Adriatico (nave dal 1872)

Adriatico
Immagine illustrativa dell'articolo Adriatic (nave del 1872)
L' Adriatico dipinto da George Parker Greenwood nel 1889
genere Transatlantico di classe Oceanic
Storia
Cantiere navale Harland and Wolff , Belfast , Regno Unito
Lanciare 17 ottobre 1871
La messa in produzione 11 aprile 1872
Stato Demolita nel 1899
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 138,1 m
Maestro 12,5 m
Tonnellaggio 3 888 grt
Propulsione Un propulsore e quattro alberi
Velocità 14,5 nodi
Caratteristiche commerciali
Passeggeri 166 passeggeri 1 °  Classe
1000 passeggeri 3 °  di classe
carriera
Proprietario White Star Line
Noleggiatore White Star Line
Bandiera UK

L' SS Adriatic è un transatlantico britannico della White Star Line commissionato nel 1872 con la sua nave gemella , la Celtic . È una delle due navi della White Star Line che portavano questo nome, la seconda essendo stata varata nel 1907 . L' Adriatico ha avuto una carriera punteggiata da incidenti prima di essere demolito nel 1899

Storia

Costruzione e messa in servizio

Le prime quattro navi della White Star Line costruite sotto la direzione di Thomas Henry Ismay avendo riscosso un grande successo sulla linea transatlantica, la compagnia decise subito di costruirne altre due. Il secondo è celtico . L' Adriatic è in costruzione presso Harland & Wolff a Belfast e avviato17 ottobre 1871. Durante il resto dell'anno e all'inizio del 1872 , la nave fu completata in bacino di carenaggio. Durante questa fase, una novità viene installata sulla nave. Fino ad allora, le cabine delle navi erano illuminate da lampade a olio, ma i costruttori decisero di installare lampade a gas sull'Adriatico . Un dispositivo è stato aggiunto alla sala macchine allo scopo di produrre gas dal carbone , con la nave che è stata la prima ad adottare un tale sistema. Tuttavia, poiché non è stato possibile prevenire le fughe di gas, il sistema è stato rimosso prima che la nave fosse messa in servizio.

L' Adriatico inizia il suo viaggio inaugurale11 aprile 1872tra Liverpool e New York , al comando del capitano Sir Digby Murray che aveva comandato l' Oceanic nel suo viaggio inaugurale. L' Adriatico ha una configurazione simile alle navi della classe Oceanic , con un camino e quattro alberi di 45,7 metri ciascuno, i primi tre con traversine. Lo scafo è dipinto di nero e il camino è di un colore marrone ocra sormontato da un bracciale nero. La nave è destinata a due classi di passeggeri: cabina e tra i ponti. Essendo la più grande delle sei navi della compagnia, l' Adriatico fu la sua ammiraglia fino all'arrivo del Britannic nel 1874 .

Nel Maggio 1872, a un mese dal varo, l' Adriatico si collega sulla linea transatlantica Queenstown e Sandy Hook in 7 giorni, 23 ore e 17 minuti alla velocità media record di 14,53 nodi e si aggiudica infatti il Blue Ribbon appartenente alla compagnia Scotia de rival Cunard Line dal 1866 .

Infortuni e fine carriera

L' Adriatico è stato coinvolto in diversi incidenti durante la sua carriera. Il primo di questi si verifica inOttobre 1874, quando l' Adriatico, che navigava parallelo alla Parthia de la Cunard, si è scontrato con esso, provocando lievi danni a entrambe le navi. Nel marzo 1875 , l' Adriatico sperona la nave americana Columbus nel porto di New York , affondandola. Nel dicembre dello stesso anno, nel canale Saint-Georges , l' Adriatico affondò la barca a vela Harvest Queen in un incidente che provocò la perdita di tutti i passeggeri della barca a vela. La nave affonda così velocemente che l'equipaggio dell'Adriatico non può sapere che nome sia; successive ricerche per identificare la vittima. Il19 luglio 1878, l' Adriatico colpì il brigantino G. A. Pike al largo della costa del Galles meridionale , uccidendo cinque membri dell'equipaggio della Pike . La responsabilità è dell'Adriatico, che navigava troppo velocemente.

Nel 1884 l' Adriatico subì un restyling durante il quale furono aggiunte 50 cabine di seconda classe. Nel 1897 , considerata troppo vecchia per un regolare servizio transatlantico, fu consegnata a Birkenhead come nave di riserva. Quando la Oceanic (seconda del nome) entrò in servizio nel 1899 , l' Adriatico fu finalmente venduta per la demolizione, arrivando a Preston il 12 febbraio .

Note e riferimenti

  1. (en) file da Adriatico La Shipslist.com, accessibile 20 Novembre 2010
  2. (in) possessori di Blue Ribbon , Greatships.net, accesso 20 novembre 2010

Appendici

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