HMIS Jumna | |
genere | Sloop |
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Classe | Cigno nero |
Storia | |
Servito in |
Royal Indian Navy Marina indiana |
Costruttore | William Denny e fratelli |
Cantiere navale | William Denny and Brothers , Dumbarton - Scozia |
Ordinato | 8 settembre 1939 |
Chiglia posata | 20 febbraio 1940 |
Lanciare | 16 novembre 1940 |
Commissione | 13 maggio 1941 |
Stato | Demolita nel 1981 |
Equipaggio | |
Equipaggio | 180 uomini |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 91.29 m |
Maestro | 11,43 m |
Bozza | 3,4 m |
Mutevole | 1.270 t |
Propulsione | 2 × alberi di trasmissione 2 × turbine a vapore |
Potere | 3.600 CV (2.700 kW ) |
Velocità | 19 nodi (35,2 km / h) |
Caratteristiche militari | |
Armamento | 6 × 102 mm (3 × 2) 4 × 40 mm AA pom-pom 4 × 12,7 mm Vickers mitragliatrici (4 × 1) |
Raggio d'azione | 7.500 miglia nautiche (13.900 km) a 12 nodi (22 km / h) |
carriera | |
Bandiera | India |
Indicativo | Gagliardetto numero U21 |
L' HMIS Jumna è uno sloop , della classe Black Swan , in servizio nella Royal Indian Navy (RIN) che ha partecipato alle operazioni navali durante la seconda guerra mondiale .
Dopo la partizione dell'India nel 1948, prestò servizio nella Marina indiana come INS Jamuna .
Il Jumna viene ordinato 8 settembre 1939nel quadro di programmazione del 1939 per il cantiere navale di William Denny and Brothers a Dumbarton in Scozia . La chiglia è appoggiata20 febbraio 1940, Il Jumna è lanciato su16 novembre 1940e commissionato su13 maggio 1941.
La classe Black Swan era una versione allungata dei precedenti sloop della classe Egret . L'armamento principale consisteva in sei cannoni antiaerei QF Mk XVI da 4 pollici in tre torrette gemelle, con la quarta torretta di classe Egret da 4 pollici rimossa per consentire l'aggiunta di un quadruplo cannone antiaereo pom-pom da 2 libbre . portata. L' armamento anti-sottomarino consisteva in lanciatori di cariche di profondità con 40 cariche di profondità trasportate.
Con la seconda guerra mondiale in corso, il Jumna fu immediatamente schierato come scorta del convoglio. Il Jumna servì come scorta antiaerea durante la campagna del Mar di Giava all'inizio del 1942, e fu coinvolto in un'intensa azione antiaerea contro bombardieri bimotori giapponesi e bombardieri in picchiata, segnalando che cinque aerei furono abbattuti da 24 a28 febbraio 1942:
Il Capo Artigiano Artigiano, Peter Cajetan Mascaren, ha ricevuto la Distinguished Service Medal per la sua parte nella difesa del convoglio contro l'aereo giapponese che lo ha attaccato nello stretto della Sonda. La citazione sulla London Gazette afferma che ha riparato le armi da fuoco durante le immersioni: bombe e mitragliatrici, e ha mostrato grande dedizione al dovere. Il principale marinaio Khan Mohammed, che ha dimostrato abilità e iniziativa nell'ingaggiare i giapponesi con una pistola Oerlikon, è stato anche insignito della Medaglia al servizio distinto. , RINVR, è stato insignito del Distinguished Service Cross e sei delle qualifiche di Jumna sono state menzionate nei Despatches, avendo mostrato "una dedizione al servizio in attacchi di bombe in picchiata intensivi e continui" .
Inizio Gennaio 1945, Si è schierato con HMIS Narbada per sostenere lo sbarco del 74 ° Brigata indiana del britannico dell'esercito indiano sul Akyab penisola , come parte di Operazione Lampo . Il Jumna e il Narbada ingaggiano batterie giapponesi sul fiume Kaladan vicino a Ponnagyun . Dopo aver imbarcato le truppe, si è unita alla Task Force 64 guidata da HMS Phoebe per il supporto di atterraggio per la 3a Brigata Commando britannica tra Akyab e Ramree con il cacciatorpediniere HMS Napier e HMIS Narbada .