Presidente dell'Aero-Club de France | |
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1913-1919 |
Nascita |
25 settembre 1846 La Villette |
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Morte |
24 novembre 1919(al 73) Château de Romainville |
Nazionalità | Francese |
Attività | Imprenditore , mecenate , compositore |
Famiglia | Famiglia Deutsch de la Meurthe |
Fratelli | Émile Deutsch de la Meurthe |
Coniuge | Marguerite Raba ( d ) |
Bambini |
Suzanne Deutsch da La Meurthe Betty Deutsch da La Meurthe ( d ) Georgette Deutsch da La Meurthe ( d ) |
Proprietario di | Castello di Romainville , Hotel Deutsch de la Meurthe ( d ) |
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Membro di |
Accademia sportiva dell'Automobile Club de France |
Premi |
Salomon Henry Deutsch de la Meurthe ( La Villette , 25 settembre 1846- Ecquevilly , 24 novembre 1919) È un francese industriale e mecenate .
Nato a La Villette nella Senna , è figlio di Alexandre Deutsch e di sua moglie, nata Émilie Picard, entrambi di origine ebraica.
Nel 1877, divenne socio con il fratello Émile nell'azienda di famiglia Les fils de A. Deutsch, che fecero prosperare e che divenne la società des Pétroles Jupiter (1922), poi Shell France dopo una fusione con Shell nel 1948.
Fondò l' Automobile Club de France nel 1895 con in particolare il Conte de Dion , il Barone de Zuylen e Paul Meyan , poi l' Aéro-Club de France nel 1898 con in particolare Ernest Archdeacon . Sarà presidente diFebbraio 1913 a 24 novembre 1919.
Nel Aprile 1900, Henry Deutsch de la Meurthe offre un premio di 100.000 FRF (circa 320.000 euro) alla prima macchina volante in grado di compiere il viaggio di andata e ritorno tra Saint-Cloud e la Torre Eiffel (circa 10 km ) in meno di 30 minuti, prima di ottobre 1904 . Alla fine di settembre 1901 , Santos-Dumont gestì l'impresa con il suo dirigibile n ° 6, in 29 minuti e 42 secondi .
Sempre con Ernest Arcidiacono, nel 1904 creò un premio di 50.000 FRF (il Grand Prix d'Aviation (de) ) destinato al primo volo di un chilometro più pesante dell'aria in un circuito chiuso. Sarà vinto da13 gennaio 1908di Henri Farman .
Il 25 agosto 1906, Henry Deutsch de la Meurthe fondò un premio per l'aviazione di 20.000 franchi: vale a dire una gara sul circuito di Saint-Germain, Senlis, Meaux, Melun, Saint-Germain aperta a qualsiasi macchina volante. Oltre alla somma di denaro, il vincitore riceverà una coppa del valore di 10.000 franchi.
Partecipò alla fondazione, su iniziativa di Lazare Weiller , della General Air Navigation Company (1908), che acquistò i brevetti dei fratelli Wright . Organizzerà i voli dimostrativi del Flyer Model A pilotato da Wilbur Wright a Le Mans , dal8 agosto 1908.
Fece costruire diversi aerostati da Édouard Surcouf dal 1904, poi investì nei produttori aeronautici Astra (1909), poi Nieuport (1911), e divenne presidente della compagnia Nieuport-Astra . Gli succedette suo genero Gaston Gradis .
Alla fine del mese di Maggio 1909, Henry Deutsch de la Meurthe offre all'Università di Parigi una somma di FRF 500.000 e una rendita annua di FRF 15.000 per tutta la sua vita da destinare alla creazione e al mantenimento di un istituto aerotecnico dove la ricerca teorica e pratica mirata al miglioramento dei dispositivi di locomozione aerea in tutte le sue forme. Diventerà l' Istituto aerotecnico di Saint-Cyr-l'École , integrato nel Conservatorio nazionale di arti e mestieri .
Nel 1910 il Premio Henry-Deutsch-de-la-Meurthe fu istituito presso l' Accademia dello sport (di cui era membro dal 1900 ). Dotato di 25.000 franchi oro , è destinato a premiare l'autore di un fatto compiuto che potrebbe portare a un progresso materiale, scientifico o morale per l'umanità. Può essere assegnato per un fatto compiuto in Francia da un francese o da uno straniero, o all'estero solo da un francese. Questo premio viene assegnato ancora oggi; per esempio, è stato assegnato nel 2004 a Michel Desjoyeaux ( vela ) o, nel 2007, a Sébastien Loeb ( rally automobilistico ).
Nel 1910, Henry Deutsch de la Meurthe finanziò il Premio per l'attraversamento dell'estuario della Senna, dotato di un oggetto d'arte e 10.000 franchi. Il vincitore è colui che realizzerà il maggior numero di traversate tra le città di Trouville e Le Havre in aereo .
Cavaliere della Legion d'Onore dal 1889, fu nominato Comandante dell'Ordine di20 aprile 1912.
Henry Deutsch de la Meurthe è stato membro del consiglio di amministrazione del Conservatorio nazionale delle arti e dei mestieri , della Commissione per la navigazione aerea del Ministero dei lavori pubblici e della Commissione per la distribuzione della navigazione aerea.
Sposato con Marguerite Raba, figlia di Edmond Raba e Betty Javal-Halphen, e cognata di Albert Ellissen , è il padre di Suzanne , Betty (moglie Arthur Weisweiller ) e Georgette (moglie Gaston Gradis ).
È morto 24 novembre 1919al castello di Romainville a Ecquevilly ( Seine-et-Oise ).
Comandante della Legion d'Onore (decreto del 20 novembre 1912)
Comandante dell'Ordine di François-Joseph (Austria-Ungheria). Comandante dell'Ordine di Isabella la Cattolica (Spagna).