U-535 | |
genere | U.Boot tipo IX.C / 40 |
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Storia | |
Servito in | Kriegsmarine |
Sponsor | Kriegsmarine |
Cantiere navale | Deutsche Werft AG di Amburgo |
Ordinato | 10 aprile 1941 |
Chiglia posata | 6 marzo 1942 |
Lanciare | 8 ottobre 1942 |
La messa in produzione | 23 dicembre 1942 |
Stato | Affondato al largo di Capo Finisterre |
Equipaggio | |
Equipaggio | 55 uomini |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 76,76 metri |
Maestro | 6,76 metri |
Bozza | 4,67 metri |
Mutevole | 1120 t (superficie), 1232 t (immersione) |
Propulsione | 2 motori diesel, 2 elettrici |
Potere | 2x2200 hp (Diesel) 2x500 hp (elettrico) |
Velocità | 7,3 nodi (immersione) 18,3 nodi (superficie) |
Caratteristiche militari | |
Armamento | Siluri: 4 davanti, 2 dietro Cannoni: 1x105 mm e 2x37 mm |
Raggio d'azione | 13.450 miglia nautiche a 10 nodi (superficie) 63 miglia nautiche a 4 nodi (immersione) |
carriera | |
Bandiera | Terzo Reich |
Porto di partenza | Lorient in Francia |
L' Unterseeboot 535 (o U-535 ) era un sottomarino tedesco utilizzato dalla Kriegsmarine durante la seconda guerra mondiale .
Dopo la sua formazione a Stettino in Polonia all'interno del 4. Unterseebootsflottille fino a31 maggio 1943, l'U-535 viene assegnato in una formazione da combattimento alla base sottomarina di Lorient in Francia all'interno della 10. Unterseebootsflottille .
L'U-535 è stato affondato 5 luglio 1943 nel Nord Atlantico a nord est di Capo Finisterre in Spagna nella posizione geografica di 43 ° 38 'N, 9 ° 13' W di profondità accuse lanciate da un britannico Consolidated B-24 Liberator aerei squadrone dello Squadrone 53 / G .
I 55 membri dell'equipaggio sono morti in questo attacco.
L'U-535 non ha affondato né danneggiato una nave durante l'unica pattuglia che ha effettuato.