Gru HMS (U23)

Gru HMS
Immagine illustrativa dell'articolo HMS Crane (U23)
HMS Crane a Greenock in poi6 maggio 1943.
genere Sloop
Classe Black Swan modificato
Storia
Servito in  Marina Reale
Costruttore William Denny e fratelli
Cantiere navale William Denny e fratelli a Dumbarton - Scozia
Ordinato 9 gennaio 1941
Chiglia posata 13 giugno 1941
Lanciare 9 novembre 1942
Commissione 10 maggio 1943
Stato Demolita nel 1965
Equipaggio
Equipaggio 192 maschio
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 91.29  m
Maestro 11,73  m
Bozza 3,4  m
Mutevole 1.372  t
Propulsione 2 × alberi di trasmissione
2 × turbine a vapore
Potere 4.300  CV (3.210  kW )
Velocità 20 nodi (37 km / h)
Caratteristiche militari
Armamento 6 × 102 mm cannoni (3 × 2)
12 × 20 mm Oerlikon AA (6 × 2)
4 x 40 mm pom-pom pistole
Profondità cariche  : 110
Raggio d'azione 7.500 miglia nautiche (13.900 km) a 12 nodi (22 km / h)
carriera
Indicativo Gagliardetto numero U05

L' HMS Crane è uno sloop britannico, la classe modificata Black Swan , che ha partecipato alle operazioni navali contro la Kriegsmarine (Marina tedesca) durante la seconda guerra mondiale .

Costruzione e design

La gru è controllata il 9 gennaio 1941 nel quadro di programmazione 1940 per il cantiere navale di William Denny and Brothers a Dumbarton in Scozia . La chiglia fu posata il 13 giugno 1941, la gru fu varata il 9 novembre 1942 e messa in servizio il 10 maggio 1943.

È stato adottato dalla comunità civile di Bethnal Green nella Grande Londra come parte della settimana delle navi da guerra nel 1942.

Gli sloop della classe Black Swan hanno subito molte modifiche durante il processo di costruzione, tanto che il progetto è stato rivisto, con le navi successive (dal programma del 1941 in poi) sono state descritte come la classe Black Swan. Modificata. Sebbene fosse stato riparato secondo il progetto originale, fu completato più tardi di alcune delle navi di classe modificata e, con le modifiche apportate durante la sua costruzione, era indistinguibile dalle navi Black Swan modificate.

La classe Black Swan modificata era una versione ampliata e meglio armata per la guerra anti-sottomarino della classe Black Swan , essa stessa derivata dai precedenti sloop della classe Egret . L'armamento principale consisteva in sei cannoni antiaerei QF 4 pollici Mk XVI in tre torrette gemelle, 6 cannoni antiaerei Oerlikon gemelli da 20 mm , 4 cannoni pom-pom da 40 mm . L' armamento anti-sottomarino consisteva in lanciatori di cariche di profondità con 110 cariche di profondità trasportate. Era inoltre dotato di un mortaio antisommergibile Hedgehog per il lancio in avanti, nonché di apparecchiature radar per il radar di avvertimento di superficie di tipo 272 e il radar di controllo del fuoco di tipo 285.

Storico

Seconda guerra mondiale

Dopo i test e il suo servizio operativo nel maggio 1943, Crane si unì agli sloop HMS Chanticleer e Pheasant nel 7 ° gruppo di scorta a Greenock per la scorta e il supporto dei convogli militari dall'Atlantico a Gibilterra , nonché ai convogli militari nel Mediterraneo per gli sbarchi degli alleati in Sicilia con altre navi del Gruppo per l' Operazione Husky .

Nel mese di settembre 1943, si è schierato con il 1 ° gruppo di sostegno per le operazioni anti-sommergibile congiunte con RAF Comando costiera nel Golfo di Biscaglia contro i sottomarini U-boot durante il passaggio da e per le basi in Francia.

Il 21 novembre 1943, il sottomarino tedesco U-538 fu affondato nel Nord Atlantico a sud - ovest dell'Irlanda , nella posizione geografica di 45 ° 40 ′ N, 19 ° 35 ′ O dalle cariche di profondità della fregata britannica HMS Foley e dello sloop Gru HMS .

HMS Crane , accompagnato da HMS Cygnet , affondò il sottomarino tedesco U-962 l'8 aprile 1944 nel Nord Atlantico a nord-ovest di Capo Finisterre , nella posizione geografica di 45 ° 43 ′ N, 19 ° 57 ′ O , da bombe di profondità.

Nel maggio 1944, fu trasferito nella Manica per sostenere gli alleati pianificati per lo sbarco in Normandia per l' operazione Nettuno .

Da settembre a ottobre 1944, fu in riparazione dopo il suo coinvolgimento in una collisione con il piroscafo mercantile SS Tilapia mentre subiva danni strutturali. Alla fine dei lavori, è stata trasferita per il servizio con la British Pacific Fleet .

Rimase fino alla fine della guerra nella protezione dei convogli nel Pacifico .

Dopo la guerra

HMS Crane rimase con la flotta britannica del Pacifico dopo la resa del Giappone e fu dispiegata su una pattuglia con base a Hong Kong fino a quando non si trasferì a Brisbane , in Australia alla fine del 1945.

Una volta completato, la nave è stato assegnato al 3 ° flottiglia di fregate fino a luglio 1946, quando è tornato nel Regno Unito. All'arrivo dopo essere stato disarmato, viene ridotto allo stato di riserva ad Harwich . Successivamente trasferito alla flotta di riserva Chatham e nel mese di luglio 1951, avanzato da servire con 3 e fregata della flotta in Estremo Oriente .

È stato rimesso in servizio dopo un rimontaggio durante il quale è stato installato l' equipaggiamento del mortaio antisommergibile Hedgehog e le armi Oerlikon da 20 mm sostituite da Bofors da 40 mm . A parte il distacco nel Mediterraneo durante la crisi di Suez nel 1956, rimase in Estremo Oriente fino al 1962.

Durante la crisi del Canale di Suez , la gru è stata danneggiata dagli aerei israeliani .

Questa nave fu finalmente disattivata alla fine del 1962 e lasciata a Portsmouth . Quando è entrato nella lista delle demolizioni nel 1965, è stato venduto a BISCO per essere smantellato da Lacmots a Queenborough , nel Kent , dove è arrivato nel marzo dello stesso anno.

Note e riferimenti

  1. Elliott p138
  2. Gardiner e Chesneau 1980, p. 57.
  3. Aia 1993, p. 16.

Bibliografia

link esterno