Gran Premio automobilistico del New England 2017
Gran Premio automobilistico del New England 2017
Gran Premio Nordest 2017 2017
| Sport | Resistenza |
|---|---|
| Organizzatore/i | IMSA |
| La modifica | 27 giorni |
| Luoghi) |
Lakeville Connecticut Stati Uniti |
| Datato | 21 luglio 2017 a 22 luglio 2017 |
| partecipanti | 25 |
| Sito/i | Parco Lime Rock |
| Detentore del titolo | Starworks Motorsport |
|---|---|
| Vincitore | Porsche GT Team |
Il 27 ° edizione del Gran Premio del New England nel 2017 (ufficialmente chiamato 2017 Gran Premio Nord-Est ) è stata una gara vettura sportiva terrà presso il Lime Rock Park in Connecticut , lo Stati Uniti , che ha avuto luogo dal21 luglio 2017 a 22 luglio 2017. Questo è stato l'ottavo round del Campionato United SportsCar 2017 e solo le categorie GTLM e GTD delle vetture del campionato hanno partecipato alla gara.
Circuito
Il Lime Rock Park è un sistema di sport motoristici naturali situato a Lime Rock nel Connecticut negli Stati Uniti .
Lime Rock è unico tra i circuiti professionistici americani perché è l'unico a non avere tribune o gradinate. Piccole colline all'interno e all'esterno della pista consentono agli spettatori una buona visibilità della pista. C'è un'atmosfera da picnic grazie all'ambiente circostante simile a un parco. Nel 2009 il circuito è stato inserito nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici .
Lime Rock Park è un circuito veloce e scorrevole con un'unica vera e propria zona di frenata, situata alla curva 1, chiamata Big Bend. Ritmo, dinamismo e conoscenza del circuito sono le chiavi per ottenere un giro veloce.
Contesto prima della gara
Impegnato
L'elenco ufficiale delle iscrizioni era composto da 25 vetture, di cui 8 al Grand Touring Le Mans e 17 al Grand Touring Daytona.
Prove libere
Titoli di studio
| Pos. | Classe | No. | Squadra | Pilota | Volta | Tour |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTLM | 912 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni | anni '50 404 | 8 |
| 2 | GTLM | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Richard Westbrook | 50 secondi 540 | 7 |
| 3 | GTLM | 911 | Porsche GT Team | Dirk Werner | anni '50 606 | 6 |
| 4 | GTLM | 24 | BMW Team RLL | Giovanni edward | anni '50 681 | 7 |
| 5 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Tommy milner | 50 secondi 720 | 9 |
| 6 | GTLM | 3 | Corvette Racing | Jan Magnussen | 50 s 730 | 10 |
| 7 | GTLM | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Dirk Müller | anni '50 806 | 7 |
| 8 | GTLM | 25 | BMW Team RLL | Bill Auberlen | anni '50 939 | 8 |
| 9 | GTD | 48 | Paul Miller Racing | madison neve | 52s 508 | 10 |
| 10 | GTD | 54 | CORE Autosport | Colin Braun | 52s 699 | 8 |
| 11 | GTD | 28 | Alegra Motorsports | Patrizio lungo | 52s 836 | 4 |
| 12 | GTD | 15 | 3GT Racing | Jack Hawksworth | 52s 876 | 7 |
| 13 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Jens Klingmann | 52s 937 | 9 |
| 14 | GTD | 73 | Park Place Motorsports | Patrick Lindsey | 52s 947 | 4 |
| 15 | GTD | 57 | Stevenson Motorsports | Andrew Davis | 52s 960 | 8 |
| 16 | GTD | 93 | Michael Shank Racing con Curb Agajanian | Katherine gamba | 52s 961 | 13 |
| 17 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Christina Nielsen | 53s 010 | 12 |
| 18 | GTD | 007 | TRG | Brandon davis | 53 secondi 107 | 6 |
| 19 | GTD | 14 | 3GT Racing | Saggio Karam | 53 secondi 140 | 7 |
| 20 | GTD | 33 | Riley Motorsports - Team AMG | Ben keating | 53s 194 | 6 |
| 21 | GTD | 86 | Michael Shank Racing con Curb Agajanian | Oswaldo Negri Jr. | 53 s 197 | 8 |
| 22 | GTD | 16 | Cambia corsa | Corey lewis | 53 secondi 294 | 5 |
| 23 | GTD | 75 | SunEnergy1 Racing (it) | Kenny Habul (it) | 53 secondi 500 | 9 |
| 24 | GTD | 50 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | Cooper MacNeil | 53s 629 | 14 |
| 25 | GTD | 23 | Alex Job Racing | Bill Sweedler | 53s 998 | 14 |
Gara
Corso della prova
Classifica gara
- I vincitori di ogni categoria sono indicati da uno sfondo giallo.
- Per la colonna Pneumatici , devi posizionare il cursore sul modello per trovare il produttore di pneumatici.
Pole position e record sul giro
- Pole position : Laurens Vanthoor (# 912 Porsche 911 RSR ) negli anni '50 404
- Miglior giro in gara : Antonio García (#3 Corvette Racing ) negli anni '50 780
Tour in testa
- 912 Porsche 911 RSR - Porsche GT Team : 56 giri (1-56)
- 911 Porsche 911 RSR - Porsche GT Team : 78 giri (57-58 / 87-107 / 127-181)
- #25 BMW M6 GTLM - BMW Team RLL : 12 giri (59-67 / 108-110)
- #67 Ford GT - Ford Chip Ganassi Racing : 19 giri (68-86)
- # 3 Chevrolet Corvette C7.R - Corvette Racing : 16 giri (111-126)
Da notare
- Lunghezza del circuito: 1.474 miglia
- Distanza percorsa dai vincitori: 266.794 miglia
Vedi anche
Note e riferimenti
- (in) IMSA , " Northeast Grand Prix - Official Entry List " [PDF] su competitor.imsa.com ,22 luglio 2017(accessibile il 1 ° settembre 2018 )
- (in) IMSA , " Gran Premio del Nordest - Qualifica " [PDF] su results.imsa.com ,21 luglio 2017(accessibile il 1 ° settembre 2018 ) .
- (in) IMSA , " Gran Premio del Nordest - Risultati ufficiali della gara " [PDF] su results.imsa.com ,25 luglio 2017(accessibile il 1 ° settembre 2018 )
- (in) IMSA , " Northeast Grand Prix - Race Leader Sequence " [PDF] su results.imsa.com ,25 luglio 2017(accessibile il 1 ° settembre 2018 )