HMS Chanticleer (U05)
| HMS Chanticleer | |
 HMS Chanticleer nel marzo 1943 | |
| genere | Sloop |
|---|---|
| Classe | Black Swan modificato |
| Storia | |
| Servito in | Marina Reale |
| Costruttore | William Denny e fratelli |
| Cantiere navale | William Denny e fratelli a Dumbarton - Scozia |
| Ordinato | 9 gennaio 1941 |
| Chiglia posata | 6 giugno 1941 |
| Lanciare | 24 settembre 1942 |
| Commissione | 29 marzo 1943 |
| Stato | Demolita nel 1946 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 192 maschio |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 91.29 m |
| Maestro | 11,73 m |
| Bozza | 3,4 m |
| Mutevole | 1.372 t |
| Propulsione | 2 × alberi di trasmissione 2 × turbine a vapore |
| Potere | 4.300 CV (3.210 kW ) |
| Velocità | 20 nodi (37 km / h) |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento | 6 × 102 mm cannoni (3 × 2) 12 × 20 mm Oerlikon AA (6 × 2) 4 x 40 mm pom-pom pistole Profondità cariche : 110 |
| Raggio d'azione | 7.500 miglia nautiche (13.900 km) a 12 nodi (22 km / h) |
| carriera | |
| Indicativo | Gagliardetto numero U05 |
L' HMS Chanticleer è uno sloop britannico, la classe modificata Black Swan , che ha partecipato alle operazioni navali contro la Kriegsmarine (Marina tedesca) durante la seconda guerra mondiale .
Costruzione e design
Il Chanticleer è ordinato9 gennaio 1941nel 1940 quadro di programmazione per il cantiere navale di William Denny and Brothers a Dumbarton in Scozia . La chiglia è appoggiata6 giugno 1941, il Chanticleer viene lanciato il24 settembre 1942e commissionato su29 marzo 1943 con un tempo di costruzione di 23 mesi e 5 giorni.
È stato adottato dalla comunità civile di Gravesend nel Kent come parte della settimana delle navi da guerra nel 1942.
Gli sloop della classe Black Swan hanno subito molte modifiche durante il processo di costruzione, tanto che il progetto è stato rivisto, con le navi successive (dal programma del 1941 in poi) sono state descritte come la classe Black Swan. Modificata. Sebbene Wren fosse impostata secondo il progetto originale, fu completata più tardi di alcune delle navi di classe modificate e, con le modifiche apportate durante la sua costruzione, era indistinguibile dalle navi Black Swan modificate.
La classe Black Swan modificata era una versione ampliata e meglio armata per la guerra anti-sottomarino della classe Black Swan , essa stessa derivata dai precedenti sloop della classe Egret . L'armamento principale consisteva in sei cannoni antiaerei QF 4 pollici Mk XVI in tre torrette gemelle, 6 cannoni antiaerei Oerlikon gemelli da 20 mm , 4 cannoni pom-pom da 40 mm . L' armamento anti-sottomarino consisteva in lanciatori di cariche di profondità con 110 cariche di profondità trasportate. Era inoltre dotato di un mortaio antisommergibile Hedgehog per il lancio in avanti, nonché di apparecchiature radar per il radar di avvertimento di superficie di tipo 272 e il radar di controllo del fuoco di tipo 285.
Storico
Dopo i test e la sua messa in servizio operativa a Tobermory , inMaggio 1943, il Chanticleer viene assegnato al 7 ° Gruppo di scorta con sede a Greenock per missioni di scorta di convogli nell'Atlantico .
Nel Giugno 1943, partecipa a varie missioni di protezione di convogli come un molo galleggiante rimorchiato da Oban a Malta dal passaggio a Gibilterra o la scorta del convoglio KMF18 tra Gibilterra e il Regno Unito
Nel Luglio 1943, il Chanticleer ha accompagnato il convoglio KMF19 durante il passaggio a Beach Head , in Sicilia , poi si è unito alla Eastern Support Force per supportare gli sbarchi alleati, Operazione Husky in Sicilia.
Dopo la liberazione dall'operazione Husky , la Chanticleer riprese la scorta dei convogli atlantici e le sue funzioni di supporto.
Il 15 novembre 1943, alle 15:24 , durante la difesa del convoglio combinato MKS30 e SL139 contro gli attacchi dell'U-Boote del Wolfpack Schill 1 (attivato dal 16 al22 novembre 1943e composto dai seguenti 8 U-Boote: U-211 , U-228 , U-262 , U-333 , U-358 , U-426 , U-516 e U-600 ), HMS Chanticleer (agli ordini di Il tenente Robert Henry Bristowe, DSO, RN) viene colpito da un siluro acustico (T5-GNAT) sparato dall'U-515 nella posizione geografica di 39 ° 47 ′ N, 20 ° 12 ′ O , 400 chilometri a est-nord- Ad est dell'isola di San Miguel , nelle Azzorre .
Lo sloop gravemente danneggiato è stato rimorchiato dalla HMS Salveda a Horta nelle Azzorre, dove è stato dichiarato smarrito .
La nave fu poi trasformata in un pontone e utilizzata come nave base per il personale della Royal Navy in servizio a Horta e fu ribattezzata Esperidi . Il31 dicembre 1943Questa identità cambia in Lusitania II , ma la nave ha continuato a essere utilizzata come nave base per il resto della guerra europea quando è stata nuovamente disattivata. La carcassa viene venduta per lo smantellamento a Lisbona nel 1946.
Note e riferimenti
- Elliott p138
- Gardiner e Chesneau 1980 , p. 57.
- Aia 1993, p. 16.
Bibliografia
- (en) Blackman, Raymond VB (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. Londra: Sampson Low, Marston & Company. ( ISBN 0-354-00096-9 ) .
- (in) Blair, Clay (2000). Hitler's U-Boat War: The Hunted 1942-1945. New York: Biblioteca moderna. ( ISBN 0-679-64033-9 ) .
- (it) JJ Colledge e Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15 th Century to the Present , Newbury, Casemate,2010( 1 ° ed. 1969) ( ISBN 978-1-935149-07-1 ).
- (it) Robert Gardiner e Roger Chesneau , Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946) ,1980[ dettaglio dell'edizione ].
- (en) Robert Gardiner e Norman Friedman , Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995) ,1996[ dettaglio dell'edizione ].
- (en) Hague, Arnold (1993). Sloop: una storia dei 71 sloop costruiti in Gran Bretagna e Australia per le marine britanniche, australiane e indiane 1926-1946. Kendal, Inghilterra: World Ship Society. ( ISBN 0-905617-67-3 ) .