131-KS | dicembre 2015 | ||
53 | Renault Master III | FD-001-PN | 2019 | FLEXO PMR | |
54 | Heuliez GX 137 L | FE-554-ZE | aprile 2019 | ||
55 | Heuliez GX 337 H | FE-811-ZE | giugno 2019 | Veicolo ibrido |
Renault PR 180 R (frontale Safra) n ° 32, è stato utilizzato sulle linee scolastiche.
Heuliez GX 327 n ° 42 con i colori della vecchia livrea del 2007 .
Heuliez GX 317 n o 40 con la vecchia livrea.
Renault Master II n ° 41. Questo veicolo effettua il servizio Flexo PMR.
La rete urbana è composta da quattro linee regolari, tre linee scolastiche e tre linee “Flexo” a richiesta, mentre la rete periurbana è composta da sette linee regolari e trentasette linee scolastiche.
Linea | Caratteristiche | ||||||||
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1 ![]() |
Keriven ↔ CC St-Martin ↔ Gare SNCF Sud ↔ Place Cornic ↔ CC La Boissière ↔ Solidarietà | ||||||||
Aperto chiuso 7 luglio 2018 / - |
Lunghezza Tra 6,0 km e 6,5 km |
Durata 21 min |
Nb. di fermate 25 |
Hardware Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 Heuliez GX 337 H |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Saint-Martin-des-Champs e Morlaix | |||||||||
Altro: la fermata C.Commercial Saint-Martin è un capolinea parziale della linea 1. | |||||||||
2 ![]() |
Aquatic Center ↔ CC St-Fiacre ↔ Place Cornic ↔ CC La Boissière ↔ Multiservice Center ↔ Aeroporto | ||||||||
Aperto chiuso 7 luglio 2018 / - |
Lunghezza 9,07 km |
Durata 32 min |
Nb. di fermate 39 |
Materiale Heuliez GX 127 L Heuliez GX 137 L Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 H |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Plourin-lès-Morlaix e Morlaix | |||||||||
Altro: Le fermate "CC La Boissière", "Centre Multiservices", "Tristan Corbière" e "CC St-Friacre" sono capolinea parziali della linea 2. | |||||||||
3 ![]() |
Le Launay ↔ Place Cornic ↔ Ploujean Place | ||||||||
Aperto chiuso 7 luglio 2018 / - |
Lunghezza 11,5 km |
Durata - |
Nb. di fermate 35 |
Materiale GX 127 L "44 - 48" GX 327 "42 - 45" GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 137 L "54" |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Saint-Martin-des-Champs e Morlaix | |||||||||
Altro: Le fermate "Rond-point du Puits", "Rond-point du Gouelou", "Kermahotou" e "Place Cornic" sono capolinea parziali della linea 3. | |||||||||
4 ![]() |
C.Ccial Saint Martin ↔ Place Cornic ↔ Penlan | ||||||||
Aperto chiuso 7 luglio 2018 / - |
Lunghezza 9,4 km |
Durata - |
Nb. di fermate 23 |
Materiale GX 127 L "44 - 46 - 48" e Heuliez GX 327 "42" |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix e Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Altro: |
Linea | Caratteristiche | ||||||||
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20 | Morlaix ↔ Saint-Jean-du-Doigt | ||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 30 |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Plouezoc'h , Plougasnou e Saint-Jean-du-Doigt | |||||||||
Altro: | |||||||||
28 | Morlaix ↔ Carantec | ||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 4 |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Locquénolé , Carantec | |||||||||
Altro: precedentemente linea dipartimentale | |||||||||
30 | Morlaix ↔ Lannion | ||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate - |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore CAT 29 CAT 22 ( Transdev ) |
|
Servizio: Morlaix , Garlan , Lanmeur , Guimaëc , Locquirec (↔ Lannion ; Partnership con Lannion-Trégor Communauté ) | |||||||||
Altro: | |||||||||
36+ | Morlaix ↔ Plougonven | ||||||||
Aperto chiuso 5 febbraio 2018 / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 8 |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Plourin-lès-Morlaix , Plougonven | |||||||||
Altro: linea sperimentale della durata di un anno da febbraio 2018. | |||||||||
40 | Morlaix ↔ Botsorhel | ||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 30 |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Plouigneau , Le Ponthou , Plouégat-Moysan , Guerlesquin , Botsorhel | |||||||||
Altro: | |||||||||
40+ | Morlaix ↔ Plouigneau | ||||||||
Aperto chiuso 5 febbraio 2018 / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 11 |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Plougonven , Plouigneau | |||||||||
Altro: linea sperimentale della durata di un anno da febbraio 2018. | |||||||||
70 | Morlaix ↔ Saint-Thégonnec Loc-Eguiner | ||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 9 |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs , Saint-Thégonnec Loc-Eguiner | |||||||||
Altro: linea solo su prenotazione |
Linea | Caratteristiche | ||||||||
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A | Pors An Trez ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Aperto chiuso 1 ° settembre 2004 / - |
Lunghezza 8,4 km |
Durata - |
Nb. di fermate 17 |
Materiale GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 127 L "44" |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs e Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Altro: | |||||||||
A1 | Le tre querce ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Aperto chiuso 1 ° settembre 2004 / - |
Lunghezza 9,4 km |
Durata - |
Nb. di fermate 32 |
Materiale GX 317 "40" |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs e Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Altro: | |||||||||
B | Ploujean ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Aperto chiuso 1 ° settembre 2004 / - |
Lunghezza 11,5 km |
Durata - |
Nb. di fermate 33 |
Materiale GX 317 "38 - 40" Heuliez GX 327 "42 - 45" |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix e Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Altro: | |||||||||
Suscinio diretto | Suscinio ↔ Stazione ferroviaria SNCF ↔ Tristan Corbière | ||||||||
Aperto chiuso 2009 / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 4 |
Hardware GX 317 GX 327 GX 127 L Crossway Velocista |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix e Plourin-lès-Morlaix | |||||||||
Altro:
|
Linea | Caratteristiche | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Flexo | Flexo Le Binigou | ||||||||
Place Cornic ↔ Le Binigou | |||||||||
Aperto chiuso 3 luglio 2010 / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 25 |
Attrezzatura per taxi |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Chartered |
|
Servizio: Morlaix e Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Altro: | |||||||||
Flexo | Flexo Plourin-Le Cloître | ||||||||
Place Cornic ↔ Le Cloître-Saint-Thégonnec - Municipio | |||||||||
Aperto chiuso 19 aprile 2010 / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 6 |
Attrezzatura per taxi |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Chartered |
|
Servizio: Morlaix , Plourin-lès-Morlaix e Le Cloître-Saint-Thégonnec | |||||||||
Altro: | |||||||||
Flexo | Flexo Sainte-Sève | ||||||||
Place Cornic ↔ Sainte-Sève - Le Quinquis | |||||||||
Aperto chiuso 19 aprile 2010 / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 10 |
Attrezzatura per taxi |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Chartered |
|
Servizio: Morlaix , Saint-Martin-des-Champs e Sainte-Sève | |||||||||
Altro: |
In servizio da allora febbraio 2010, l'intero territorio della Comunità Morlaix , questo servizio su prenotazione consente alle persone con disabilità di viaggiare dal lunedì al sabato esclusi i giorni festivi dal proprio domicilio alla località desiderata, purché si tratti di un viaggio diverso da quello medico.
Il servizio è accessibile alle persone con disabilità maggiore o uguale all'80% e / o non vedenti muniti della relativa tessera di invalidità o persona di breve soggiorno iscritta ad analogo servizio.
Linea | Caratteristiche | ||||||||
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NON | Festival dei panorami | ||||||||
Viadotto ↔ Centro fieristico ↔ Stazione SNCF | |||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 3 |
Hardware GX 317 GX 327 |
Giorni di funzionamento Durante il festival |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze Y/O/Y/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix e Garlan | |||||||||
Altro: opera durante il festival dei panorami che si svolge ogni anno ad aprile. | |||||||||
NON | Festival musicale | ||||||||
Centro commerciale St-Martin ↔ Black Virgin | |||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate 19 |
Hardware GX 317 GX 327 |
Giorni di funzionamento La sera della festa |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze N/O/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Morlaix e Saint-Martin-des-Champs | |||||||||
Altro: lavora la sera del festival musicale . |
Gli autobus estivi sono un servizio gratuito della Comunità Morlaix che aiuta a risolvere i problemi di parcheggio in tre comuni costieri: Carantec , Locquirec e Plougasnou . Operano durante l'estate.
Linea | Caratteristiche | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NON | Servizio bus estivo di Carantec | ||||||||
College ↔ College | |||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate - |
Attrezzatura Otokar Navigo |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Carantec | |||||||||
Altro: | |||||||||
NON | Locquirec servizio di autobus estivo | ||||||||
Bottom of the Bay ↔ Bottom of the Bay | |||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate - |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Locquirec | |||||||||
Altro: | |||||||||
NON | Servizio di autobus estivo di Plougasnou | ||||||||
Porto di Térénez ↔ Bourg | |||||||||
Apertura / Chiusura - / - |
Lunghezza - |
Durata - |
Nb. di fermate - |
Materiale per l' allenatore |
Giorni di operazione L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Vacanze S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Operatore Keolis Morlaix |
|
Servizio: Plougasnou | |||||||||
Altro: |
Tipi di biglietto | Prezzo in euro | Modalità |
Biglietto unico | 1.20 | Un viaggio e una connessione per 1 ora su tutta la rete. |
Libro di 10 biglietti | 10.00 | Valido su tutta la rete. |
Biglietto di corrispondenza | Gratuito | Corrispondenza gratuita sulla rete Linéotim con la rete BreizhGo . |
Tessera annuale per tutti i pubblici | 280.00 | Valido per un anno su tutta la rete. |
Tessera mensile per il grande pubblico | 28.00 | Valido per un mese su tutta la rete. |
Carta annuale della gioventù | 190.00 | Valido per un anno su tutta la rete. |
Tessera mensile della gioventù | 23.00 | Valido per un mese su tutta la rete. |
Carta annuale senior | 250.00 | Valido per un anno su tutta la rete. |
Carta mensile senior | 25.00 | Valido per un mese su tutta la rete. |