Le Terrible (distruttore)
| Il terribile | |
 Le Terrible dopo la guerra. | |
| genere | Distruttore |
|---|---|
| Classe | Lezione Le Fantasque |
| Storia | |
| Servito in | Marina Militare |
| Sponsor | Marina Militare |
| Costruttore | Cantieri navali francesi |
| Cantiere navale |
Porto di Caen-Ouistreham , Caen Numero scafo: -4 (prima della guerra); X 103 (durante la guerra); D611 (dopo la guerra) |
| Chiglia posata | 8 dicembre 1931 |
| Lanciare | 30 novembre 1933 |
| Armato | 1 ° mese di ottobre 1934 |
| Commissione | 5 febbraio 1936 |
| Stato | Cancellato dalle liste nel giugno 1962 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 10 ufficiali e 210 marinai |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 132,40 m |
| Maestro | 11,98 m |
| Bozza | 4,30 m |
| Mutevole | 2.570 tonnellate |
| A pieno carico | 3.750 tonnellate |
| Propulsione | 4 caldaie Penhoët funzionanti a olio con surriscaldamento tipo Thornycroft 2 linee turbina tipo "Rateau Bretagne" riduzione singola 2 eliche |
| Potere | 74.000 CV; 100.000 hp (fuochi alti) |
| Velocità | 37 nodi (68,5 km / h) |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento |
Originale : 5 × 138 mm pistole 4 × 37 mm cannoni AA 4 × / 76 13.2 AA mm macchina pistole 9 × 550 millimetri siluro tubi 2 × grenaders veglia (40 miniere ) |
| Raggio d'azione | 650 miglia nautiche (1.200 km) a 34 nodi (63 km / h) (685 tonnellate di olio combustibile) |
| carriera | |
| Bandiera | Francia |
| Porto di partenza | Brest |
| Indicativo | Da-19 |
Il Terribile era uno dei sei cacciatorpediniere contro la Marina francese nella classe The Whimsical essendo stato costruito negli anni '30.
Storico
È stata la prima in prestito della serie di sei cacciatorpediniere ed ha eseguito test particolarmente brillanti, battendo tutti i record di velocità del mare per le navi della sua classe e delle classi più forti. Sulla base dei test di Glénans, ha raggiunto una velocità di 45.029 nodi durante una prova di dislocamento a Washington il30 gennaio 1935.
Nel 1936, insieme alle sue navi gemelle della capricciosi e l'Audace il 10 ° Divisione Leggera (DL), Divisione 2 e squadriglia luce con sede a Brest . Come tutti i DL dotati di cacciatorpediniere, il 10 e DL divenne il12 aprile 1937il 10 ° DCT, ancora basato a Brest.
Quando scoppia la guerra il 3 settembre 1939, il 10 ° DCT è integrato nella Raid Force che riunisce le più moderne navi della marina. Il 25 ottobre 1939, partito da Dakar per pattugliare l' Atlantico , vede una nave da carico che naviga a luci spente, identifica una nave tedesca, la nave da carico Santa Fé . Quando la squadra di cattura si avvicinò, il mercantile fu affondato dal suo equipaggio, ma i marinai francesi riuscirono a fermare la distruzione. Catturata, la nave verrà riportata a Dakar sotto la scorta dell'incrociatore Dupleix e del cacciatorpediniere Le Fantasque .
Il 3 luglio 1940, è a Mers el-Ké bir . Quando la H- Force britannica iniziò a sparare contro le corazzate francesi, Le Terrible attraversò il passo con altre quattro navi leggere, ingaggiando inutilmente i cacciatorpediniere inglesi. La missione è ingaggiare le grandi navi inglesi con i siluri, ma viene richiamato per scortare la corazzata Strasbourg che è riuscita a sfuggire alla trappola. Il gruppo navale così formato si sta dirigendo verso Tolone subendo un attacco aereo inglese che lascia 3 feriti a bordo del Terribile. La città si raggiunge la sera del4 luglio.
Il Terribile non fa parte della Forza Y , essendo in carenatura. Il La Daring del 8 ° DCT che sostituisce, sarà fuori causa alla battaglia di Dakar inSettembre 1940.
Nel 1941, ha radunato Dakar e trova il 10 ° DCT ( "X" forza).
Nel 1943 trascorre tre mesi a Boston ( Stati Uniti ), dove vengono installati gli ultimi miglioramenti.
Il lavoro riguarda in particolare l'installazione di un radar di sorveglianza aerea , un radar di navigazione, una campana asdica a scomparsa. Il suo attacco antiaereo di origine francese fu sostituito da 8 cannoni Bofors da 40 mm e 10 cannoni Oerlikons da 20 mm . 4 mortai Thornycroft ASM lanciagranate sono installati sul ponte posteriore. La piattaforma di poppa a triplo tubo siluro viene sbarcata. Una fibbia smagnetizzante circonda il suo scafo e i suoi mezzi di trasmissione sono rinforzati. L'installazione dei radar ha richiesto la trasformazione dell'albero anteriore. Anche la capacità dei suoi serbatoi di petrolio è stata aumentata. I cambiamenti finiscono13 maggio 1943. Al suo ritorno nel Mediterraneo , per conformarsi agli standard alleati , fu riclassificata come incrociatore leggero .
Ritornato in Nord Africa nelLuglio 1943, partecipa 9 settembre 1943in Operation Avalanche (sbarco alleato sulle coste italiane a Salerno ), la realizzazione di supporto di fuoco e bombardieri tedeschi coinvolgenti. Nella notte tra il 13 e il14 settembreAtterrò 250 uomini del 1 ° battaglione di scossa di Ajaccio , sono i rinforzi per il supporto di resistenza hanno preso le armi. Gravi danni alla turbina hanno limitato la velocità a 28 nodi. L'edificio è stato riparato dopo un ritorno ad Algeri con parti recuperate dal relitto di L'Audacieux . Queste diverse operazioni hanno valso al Terribile quattro citazioni e il diritto di indossare il foraggio nei colori della Croix de Guerre con stella vermeil.
Incrociatore leggero riclassificato all'inizio del 1944, il 10 ° DCT che diventa il 10 ° incrociatore della divisione leggera, conduce raid in profondità nel mare Adriatico per interrompere i collegamenti tra l' Italia e la Jugoslavia . Si tratta di sweep notturni ad alta velocità (30 nodi), missioni per le quali è stato progettato, come la ricerca e la distruzione dei convogli nemici. Il 29 febbraio 1944alle 21:35, durante un'incursione al largo delle Isole Dalmate in compagnia del Maligno , la squadriglia ingaggiò una flottiglia nemica con cannoni e siluri nella battaglia di Ist . La nave cargo Kapitän Diedrichsen e la corvetta UJ 201 sono affondate, la torpediniera TA 37 è gravemente danneggiata e la corvetta UJ 206 e la torpediniera TA 36 riescono a ritirarsi, più o meno danneggiate. Nella notte tra il 18 e il19 marzo 1944, intercetta al largo della costa dalmata, con Le Fantasque , un convoglio tedesco che trasporta materiale bellico in Grecia . Questo convoglio è composto dalla chiatta F 124 del rimorchiatore Titanic e da tre scorte SF270 , SF273 e SF274 . Durante un combattimento notturno, l' SF273 e l' SF274 vengono incendiati e affondati. L' SF 124 e l' SF 270 furono abbandonati dai loro equipaggi e poi affondati il giorno successivo dall'aviazione alleata. L'unico sopravvissuto è stato il rimorchiatore che riesce a raggiungere il porto di Kyparissia . Il 15 agosto 1944, Le Terrible partecipa con gli altri edifici del 10 ° DCL allo sbarco in Provenza , durante il quale spara contro le truppe tedesche.
Il 25 dicembre 1944, sulla rotta Napoli - Tolone , durante una manovra con maltempo, è stata avvicinata da Le Malin a babordo. Il cacciatorpediniere ha subito danni molto gravi: il suo scafo è stato affondato di 30 metri con 4 brecce, il camino di poppa è stato strappato, la sua parte n ° 3 da 130 mm era fuori servizio, il suo albero di trasmissione, la sua elica e il suo doppio cannone Bofors da 40 mm. Sono scomparsi. L'incidente ha causato 8 morti e 3 feriti. Il Terribile, però, è riuscito a tornare a Napoli il giorno dopo da solo. Riparato in loco, non sarà disponibile fino all'inizio del 1945.
Nel Marzo 1949, si trova nella riserva A di Biserta . All'inizio del 1951 fu riclassificato come "scorta di squadriglia" secondo gli standard NATO . Il suo codice visivo è D 611. Tuttavia è ripristinatoMaggio 1952al fine di servire come scorta per le portaerei La Fayette , Bois Belleau e Arromanches in Indocina . Missione che porterà avanti fino a quandoAprile 1953.
Nel dicembre 1956, è posto nella riserva B a Brest, poi viene utilizzato per l'istruzione degli studenti ingegneri meccanici presso la scuola navale di Lanvéoc di1 ° dicembre 1956 a 31 gennaio 1962. Crossed from the list inGiugno 1962, è stata poi venduta per la demolizione a Brest l'anno successivo (numero di scafo Q324).
Note e riferimenti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Il cacciatorpediniere francese Le Terrible " ( vedi la lista degli autori ) .
- LE TERRIBLE (Contre-Torpilleurs) su http://www.08-rc-blindes-ardennes.com/ .
- Le Terrible - CONTRE-TORPILLEURS class "Le Fantasque" su http://worldwartwo.free.fr .
- Le Terrible - clausuchronia su https://clausuchronia.wordpress.com .
- Cos'è lo sfollamento di Washington? su http://marine1939.blogspot.fr .