Consiglio nazionale per la sicurezza stradale

Il Consiglio nazionale per la sicurezza stradale , o CNSR , è stato istituito con decreto28 agosto 2001. Questo organo, composto da eletti, associazioni, aziende e amministrazioni, è nato per essere luogo di dibattito e organo consultivo del governo in materia di sicurezza stradale. Messo a dormire nel 2008, è stato reinstallato nel 2012. Il suo attuale presidente è Yves Goasdoué .

Descrizione

Il Consiglio nazionale per la sicurezza stradale è stato creato il 28 agosto 2001 e istituito il 25 ottobre 2001.

È un organo composto da eletti, rappresentanti di aziende e associazioni interessate alla sicurezza stradale e rappresentanti dell'amministrazione. Secondo il suo decreto istitutivo, "è associato allo sviluppo e alla valutazione della politica delle autorità pubbliche in materia di sicurezza stradale". Prepara raccomandazioni al governo per combattere gli incidenti stradali. L'obiettivo fissato dal ministro dell'Interno durante l'installazione del 3 e  mandato di questo organismo il 27 novembre 2012, è quello di dimezzare le morti sulla strada tra il 2010 e il 2020, avere meno di 2000 persone uccise sulle strade della Francia continentale nel 2020.

Il Consiglio si riunisce almeno due volte l'anno su convocazione del suo presidente e di diritto su richiesta del Delegato interministeriale per la sicurezza stradale (DISR) o di un quarto dei suoi componenti.

Un ufficio di presidenza, il cui ruolo è quello di preparare e divulgare i lavori del consiglio, si riunisce almeno quattro volte all'anno e tra ogni riunione del consiglio, su convocazione del presidente. L'ufficio comprende:

La Giunta è assistita da una commissione di esperti della sfera pubblica nominata su proposta del delegato interministeriale per la sicurezza stradale che ha il compito di assistere i lavori della giunta. Questo comitato può partecipare alle discussioni del consiglio su invito del presidente.

Addormentato nel 2008, è stato reinstallato dal ministro dell'Interno Manuel Valls nel 2012, con grande soddisfazione delle associazioni partecipanti. Il nuovo consiglio è presieduto dal deputato del Basso Reno Armand Jung .

Membri

Il CNSR è un collegio di 67 membri:

Questi membri sono nominati per un periodo di tre anni. L'eventuale mandato termina in caso di decadenza del titolare; un sostituto è quindi a sua volta nominato secondo le stesse disposizioni.

Il presidente del consiglio è nominato tra i suoi membri con decreto del presidente del Consiglio dei ministri . L' osservatorio interministeriale nazionale per la sicurezza stradale fornisce la segreteria del consiglio.

Recensioni

Nel 2015 due membri del comitato di esperti si sono dimessi, ritenendo che l'ente "non assuma le sue funzioni" rifiutandosi di adottare misure che, secondo loro, consentirebbero di raggiungere l'obiettivo iniziale del CNSR (dividere per 2 i morti stradali tra il 2010 e il 2020). Dal 2014, infatti, il numero dei decessi ha ripreso a salire per più di due anni consecutivi (cosa che non accadeva dal 1972).

Note e riferimenti

  1. Decreto n ° 2001-784 del 28 agosto 2001 che istituisce il Consiglio nazionale per la sicurezza stradale e che modifica il decreto n ° 75-360 del 15 maggio 1975 relativo al Comitato interministeriale per la sicurezza stradale
  2. "A  cosa serve il National Road Safety Council?"  ", Le Figaro ,8 febbraio 2013( leggi online )
  3. Il comitato di esperti del CNSR .
  4. Agence France-Presse , "  Il CNSR reinstallato domani da Valls  ", Le Figaro ,26 novembre 2012( leggi online ).
  5. "  Torna a tutti i video Installazione del Consiglio nazionale per la sicurezza stradale (CNSR) di Manuel Valls  " , sul governo della Repubblica francese ,27 novembre 2012(visitato il 30 novembre 2012 ) .
  6. "  La sua composizione  " , sul Consiglio nazionale per la sicurezza stradale .
  7. "  Due esperti si dimettono dal Consiglio nazionale per la sicurezza stradale che considerano" in perdizione "  " , su Le Monde ,17 marzo 2015.
  8. "  Nel 2016, le vittime della strada hanno continuato ad aumentare  " , a La Croix ,23 gennaio 2017.

Appendici

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