KTM

KTM
Creazione	1934
Appuntamenti chiave	2007: acquisizione da parte di Bajaj Morcycles Ltd del 49% di KTM 2017: joint venture con CFMOTO , denominata “  CFMOTO-KTMR2R  ”
Fondatori	Hans Trunkenpolz
Forma legale	Società per azioni
Azione	VSE  :  KTMI SIX  :  KTMI
Slogan	Pronti a gareggiare
La sede	Mattighofen Austria
Direzione	Stefan Pierer ( d ) (dal1992)
Attività	Produttore di ciclomotori, ciclomotori, motocicli e auto sportive
Prodotti	Motociclo
Consociate	Husaberg Husqvarna WP Sospensione
Efficace	4.300 (2018)
IVA europea	ATU23481505
Sito web	Sito ufficiale della bici Sito ufficiale della bici

KTM Bike Industries e KTM-Sportmotorcycle AG rappresentano il marchio KTM ( Kronreif Trunkenpolz Mattighofen ). KTM è un produttore austriaco di biciclette, moto e auto sportive. Gli stabilimenti si trovano a Mattighofen, nel nord di Salisburgo . Nei paesi francofoni, l'azienda KTM si trova a Wavre in Belgio , Saint-Bruno in Canada e Saint-Priest ( area metropolitana di Lione ) in Francia per le moto. Dal 2007, l'azienda è di proprietà al 49% da parte del costruttore indiano Bajaj Motorcycles Ltd .

cifre

Per la parte moto:

• Fatturato 2003/2004: 402,4 M€ , ovvero il  75,2% in più rispetto al 2000/2001;
• 76.815 moto vendute nel 2003/2004, il 68,3% in più rispetto al 2000/2001;
• 1.568 persone occupate, ovvero il 23,8% in più rispetto al 2000/2001.

Per la parte in bici:

• 200.000 biciclette prodotte nel 2012, di cui 33.000 elettriche;
• Fatturato 2011: 308  M€ .

Storia

• 1934  : Hans Trunkenpolz apre un laboratorio di fabbro a Mattighofen .
• 1937  : Trunkenpolz diventa rappresentante delle motociclette DKW . Questa attività le permetterà di crescere e di diventare, nel 1950 , una delle più grandi officine di riparazione per moto e auto dell'Alta Austria.
• 1951  : Primo grande progetto di sviluppo di una piccola motocicletta 98  cm 3 (R 100), con motore Rotax .
• 1953  :
  • associazione con l'ingegnere e uomo d'affari Ernst Kronreif,
  • prima produzione in serie di moto KTM costruite da venti dipendenti con una capacità di tre moto al giorno,
  • debutto nelle competizioni,
  • nuova ragione sociale "Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen" (KTM).
• 1954  : 1000 ° moto prodotta nelle officine. KTM vince per la prima volta il campionato austriaco nella categoria 125  cm 3 .
• 1955  : inizia lo sviluppo del modello KTM Tourist (125  cm 3 ). Partecipazione a gare su strada.
• 1956  : partecipazione alla Sei Giorni Internazionale, Egon Dornauer , medaglia d'oro.
• 1957  : prima moto sportiva (KTM Trophy 125  cm 3 ) e primo scooter KTM Mirabell.
• 1958  : nuovo motore da corsa progettato dall'ingegnere Ludwig Apfelbeck che permetterà a Erwin Lechner di ottenere numerose vittorie in due anni.
• 1960  :
  • crisi industriale, si ferma la produzione di motociclette. Primo scooter KTM Ponny e primo ciclomotore,
  • morte di Kronreif.
• 1962  : morte di Trunkenpolz.
• 1963  : nuovo ciclomotore Comet.
• 1964  : inizia la produzione di biciclette. Per la parte motociclistica, ripresa dello sport fuoristrada. Fondazione del primo team ufficiale KTM con ripresa della partecipazione alla Sei Giorni.
• 1966 - 1967  : 10.000 e ciclomotore Comet. Medaglia d'oro alla Sei Giorni in Svezia.
• 1968  : Nuovo modello fuoristrada Penton Six Days per l'esportazione negli Stati Uniti.
• 1970  : primi motori KTM. Manfred Klerr è campione d'Austria sulla nuova motocross 250  cm 3 .
• 1972  : la forza lavoro di KTM raggiunge le quattrocento persone.
• 1973  : inizio della produzione dei modelli 250  cm 3 in cross ed enduro. Primi punti e prime vittorie nel mondiale e nel Gran Premio.
• 1974  : 42 modelli diversi. Inizia la produzione della KTM Hobby III. Il russo Gennadij Moiseev , campione del mondo 250  cm 3 per KTM.

• 1975  : nuovo modello stradale Comet Grand Prix 125 RS. Sigi Lerner diventa Campione Austriaco MX e Alessandro Gritti diventa Campione Europeo Enduro.
• 1976  : nuovo motore 125  cm 3 . Successo della scuderia italiana Farioli su KTM con due titoli iridati europei.
• 1978  : Fondazione della filiale americana in Ohio , la "KTM America Inc." Nuova motocicletta 50  cm 3 . Il russo Gennadij Moiseev ottiene il 3 °  titolo di campione del mondo MX 250  cm 3 .
• 1980  : nuova ragione sociale “KTM Motor-Fahrzeugbau KG”. Importanti novità sui modelli sportivi (riduzione del peso, comando valvole).
• 1981  : prime moto MX 125  cm 3 raffreddate a liquido. La forza lavoro sale a settecento persone, il fatturato sale a 750 milioni di ATS , il 76% della produzione viene esportato in tredici paesi diversi.
• 1982  : nuova sospensione della ruota posteriore per modelli da motocross. Nuovo motore a 4 tempi, il GS600 (553  cm 3 ) che offre risultati soddisfacenti durante i rally della Dakar (ma il modello a 4 tempi raffreddato ad acqua sarà presentato solo nel 1987 e commercializzato solo dalottobre 1987).
• 1984  : nuovo motore: rilascio del motore Hydrovic che sale molto alto nei giri, ma manca di coppia ai bassi regimi, il che lo rende molto fragile, inoltre è il motore più leggero al mondo in rapporto alla sua potenza. KTM si aggiudica il contratto per la fornitura dell'esercito austriaco. Il pilota Heinz Kinigadner , campione del mondo MX 250  cm 3 .
• 1985  : produzione del 100.000 ° motore KTM. Nuovo motore 500  cm 3 (50 cv). Il pilota Heinz Kinigadner, campione del mondo di motocross 250  cm 3 . Alla fine del 1985, apparizione, sulla stampa specializzata, delle prime foto della futura KTM LC4 (e della futura concorrente Husqvarna TE!) con raffreddamento ad acqua, quindi entrambe in fase sperimentale.
• 1986  :
  • fabbricazione della prima bici da corsa,
  • KTM ora monta freni a disco anteriori e posteriori sulle sue moto. Vittorie in tutte le categorie durante la Sei Giorni in Italia.
  • prima partecipazione all'enduro Touquet, discreta, di una LC4, attualmente in fase di test.
• 1987  : commercializzazione, da ottobre, del nuovo motore da 560 cm 3 (553 cc) con raffreddamento a radiatore ad acqua (LC4). KTM ha vinto nel primo anno, per il 1987, il titolo del principale campionato di enduro con la LC4. Produzione di 98.000 radiatori, 93.700 biciclette, 12.600 ciclomotori e 10.600 motocicli.
• 1988  : interruzione della produzione di scooter.
• 1989  :
  • la “GIT Trust Holding” diventa l'azionista di maggioranza. Pilota americano Trampas Parker , campione del mondo di motocross 125  cm 3 . I gemelli svizzeri Huessens, campioni del mondo di sidecar ,
  • un milione di biciclette prodotte dal 1964.
• 1990  : i piloti Paul Edmonson , campione del mondo 125  cm 3 e Peter Hansson , campione del mondo 500  cm 3 .
• 1991  : Fallisce la “KTM Motorfahrzeugbau AG” (SA). I piloti Paul Edmonson, campione del mondo 125  cm 3 e Peter Hansson, campione del mondo 500  cm 3 .
• 1992  :
  • scissione dell'azienda originaria in diverse società indipendenti per la produzione di radiatori, motocicli, biciclette e per la fabbricazione di utensili,
  • la nuova società "KTM Sportmotorcycle GmbH" (SARL) inizia la sua attività con un nuovo design Hard Enduro e un nuovo design motociclistico,
  • i piloti Jeff Nilsson , campione del mondo 125  cm 3 e Mario Rinaldi , campione del mondo 350  cm 3 (LC4).
• 1993  : debutto di KTM nei rally. Vittoria nell'Atlas Rally in cinque categorie (LC4).

• 1994  :
  • nuovo nome "KTM Sportmotorcycle AG". Forza lavoro: 212 dipendenti. Inizio della produzione del modello stradale KTM Duke,
  • produzione di 1 °  alluminio telaio della bicicletta.
• 1995  :
  • acquisizione della società svedese “Husaberg AB” e assorbimento di “White Power Suspension”, ribattezzata WP. Inizio della quotazione di "KTM Sportmotorcycle SA" alla Borsa di Vienna ,
  • produzione di 12.000 moto, fatturato di 1,1 miliardi di ATS,
  • due titoli di campione del mondo enduro, vittorie nel Master Rallye e nel Rally di Tunisia (LC4).
• 1996  : prima LC4 con avviamento elettrico di serie sulla versione “enduro-trail”. Fondazione di filiali di distribuzione in Germania e Svizzera. Il pilota Shayne King , campione del mondo MX 500  cm 3 . Diverse vittorie in enduro e rally.
• 1997  : nuovi modelli LC4 Supermoto e LC4 Adventure, la prima moto da turismo di KTM. Tre titoli di campione del mondo enduro: Watts (125  cm 3 ), Mario Rinaldi (400  cm 3 ), Kari Tiainen (500  cm 3 ).
• 1998  :
  • nuova sospensione PDS. Motori di nuova generazione 125  cm 3 e 200  cm 3 . Nuovo design in Z. Costruzione di un nuovo stabilimento di assemblaggio con un centro di ricerca e sviluppo. Fondazione della filiale di distribuzione inglese,
  • 20 °  Rally Parigi-Dakar , KTM, sempre con la LC4 occupa ininterrottamente le file dalla 2 alla 12,
  • il marchio commercializza la sua seconda versione della Duke: la Duke 640 LC4.
• 1999  :
  • inizio della produzione della nuova KTM ( 1 ° settembre). Nuovo motore 4 tempi Racing 400/520  cm 3 . Motore nuovo con lubrificazione separata olio e benzina 125/200  cm 3 ,
  • Fatturato di € 116,4  milioni . Fondazione della filiale di distribuzione spagnola KTM. La società si ritira dal mercato azionario,
  • il pilota Juha Salminen , campione del mondo enduro 125  cm 3 . Vittoria assoluta al campionato del mondo di enduro (Sala). Vittoria alla nuova Coppa del Mondo Rally (Magnaldi).
• 2000  :
  • fondazione della filiale di distribuzione francese KTM. Fatturato di 160,3  M € ,
  • sei scudetti nel mondo: Grant Langston motocross 125  cm 3 , Joël Smets motocross 500  cm 3 , Juha Salminen nell'Enduro 125  cm 3 , Matteo Rubin in 250  cm 3 4 tempi, Mario Rinaldi 400  cm 3 e Kari Tiainen in 500  cm 3 .
• 2001  :
  • 1 Re  strutture della bici linea di smaltatura in polvere,
  • nuovo magazzino ricambi a Mattighofen . Fatturato di € 229,7 milioni , 45.648  moto vendute,
  • cinque volte vittoria per KTM alla Parigi-Dakar, campione, l'italiano Fabrizio Meoni . Juha Salminen, campione del mondo di Enduro e James Dobb , campione del mondo di motocross 125  cm 3 .

• 2002  :
  • nuovo stabilimento motori a Munderfing . Fatturato di 314,1  milioni di euro , 1.267 dipendenti, 61.723 moto vendute,
  • il pilota Thierry van den Bosch , campione del mondo di Supermoto S1. Fabrizio Meoni, vincitore alla Parigi-Dakar con il nuovo 950  cm 3 . Juha Salminen, campione del mondo di enduro.
• 2003  :
  • nuova KTM 950 Adventure e KTM 990 Super Duke con motore LC8. Nuovo centro di sviluppo a Mattighofen . Fatturato di € 375,7 milioni , 70.514  moto vendute, 1.479 dipendenti,
  • Juha Salminen, campione del mondo di enduro. Steve Ramon , campione del mondo MX 125  cm 3 . Joël Smets , campione del mondo MX 650  cm3 . Cyril Despres , vincitore della coppa del mondo di rally. Grant Langston , campione nazionale statunitense di 125  cm 3 (Supercross) e Mike Lafferty enduro. Richard Saint , vincitore della Parigi-Dakar.
• 2004  :
  • 2,5 milioni di biciclette prodotti dal 1964. 1 °  cavi interni di passaggio,
  • Fatturato di 402,4  M€ , 1.568 dipendenti, 76.815 moto vendute,
  • Nani Roma , vincitore della Parigi-Dakar,
  • il pilota Thierry van den Bosch, campione del mondo Supermoto.

• 2005  :
  • introduzione nella gamma di biciclette del sistema di sospensione PDS (per Pro Damping System). Introduzione di una bicicletta Freeder (Calibre). Introduzione alla gamma di telai in carbonio MTB, Trekking, City e Road,
  • nuova KTM 950 Supermoto, KTM 990 Adventure e KTM 990 Super Duke ,
  • Cyril Despres, vincitore della Parigi-Dakar,
  • il pilota Boris Chambon , campione del mondo di Supermoto S2.
• 2006  :
  • 1 °  in discesa bicicletta (Aphex) e Dirt (Anima)
  • nuove KTM 950 Super Enduro R e KTM 690 Supermoto,
  • Marc Coma , vincitore della Parigi-Dakar.
• 2007  :
  • il produttore indiano Bajaj Motorcycles Ltd acquisisce il 49% di KTM,
  • introduzione del primo telaio monoscocca in carbonio da strada (vincitore dell'Eurobike Design Award) e del primo telaio in carbonio biammortizzato (Score),
  • Cyril Despres, vincitore della Parigi-Dakar,
  • presentazione dell'X-Bow, un concept automobilistico , al Salone di Ginevra ,
  • presentazione del quad 525 XC che sarà in vendita nel 2008.
• 2008  :
  • uscita della KTM 690 Duke III, terza generazione del suo modello Duke, la cilindrata sale poi a 654  cm 3 (tranne la Duke R che sale a 690  cm 3 ),
  • fornitore della squadra ciclistica Tirolo-Terra Tirolo .
• 2009  :
  • Marc Coma, vincitore del Rally Dakar ,
  • fornitore della squadra ciclistica Tirolo-Landa Tirolo ,
  • acquisizione di Husaberg da parte di KTM.
• 2010  :
  • lancio delle prime e-bike,
  • fornitore della squadra ciclistica del Tirolo ,
  • Cyril Despres, vincitore del Rally Dakar.
• 2011  :
  • Marc Coma, vincitore del Rally Dakar,
  • sponsor e fornitore delle biciclette della squadra ciclistica Bretagne-Schuller ,
  • fornitore della squadra ciclistica del Tirolo ,
  • lancio del Freeride 350 (4 tempi).
• 2012  :
  • Cyril Despres, vincitore del Rally Dakar,
  • sponsor e fornitore delle biciclette della squadra ciclistica Bretagne-Schuller ,
  • fornitore della squadra ciclistica tirolese ,
  • quarta generazione della Duke, con un motore di 690  cm 3 e un aspetto molto roadster, pubblico più concentrato.
• 2013  :
  • Cyril Despres, vincitore del Rally Dakar,
  • acquisizione di Husqvarna da parte di KTM che interrompe la produzione di Husaberg,
  • la 250 Freeride (2 tempi) completa la gamma Freeride,
  • fornitore della squadra ciclistica tirolese ,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Bretagne-Séché Environnement ,
  • fornitore della squadra ciclistica Nutrixxion Abus .
• 2014  :
  • Marc Coma, vincitore del Rally Dakar,
  • fornitore della squadra ciclistica tirolese ,
  • KTM commercializza la sua moto elettrica, la Freeride E, ed è disponibile in tre modelli: un modello enduro (E-XC), un modello cross (E-SX) e un modello supermotard (E-SM),
  • marketing dopo una lunga campagna pubblicitaria della KTM 1290 Super Duke R.
• 2015  :
  • fornitore della squadra ciclistica tirolese ,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Marsiglia 13 KTM ,
  • Marc Coma, vincitore del Rally Dakar.
• 2016  :
  • fornitore della squadra ciclistica tirolese ,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Delko-Marseille Provence-KTM ,
  • Toby Price , vincitore del Rally Dakar.
• 2017  :
  • joint venture con il marchio cinese CFMOTO , specialista in quad, ufficializzata, denominata "  CFMOTO-KTMR2R  ",
  • fornitore della squadra ciclistica tirolese ,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Delko-Marseille Provence-KTM ,
  • Sam Sunderland , vincitore del Rally Dakar.
• 2018  :
  • fornitore della squadra ciclistica tirolese ,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Delko-Marseille Provence-KTM ,
  • Matthias Walkner , vincitore del Rally Dakar.
• 2019  :
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Tirol-KTM ,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Neri Sottoli-Selle Italia-KTM ,
  • fornitore della squadra ciclistica Sporting-Tavira ,
  • Toby Price , vincitore del Rally Dakar,
  • Nathan Watson , vincitore dell'Enduropale ,
  • KTM fa il suo ritorno nell'EnduroGP .
• 2020  :
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica B&B Hotels-Vital Concept p/b KTM ,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Vini Zabù-KTM ,
  • sponsor e fornitore del KTM MTB Factory Team,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica Tirol-KTM ,
  • fornitore del team di mountain bike elettriche Miranda Factory E-Team,
  • sponsor e fornitore del team di mountain bike KTM Protek Dama,
  • sponsor e fornitore della squadra di ciclocross KTM Alchemist Selle Smp Dama,
  • sponsor e fornitore del team di mountain bike KTM Pro Team,
  • sponsor e fornitore della squadra ciclistica WSA KTM Graz,
  • sponsor e fornitore della sella KTM Dama Alchemist mountain bike team SMP XCM Racing Team,
  • fornitore della squadra ciclistica Sporting-Tavira ,
  • fornitore del Team Vosges VTT team,
  • fornitore di mountain biker Ismael Ventura ,
  • partner della Federazione Ciclistica Austriaca .

Note e riferimenti

1. “  https://www.speedweek.com/motogp/news/142841/KTM-Stefan-Pierer-erzaehlt-die-ganze-Erfolgsstory.html  ”
2. "  Over CFMOTO  " , su cfmotobenelux.be (consultato il 17 giugno 2021 ) .
3. "  KTM torna in EnduroGP!"  » , Su Motostation / Moto Verte ,19 marzo 2019(consultato il 19 marzo 2019 ) .

Articoli Correlati

• CFMOTO (joint venture con questo marchio)

link esterno

• Sito ufficiale della bici
• Sito ufficiale della moto