VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

Il VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ( VLN Nürburgring Endurance Championship) è un campionato endurance organizzato dal 1977 sul Nordschleife (North Loop del Nürburgring) da un gruppo di associazioni di sport motoristici , il Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring (o più semplicemente) VLN Burgring.

Formato

Ciascuna delle associazioni organizza una gara a stagione, invitando le altre sul leggendario circuito del Nürburgring . Questo campionato utilizza lo stesso circuito, le stesse regole e gli stessi concorrenti della 24 Ore del Nürburgring, ma questa gara non ne fa parte.

I modelli utilizzati sono sia Touring e Grand Touring automobili .

Storico

Questo campionato è stato chiamato BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (BFGLM) dal 2001 al 2009.

Diversi vincitori della 24 Ore del Nürburgring sono nella lista di questo campionato come Peter Zakowski, Hans-Jürgen Tiemann, Johannes Scheid, Sabine Reck , Hans Widmann ... Altri vincitori si sono fatti conoscere in altre competizioni come Claudia Hürtgen o l'ex ciclista Klaus-Peter Thaler .

Nel 2010 è stato creato un campionato tedesco (Deutsche GT Meisterschaft) che includeva la 24 Ore del Nürburgring , le gare ADAC GT Masters e le gare VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.

Il 28 maggio 2011, nella quarta gara della stagione la vittoria è andata alla Porsche 911 GT3 R Hybrid guidata da Marco Holzer , Patrick Long e Richard Lietz . Questa è la prima vittoria per un'auto ibrida in una grande competizione automobilistica.

Premi

Pilota Squadra auto
1977 Ernst Thierfelder Simca Rally
1978 Hans Weisgerber BMW 2002
1979 Wolfgang Kudrass / Norbert Schiffbauer Audi 50
1980 Johannes scheid Scheid Motorsport Autobianchi A112 Abarth 70 HP
diciannove ottantuno Johannes Scheid / Reinhold Köster Scheid Motorsport Fiat 127 Sport
1982 Arno Wester / Walter Jirak VW Golf GTI
1983 Karl-Heinz Schäfer Opel Kadett GT / E
1984 Heinrich Sprungmann / Dierk Meyer VW Golf GTI
1985 Karl-Heinz Kuhlendahl VW Scirocco
1986 Herbert Kummle Ford Escort RS 2000
1987 Ludwig Nett / Jürgen Nett Peugeot 205
1988 Wolfgang Schrey / Günter Schrey Mercedes-Benz 190 E 2.3-16
1989 Lutz-Wilhelm Höhl VW Polo Coupe
1990 Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche Opel Kadett GSi
1991 Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche Opel Kadett GSi
1992 Dirk Adorf / Guido Thierfelder Citroën AX Sport
1993 Heinz-Otto Fritzsche / Roland Senge Opel Astra F GSi
1994 Johannes Scheid / Hans Widmann Scheid Motorsport BMW M3 (E30)
1995 Johannes Scheid / Hans Widmann Scheid Motorsport BMW M3 (E30)
1996 Dirk Adorf / Thomas Winkelhock Mühlner Motorsport Opel Astra F GSi
1997 Dirk Adorf / Heinz-Josef Bermes Mühlner Motorsport Opel Astra F GSi (3)
1998 Johannes Scheid / Sabine Reck Scheid Motorsport BMW M3 (E36)
1999 Peter Zakowski / Hans-Jürgen Tiemann Zakspeed Chrysler Viper GTS-R
2000 Jens Lührsen / Uwe Unteroberdörster Fleper Motorsport Suzuki Swift GTi
2001 Klaus-Peter Thaler / Heinz Remmen Kissling Motorsport Opel Astra F GSi
2002 Mario merten Bonk Motorsport BMW 318is (E36)
2003 Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche Kissling Motorsport Opel Corsa C
2004 Arnd Meier / René Wolff BMW 318ti compatta (E36)
2005 Claudia Hürtgen Schubert Motors BMW 320i (E46)
2006 Mario Merten / Wolf Silvester Bonk Motorsport BMW 318is (E36)
2007 Heinz-Otto Fritzsche (5) / Jürgen Fritzsche (5) / Marco Wolf Kissling Motorsport Opel Astra GTC
2008 Alexander Böhm / Matthias Unger Falco nero BMW 325i (E90)
2009 Alexander Böhm / Christer Jöns / Sean Paul Breslin Falco nero BMW 325i (E90)
2010 Mario Merten / Wolf Silvester Bonk Motorsport BMW Z4 (E85)
2011 Carsten Knechtges / Manuel Metzger / Tim Scheerbarth Falco nero BMW Z4 (E85)
2012 Ulrich Andree / Dominik Brinkmann / Christian Krognes Ingegneria LMS VW Scirocco GT24
2013 Dirk Groneck / Tim Groneck Groneck Motorsport Renault Clio
2014 Rolf Derscheid / Michael Flehmer Team Derscheid Motorsport BMW 325i (E90) (3)
2015 Dirk Groneck / Tim Groneck Groneck Motorsport Renault Clio
2016 Alexander Mies / Michael Schrey Bonk-Motorsport BMW M235i Racing Cup
2017 Michael schrey Bonk-Motorsport BMW M235i Racing Cup

Numero di vittorie

Numero di vittorie per pilota

Rango Pilota Vittorie
1 Jürgen Alzen 29
2 Olaf manthey 28
Ulrich Richter 28
4 Marc Basseng 26
Arno Klasen 26
6 Edgar Dören 24
7 Peter Zakowski 22
8 Hans-Jürgen Tiemann 21
9 Marcel Tiemann 19
10 Marc Lieb 13
Uwe alzen 13
Frank stippler 13
13 Otto Altenbach 12
Jürgen Oppermann 12
15 Jürgen Lässig 11
16 Timo bernhard 10
Lucas luhr 10
18 Dieter Gartmann 9
Christian mamerow 9
Volker Strycek 9

Numero di vittorie per produttore attivo

Vittorie Costruttore
207 Porsche
51 Mercedes
39 BMW
22 Guado
Audi
17 Opel
Chrysler
3 V8Star-Jaguar
2 Alfa Romeo
Ferrari
1 Lexus

Numero di titoli per produttore

Titoli Costruttore Anno
14 BMW 1978, 1994, 1995, 1998, 2002, 2005, 2006, 2008-2011, 2014, 2016, 2017
9 Opel 1983, 1990, 1991, 1993, 1996, 1997, 2001, 2003, 2007
5 Volkswagen 1982, 1984, 1985, 1989, 2012
2 Renault 2013, 2015
1 Simca 1977
Audi 1979
Autobianchi 1980
Fiat diciannove ottantuno
Guado 1986
Peugeot 1987
Mercedes 1988
Citroën 1992
Chrysler 1999
Suzuki 2000

Note e riferimenti

  1. Round 4: vittoria storica per la Porsche / Hybrid!

Bibliografia

Link esterno