Unterseeboot 585

Unterseeboot 585
Immagine illustrativa dell'articolo Unterseeboot 585
U-Boot tipo VIIC
Altri nomi U-585
genere Sottomarino tipo VIIC
Storia
Servito in  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Cantiere navale Blohm & Voss - Numero scafo Amburgo
: 561
Ordinato 8 gennaio 1940
Chiglia posata 1 ° mese di ottobre 1940
Lanciare 9 luglio 1941
La messa in produzione 28 agosto 1941
Commissione 28 agosto 1941sotto  Ernst-Bernward Lohse
Stato Affondato 30 marzo 1942
Equipaggio
comandante in capo Ernst-Bernward Lohse
Equipaggio 4 ufficiali - da 40 a 56 marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 67,10 m
( scafo pressurizzato  : 50,50 m)
Maestro 6,20 m
(scafo pressurizzato: 4,70 m)
Bozza 4,74 m
Tiraggio dell'aria 4,86 m
Mutevole 769  t (superficie)
871  t (immersione)
Propulsione 2 eliche
2
motori diesel 2 motori elettrici
Potere Da 2.800 a 3.200  CV (motore diesel)
750 CV (motore elettrico)
Velocità 17,7 nodi ( 32,8  km / h ) in superficie7,6 nodi ( 14,1  km / h ) durante le immersioni
Profondità 230 m (massimo)
250-295 m (schiacciamento)
Caratteristiche militari
Armamento 5 tubi lanciasiluri da 53,3 cm
14 siluri
Cannone da ponte da 8,8 cm SK C / 35
Cannone antiaereo da 20 mm Flak
26 mine TMA o 39 mine TMB
Raggio d'azione 15.700 km (9.755 mi ) a 10 nodi ( 19  km / h ) in superficie
150 km (93 mi) a 4 nodi ( 7,4  km / h ) durante le immersioni
carriera
Bandiera Germania
Porto di partenza Neidenfjord ( Norvegia )
Kirkenes
Indicativo M - 05 506
Posizione
Informazioni sui contatti 70 ° 10 ′ nord, 34 ° 00 ′ est
Geolocalizzazione sulla mappa: Distretto Federale Nordoccidentale
(Vedi posizione sulla mappa: Distretto Federale Nordoccidentale) Unterseeboot 585 Unterseeboot 585

L' Unterseeboot 585 o U-585 è un sottomarino tedesco di tipo VIIC ( U-Boot ) utilizzato dalla Kriegsmarine durante la seconda guerra mondiale .

Il sottomarino è stato ordinato 8 gennaio 1940ad Amburgo ( Blohm & Voss ), la sua chiglia è stata posata1 ° mese di ottobre 1940, è stato lanciato il 9 luglio 1941 e commissionato 28 agosto 1941, sotto il comando di Kapitänleutnant  Ernst-Bernward Lohse .

L' U-585  non ha danneggiato né affondato nessuna nave durante i 4 pattugliamenti (64 giorni in mare) effettuati.

È stata affondata da una mina galleggiante tedesca alla deriva nel  Mare di Barents , nelMarzo 1942.

Design

Unterseeboot Type VII , l' U-585 aveva un dislocamento di 769 tonnellate in superficie e 871 tonnellate sott'acqua. Aveva una lunghezza totale di 67,10  m , un fascio di 6,20  m , un'altezza di 9,60  m ed un progetto di 4.74  m . Il sottomarino era azionato da due eliche di 1,23  m , due motori diesel Germaniawerft M6V 40/46 6 cilindri 1400 CV a 470 giri / min, producendo un totale di 2060-2350  kW di superficie e due motori elettrici BBC GG UB 720/8 375 CV a 295 giri / min, producendo un totale di 550  kW , in immersione. Il sottomarino aveva una velocità di superficie di 17,7 nodi ( 32,8  km / h ) e una velocità di 7,6 nodi ( 14,1  km / h ) durante le immersioni. Una volta sommerso, aveva un'autonomia di 80 miglia nautiche (150  km ) a 4 nodi ( 7,4  km / h ; 4,6 miglia all'ora) e poteva raggiungere una profondità di 230  m . In superficie, la sua autonomia era di 8.500 miglia nautiche (15.700  km ) a 10 nodi ( 19  km / h ). L' U-585 era equipaggiato con cinque tubi lanciasiluri  da 21 pollici (quattro montati nella parte anteriore e uno nella parte posteriore) che contenevano quattordici siluri . Era equipaggiato con un cannone SK C / 35 da 8,8 cm (220 colpi) e un cannone antiaereo Flak da 20  mm . Potrebbe trasportare 26 mine TMA o 39 mine TMB . Il suo equipaggio era composto da 4 ufficiali e da 40 a 56 sottomarini.

Storico

Ha ricevuto la sua formazione di base nel 6. Unterseebootsflottille fino a quando1 ° dicembre 1941 poi ha integrato il suo addestramento al combattimento in questa stessa flottiglia.

La sua prima pattuglia è stata preceduta da un breve periodo a  Trondheim  e Neidenfjord. Ha lasciato Neidenfjord15 gennaio 1942 per le acque artiche, ma non ha avuto successo.

La sua seconda pattuglia è stata segnata dalla perdita di un sottomarino che è andato in mare, il Fahnrich zur Voir Eberhard Vollmer , il5 febbraio 1942a sud del Mare di Barents .

Il 24 marzo 1942, L' U-585 è stato attaccato da tre navi nemiche a nord-est di Kirkenes . Le cariche di profondità hanno causato danni sufficienti al tubo lanciasiluri anteriore da far sì che interrompesse il suo pattugliamento.

Il 30 marzo 1942, in operazione contro il convoglio PQ 13 a nord della penisola di Kola , l' U-585 affondò alla posizione 70 ° 10 ′ N, 34 ° 00 ′ E , dopo aver colpito una mina galleggiante tedesca che si era spostata dal campo minato Bantos-A .

Tutti i 44 membri dell'equipaggio sono morti in questo naufragio.

Fatto stabilito in precedenza

La perdita dell'U-585 è stata attribuita per la prima volta a HMS Fury (H76) , il29 marzo 1942in posizione 72 ° 15 'N, 34 ° 22' E . Alla fine quest'ultimo ha attaccato l' U-378 , che è riuscito a fuggire.

Compiti

Comandamento

Pattuglie

comandante in capo Partenza Arrivo Giorni Successo
Kptlt. Ernst-Bernward Lohse 20 dicembre 1941 Kiel 27 dicembre 1941 Trondheim 8 giorni
Kptlt. Ernst-Bernward Lohse 3 gennaio 1942 Trondheim 9 gennaio 1942 Neidenfjord 7 giorni
1 Kptlt. Ernst-Bernward Lohse 15 gennaio 1942 Neidenfjord 21 gennaio 1942 Kirkenes 7 giorni
2 Kptlt. Ernst-Bernward Lohse 25 gennaio 1942 Kirkenes 21 febbraio 1942 Kirkenes 28 giorni
3 Kptlt. Ernst-Bernward Lohse 15 marzo 1942 Kirkenes 25 marzo 1942 Kirkenes 11 giorni
4 Kptlt. Ernst-Bernward Lohse 28 marzo 1942 Kirkenes 30 marzo 1942 Affondato 3 giorni
Totale 64 giorni 0  t

Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant

Operazioni Wolfpack

L' opera U-585 con wolfpack (wolf pack) durante la sua carriera operativa.

Note e riferimenti

Vedi anche

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