Linea Osaka Higashi
| Linea F Osaka Higashi | |||||||||
| Linea da Shin-Osaka a Kyūhōji | |||||||||
 Vagone ferroviario Serie 201 sulla linea Higashi Osaka | |||||||||
| Nazione | Giappone | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Città servite | Osaka , Higashiōsaka , Yao | ||||||||
| Storico | |||||||||
| La messa in produzione | 2008 - 2019 | ||||||||
| Caratteristiche tecniche | |||||||||
| Lunghezza | 20.2 km | ||||||||
| Massima velocità commerciale |
120 | ||||||||
| Spaziatura | stretto (1.067 mm ) | ||||||||
| Elettrificazione | 1500 V continui | ||||||||
| Numero di modi | Doppio binario |
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| Traffico | |||||||||
| Proprietario | Ferrovia Soto-Kanjo di Osaka | ||||||||
| Operatore / i |
JR West JR Freight |
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La linea Osaka Higashi (お お さ か 東線, Ōsaka-Higashi-sen ) È una linea ferroviaria situata nella parte orientale della Prefettura di Osaka in Giappone . Collega la stazione Shin-Osaka di Osaka alla stazione Kyūhōji di Yao . È di proprietà della compagnia ferroviaria Osaka Soto-Kanjo ed è gestito dalla compagnia JR West . La linea è utilizzata anche dai treni merci JR .
La linea Osaka Higashi è la linea F della rete urbana JR West nell'area metropolitana di Osaka-Kobe-Kyoto . Il suo codice colore è blu ( ■ ).
Storia
La linea Osaka Higashi fa parte di un progetto per una cintura ferroviaria periferica intorno a Osaka progettato negli anni 50. Questo progetto includeva l'uso di linee di trasporto esistenti, così come la costruzione di una nuova sezione per il porto di Osaka . Tuttavia, a causa delle difficoltà finanziarie delle Ferrovie Nazionali giapponesi e della resistenza all'espropriazione dei terreni, il progetto è stato ridotto a una linea che collega le stazioni di Shin-Osaka e Kyūhōji.
La parte meridionale di questa linea apre il 15 marzo 2008. La parte settentrionale tra Hanaten e Shin-Osaka apre il16 marzo 2019. È prevista un'estensione a Umeda .
Interconnessioni
A Kyūhōji, alcuni treni continuano sulla linea Yamatoji fino a Nara . Prima di16 marzo 2019, alcuni treni hanno continuato sulla linea Katamachi e poi sulla linea JR Tōzai fino ad Amagasaki .
Stazioni
| Numero | Stazione | Nome giapponese | Distanza da Shin-Osaka (km) |
Corrispondenza | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|
| JR-F02 | Shin-Osaka | 新 大阪 | 0 |
JR West : Shinkansen Sanyō , JR Kyoto JR Central : Shinkansen Tōkaidō Metropolitana di Osaka : Midōsuji |
Yodogawa-ku , Osaka |
| JR-F03 | Minami-Suita | 南 吹 田 | 2.0 | Seguendo a | |
| JR-F04 | JR-Awaji | JR 淡 路 | 3.3 | Hankyū : Kyōto , Senri ( ad Awaji ) | Higashiyodogawa-ku , Osaka |
| JR-F05 | Shirokitakōendōri | ・ | 5.4 | Asahi-ku , Osaka | |
| JR-F06 | JR-Noe | JR 野 江 | 7.6 |
Keihan : Keihan ( a Noe ) Metropolitana di Osaka : Tanimachi ( a Noe-Uchindai ) |
Jōtō-ku , Osaka |
| JR-F07 | Shigino | 鴫 野 | 9.4 |
JR West : Katamachi Osaka Metro : Imazatosuji |
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| JR-F08 | Hanaten | 放出 | 11.0 | JR West : Katamachi | Tsurumi-ku , Osaka |
| JR-F09 | Takaida-Chūō | 高 井田 中央 | 12.7 | Metropolitana di Osaka : Chūō ( a Takaida ) | Higashiōsaka |
| JR-F10 | JR Kawachi-Eiwa | JR 河内 永和 | 14.3 | Kintetsu : Nara ( in Kawachi-Eiwa ) | |
| JR-F11 | JR Shuntokumichi | JR 俊 徳 道 | 14.9 | Kintetsu : Osaka ( a Shuntokumichi ) | |
| JR-F12 | JR Nagase | JR 長 瀬 | 15.9 | ||
| JR-F13 | Kizuri-Kamikita | 衣 摺 加 子 北 | 17.2 | ||
| JR-F14 | Shin-kami | 新 加 美 | 18.6 | Hirano-ku , Osaka | |
| JR-F15 | Kyūhōji | 久 宝 | 20.2 | JR West : Yamatoji (interconnessione) | Yao |
Note e riferimenti
- (ja) jr-odekake, " 新 大阪 に 奈良 に 直 結！ お お さ か 東線 " ["Collegamento diretto da Shin-Osaka a Nara! Osaka Higashi Line "] (visitato il 16 marzo 2019 ) .
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Osaka Higashi Line " ( vedere l'elenco degli autori ) .