U-480 | ||
L' U-570 , un U-Boot di tipo VII C | ||
genere | VII C | |
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Storia | ||
Servito in | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Cantiere navale | Deutsche Werke AG a Kiel | |
Ordinato | 10 aprile 1941 | |
chiglia posata | 8 dicembre 1942 | |
Lanciare | 14 agosto 1943 | |
La messa in produzione | 6 ottobre 1943 | |
Stato | Affondato da una mina su 29 gennaio 1945 | |
Equipaggio | ||
Equipaggio | 48 maschi | |
Caratteristiche tecniche | ||
Lunghezza | 67,10 m | |
Maestro | 6,20 m | |
Bozza | 4,74 m | |
Mutevole | 769 t (superficie) 871 t (immersione) |
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Propulsione | 2 motori diesel 2 motori elettrici |
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Potere | 3.200 CV (Diesel) 750 CV (elettrico) |
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Velocità | 17,7 nodi (superficie) 7,6 nodi (immersione) |
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Caratteristiche militari | ||
Armamento | 5 tubi lanciasiluri da 533 mm (di cui 1 posteriore) 14 siluri 1 cannone da 88 mm (220 colpi) 1 cannone da 20 mm |
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Raggio d'azione | 15 170 km (superficie) 150 km (immersione) 230 m (profondità) |
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carriera | ||
Porto di partenza | Brest / Bergen (Norvegia) | |
Posizione | ||
Informazioni sui contatti | 50° 22 04 ″ nord, 1° 44 ′ 10 ″ ovest | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Manche
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Il Unterseeboot 480 (U-480) è un tedesco Type VII "Alberich" sottomarino utilizzato dalla Kriegsmarine durante la seconda guerra mondiale . Ha quindi la particolarità di avere un miglioramento tecnologico che ne migliora la furtività .
L'U-480 era un sottomarino costruito secondo il principio della furtività : completamente ricoperto di gomma , non era rilevabile dagli ASDIC alleati . Il suo rivestimento in gomma era rivestito con più fori di diverso diametro, la cui proprietà principale era quella di assorbire le onde dei sonar alleati. Questo rivestimento era chiamato "Alberich", noto anche come tegole anecoiche .
Era inoltre dotato dei nuovissimi siluri a guida acustica. Era comandato dall'Oberleutnant Hans-Joachim Förster (en) .
L'U-480 distrusse quattro navi alleate durante una missione nel Canale della Manica nel 1944 , ma fece esplodere una mina marina nel campo minato Brazier D2 il29 gennaio 1945durante una missione a sud dell'isola di Wight , alla posizione geografica di 50°22 '04″N, 1°44′10″W , senza lasciare superstiti tra i 48 membri dell'equipaggio.
comandante in capo | Partenza | Arrivo | giorni | Successo | |||
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Obl. Hans-Joachim Förster | 18 maggio 1944 | Kiel | 19 maggio 1944 | Arendal | 2 giorni | ||
1 | Obl. Hans-Joachim Förster | 7 giugno 1944 | Arendal | 7 luglio 1944 | Brest | 31 giorni | |
2 | Obl. Hans-Joachim Förster | 3 agosto 1944 | Brest | 4 ottobre 1944 | Trondheim | 63 giorni | 14 621 |
3 | Obl. Hans-Joachim Förster | 6 gennaio 1945 | Trondheim | 29 gennaio 1945 | affondato | 24 giorni | |
Totale | 120 giorni | 14.621 t |
Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See
Durante i suoi 3 pattugliamenti, l'U-480 affondò 2 navi da guerra per un totale di 1.775 tonnellate e 2 navi per un totale di 12.846 tonnellate.
Datato | Nome | Nazionalità | Tonnellaggio | Fatto |
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21 agosto 1944 | HMCS Alberni (K10) | Royal Canadian Navy | 925 | affondato |
22 agosto 1944 | Fedeltà HMS | Marina Reale | 850 | affondato |
23 agosto 1944 | Forte Yale | UK | 7.134 | affondato |
25 agosto 1944 | Orminster | UK | 5 712 | affondato |