Unterseeboot 410

U-410
Immagine illustrativa dell'articolo Unterseeboot 410
L' U-123 e l' U-201 in partenza dal porto di Lorient l'8 giugno 1941, stessi modelli dell'U-410
genere VII C
Storia
Servito in  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Cantiere navale Danziger Werft a Danzica
Ordinato 15 agosto 1940
Chiglia posata 15 gennaio 1942
Lanciare 3 giugno 1942
Stato Affondato 11 marzo 1944
Equipaggio
Equipaggio 50 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 67.10 m
Maestro 6,20 m
Bozza 4,74 m
Mutevole 769 t (superficie)
871 t (immersione)
Propulsione 2 motori diesel
2 motori elettrici
Potere 3.200 CV (Diesel)
750 CV (Elettrico)
Velocità 17,7 nodi (superficie)
7,6 nodi (immersione)
Caratteristiche militari
Armamento 5 tubi lanciasiluri da 533 mm (di cui 1 posteriore)
14 siluri
1 cannone da 88 mm (220 colpi)
1 cannone da 20 mm
Raggio d'azione 15 150 km (superficie)
150 km (immersioni)
230 m (profondità)
carriera
Bandiera Terzo Reich
Porto di partenza Danzica / Tolone

L' Unterseeboot 410 ( U-410 ) era un U-boat di tipo VII C utilizzato dalla Kriegsmarine (Marina tedesca) durante la seconda guerra mondiale , operando in gran parte nel Mar Mediterraneo . Il suo distintivo è una spada e uno scudo, non ha subito vittime fino a quando non è stato affondato.

L'U-410 è stato ordinato dal Kapitänleutnant Kurt Sturm durante il periodo di prova e per la sua prima pattuglia prima di essere ordinato dall'Oberleutnant zur See Horst-Arno Fenski per le sue sei pattuglie di combattimento. L'U-410 affondò otto navi mercantili, un carro armato per navi da sbarco e una nave da guerra durante la seconda guerra mondiale. Per i suoi successi, Fensky ha ricevuto la Croce dei Cavalieri.

carriera

L'U-410 ha effettuato 6 pattugliamenti.

Missioni e naufragi

L'U-410 ha lasciato Kiel 27 agosto 1942, per la sua prima pattuglia. Il sottomarino, al comando del Kapitänleutnant Kurt Sturm , affondò il Newton Pine ( Regno Unito ) nel mezzo dell'Atlantico. poi è arrivato alla base sottomarina di Saint-Nazaire in Francia su28 ottobre 1942, dopo 63 giorni in mare, la sua seconda uscita non ha avuto successo, dopo 33 giorni è tornato alla sua base francese senza successo.

La sua terza pattuglia si è rivelata migliore e ha incluso l'affondamento della nave britannica, il fiume Fort Battle (Regno Unito), il6 marzo 1943. Ha anche danneggiato un'altra nave britannica, Fort Paskoyac . Queste due navi furono attaccate nel sud-ovest del Portogallo . L'U-Boot è tornato a Saint-Nazaire27 marzo 1943.

La sua quarta sortita attraversa lo stretto di Gibilterra fortemente difeso. Alla fine è arrivato a La Spezia in Italia su13 maggio 1943, dopo aver lasciato Saint-Nazaire 26 aprile.

L'U-410 parte da La Spezia, 7 agosto 1943e attaccare il convoglio UGS-14 al largo della costa algerina . Spara tre siluri in "diffusione", colpisce e affonda due navi americane, la John de Bell ( Stati Uniti ) e la Richard Henderson (Stati Uniti) su26 agosto 1943. ha poi navigato a Tolone in Francia, arrivando30 agosto. Il sottomarino ha tentato di interrompere l'atterraggio ad Anzio , affondando un incrociatore leggero britannico e un LST americano. Fu affondato dall'aeronautica militare statunitense nella sua base dove era ancorato a Tolone durante un raid aereo11 marzo 1944.

Comandanti

U-Boot 410 aveva due comandanti:

Flotte

L'U-Boot U-410 è stato assegnato a tre flotte ( Unterseebootsflottille ):

Wolfpack

L'U-410 ha operato con i Wolfpacks (branco di lupi - operazioni consistenti nell'attaccare i convogli) durante la sua carriera operativa.

  1. Lohs (13 settembre 1942 - 22 settembre 1942)
  2. Blitz (22 settembre 1942 - 26 settembre 1942)
  3. Tiger (26 settembre 1942 - 29 settembre 1942)
  4. Letzte Ritter (29 settembre 1942 - 1 ° ottobre 1942)
  5. Wotan 8 (8 ottobre 1942 - 17 ottobre 1942)
  6. Raufbold 11 (20 dicembre 1942)
  7. Robbe (16 febbraio 1943 - 13 marzo 1943)

Salvataggio dei sopravvissuti della MV Rhakotis

Il 2 gennaio 1943, L'U-410 ha salvato 80 sopravvissuti della nave di blocco MV Rhakotis ( Kriegsmarine ) dopo che era stata affondata dall'HMS Scylla . I sopravvissuti sono tornati a Saint-Nazaire il giorno successivo. Tra i sopravvissuti c'erano due inglesi che hanno ricevuto una guardia speciale.  

Relitto della Penelope

Il 18 febbraio 1944, HMS Penelope (Capitano GD Belben), ha lasciato Napoli per tornare nella zona di Anzio, quando è stata silurata in posizione 40 ° 55 ′ N, 13 ° 25 ′ E dall'U-410. Un siluro colpì l'incrociatore britannico nella sala macchine di poppa, sedici minuti dopo l'U-410 sparò un altro siluro che colpì il Penelope nel suo locale caldaia, facendolo affondare immediatamente. 415 membri dell'equipaggio, compreso il capitano, affondarono con la nave. C'erano 206 sopravvissuti. Il punto notevole dell'attacco dell'U-410 è stato che l'incrociatore "Penelope" stava facendo 26 nodi ( 48  km / h ) quando è stato colpito.

Affondamento della USS LST-348

Il 20 febbraio 1944l' LST-348 ( Marina degli Stati Uniti ) (Nave da sbarco, Carro armato) tornò dalla Sicilia , dall'assicurare il supporto dell '"Operazione Shingle" a circa 40 miglia a sud di Napoli , dove fu avvistato dall'U-410, che sparò due siluri contro verso le 2. I due hanno colpito la barca a babordo, che è affondata 20 minuti dopo.  

Storia dei raid

Datato Nome Bandiera battuta Tonnellaggio
(TSL)
Fatti
11 ottobre 1942 Newton Pine UK 4.212 Affondato
6 marzo 1943 Fort Battle River UK 7.133 Affondato
6 marzo 1943 Fort Paskoyac UK 7.134 Danneggiato
26 agosto 1943 John Bell Stati Uniti d'America 7.242 Affondato
26 agosto 1943 Richard henderson UK 7 194 Affondato
26 settembre 1943 Christian Michelsen Norvegia 7 176 Affondato
1 ° ottobre 1943 Empire Commerce UK 3 722 Molto danneggiato
1 ° ottobre 1943 Fort Howe UK 7.133 Affondato
15 febbraio 1944 Forte San Nicola UK 7 154 Affondato
18 febbraio 1944 HMS Penelope UK 5.270 Affondato
20 febbraio 1944 USS LST-348  Marina degli Stati Uniti ( US ) 1.625 Affondato

Note e riferimenti

  1. (it) Emblemi e stemmi degli U-Boat .
  2. (in) "  SS Fort Battle River [1943]  " (accesso 2 gennaio 2013 )
  3. (a) Paul Kemp , U-Boot Destroyed: German Submarine Losses in the World Wars , London, Arms & Armor,1999, 288  p. ( ISBN  978-1-85409-515-2 e 1-854-09515-3 , OCLC  43972253 ) , p.  176.
  4. http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?58439%7C MV Rhakotis al relitto
  5. (in) "  NavSource Online NavSource Online  " su Navsource (accesso 2 gennaio 2012 )
  6. (it) "  Navi colpite dall'U-410  "
  7. uboat.net/successes/u410.html

Vedi anche

Fonte e bibliografia

Articoli Correlati

link esterno