Unterseeboot 295 | ||
Altri nomi | U-295 | |
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genere | U-Boot tipo VII.C / 41 | |
Storia | ||
Servito in | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Cantiere navale |
Bremer Vulkan-Vegesacker Werft - Bremen - Vegesack Numero scafo: 60 |
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Ordinato | 14 ottobre 1941 | |
Chiglia posata | 31 dicembre 1942 | |
Lanciare | 13 settembre 1943 | |
La messa in produzione | 20 ottobre 1943 | |
Stato | Arrendersi il 9 maggio 1945 a Narvik | |
Equipaggio | ||
Equipaggio | 50 uomini | |
Caratteristiche tecniche | ||
Lunghezza | 67,10 m ( scafo pressurizzato : 50,50 metri) |
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Maestro | 6,20 m (scafo pressurizzato: 4,70 metri) |
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Bozza | 4,74 m | |
Tiraggio dell'aria | 4,86 m | |
Mutevole | 769 t (superficie) 871 t (immersione) |
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Propulsione | 2 motori diesel 2 motori elettrici |
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Potere |
3.200 CV (Diesel) 750 CV (Elettrico) |
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Velocità | 17,7 nodi (superficie) 7,6 nodi (immersione) |
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Profondità | 250 m | |
Caratteristiche militari | ||
Armamento | 5 tubi lanciasiluri da 533 mm (incluso 1 posteriore) 14 siluri 1 cannone Utof 88/45 (220 colpi) 1 cannone da 20 mm 26 mine TMA |
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Raggio d'azione | Superficie: 15.170 km (8.500 miglia nautiche ) a 10 nodi Immersione: 150 km (80 miglia nautiche) a 4 nodi |
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carriera | ||
Bandiera | Terzo Reich | |
Porto di partenza | Danzig | |
Indicativo | M-52 195 | |
Posizione | ||
Informazioni sui contatti | 56 ° 13 ′ 59 ″ nord, 10 ° 37 ′ 01 ″ ovest | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Regno Unito
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L' Unterseeboot 295 (o U-295 ) è un sottomarino tedesco ( U-Boot ) Tipo VII.C / 41 utilizzato dalla Kriegsmarine (marina tedesca) durante la seconda guerra mondiale .
Commissionato il 20 ottobre 1943, l' Unterseeboot 295 riceve la sua formazione di base a Danzica in Polonia all'interno della 8. Unterseebootsflottille fino a31 luglio 1944, poi si unì alla sua formazione da combattimento all'interno della 11. Unterseebootsflottille presso la base sottomarina di Brest in Francia . Il1 ° mese di ottobre 1944, è entrato a far parte del 13. Unterseebootsflottille a Bergen in Norvegia , poi, da1 ° mese di aprile il 1945il 14. Unterseebootsflottille a Drontheim .
L' U-295 ha condotto sei pattugliamenti, tutti sotto il comando dell'Oberleutnant zur See e Kapitänleutnant Günter Wieboldt, in cui ha danneggiato una nave da guerra nemica di 1150 tonnellate durante i suoi 111 giorni in mare.
In preparazione per la sua prima pattuglia, l' U-295 lascia il porto di Kiel agli ordini dell'Oberleutnant zur Vedi Günter Wieboldt su21 maggio 1944e si è unito a Egersund , 5 giorni dopo, in poi25 maggio 1944.
Ha effettuato la sua prima pattuglia lasciando Egersund 13 luglio 1944. 5 giorni dopo, è arrivato a Bergen il17 luglio 1944.
Il 1 ° gennaio 1945, l' Oberleutnant zur See Günter Wieboldt viene promosso al grado di Kapitänleutnant .
Per la sua sesta pattuglia, si salpa dal porto di Narvik su15 aprile 1945 per tornare 23 giorni dopo 7 maggio 1945.
I nazisti tedeschi si arresero8 maggio 1945. L' U-295 viene catturato a Narvik9 maggio 1945.
Il12 maggio 1945, lascia Narvik per raggiungere il porto di Skjomenfjord il giorno successivo .
Gli U-Boots che si trovano nella regione di Narvik alla fine della guerra vengono tutti spostati a Skjomenfjord su ordine degli alleati per evitare conflitti con i norvegesi su12 maggio. Il15 maggio, un convoglio tedesco di cinque navi (il tender della flotta Grille con a bordo il personale del norvegese Führer der U-Boote (en) (FdU), la nave rifornimenti Kärnten , la nave riparazioni Kamerun e le navi stewardship Huascaran e Stella Polaris ) e 15 stivali a U ( U-278 , U-294 , U-295 , U-312 , U-313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 e U-1165 ) salparono per il trasferimento a Trondheim , ma furono intercettati dopo due giorni dal 9 ° Gruppo di scorta al largo della costa norvegese e si arresero ufficialmente. Mentre le navi vengono autorizzate a Trondheim, gli U-Boots vengono scortati a Loch Eriboll in Scozia e arrivano19 maggio. Tutti i sottomarini vengono successivamente trasferiti nello stesso mese a Lisahally o Loch Ryan per l' operazione Deadlight .
Prende il 15 maggio 1945il percorso per la Gran Bretagna e ha raggiunto Loch Eriboll in Scozia su19 maggio 1945e successivamente Loch Ryan in preparazione per l' operazione Deadlight , un'operazione alleata per la distruzione della flotta U-Boot della Kriegsmarine .
L' U-295 è lanciato il17 dicembre 1945la posizione geografica di 56 ° 14 'N, 10 ° 37' O .
comandante in capo | Partenza | Arrivo | Giorni | Successo | |||
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Oblt. Günter Wieboldt | 10 giugno 1944 | Kiel | 13 giugno 1944 | Egersund | 4 giorni | ||
1 | Oblt. Günter Wieboldt | 13 luglio 1944 | Egersund | 17 luglio 1944 | Bergen | 5 giorni | |
Oblt. Günter Wieboldt | 28 luglio 1944 | Bergen | 29 luglio 1944 | Kristiansand | 2 giorni | ||
Oblt. Günter Wieboldt | 12 settembre 1944 | Kristiansand | 14 settembre 1944 | Stavanger | 3 giorni | ||
Oblt. Günter Wieboldt | 1 ° ottobre 1944 | Stavanger | 5 ottobre 1944 | Trondheim | 5 giorni | ||
2 | Oblt. Günter Wieboldt | 6 ottobre 1944 | Trondheim | 9 novembre 1944 | Harstad | 35 giorni | 1150 |
3 | Oblt. Günter Wieboldt | 18 novembre 1944 | Harstad | 18 dicembre 1944 | Harstad | 31 giorni | |
4 | Kapt. Günter Wieboldt | 7 gennaio 1945 | Harstad | 10 gennaio 1945 | Narvik | 4 giorni | |
5 | Kapt. Günter Wieboldt | 16 gennaio 1945 | Narvik | 28 gennaio 1945 | Narvik | 13 giorni | |
6 | Kapt. Günter Wieboldt | 15 aprile 1945 | Narvik | 7 maggio 1945 | Narvik | 23 giorni | |
Kapt. Günter Wieboldt | 12 maggio 1945 | Narvik | 12 maggio 1945 | Skjomenfjord | 1 giorno | ||
Kapt. Günter Wieboldt | 15 maggio 1945 | Skjomenfjord | 19 maggio 1945 | Loch Eriboll (Regno Unito | UK) | 5 giorni | ||
Totale | 131 giorni | 1.150 t |
Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kapt. Kapitänleutnant
L' U-295 ha operato con wolfpack (wolf pack) durante la sua carriera operativa.
L' Unterseeboot 295 ha danneggiato una nave da guerra nemica da 1.150 tonnellate durante i suoi 6 pattugliamenti (111 giorni in mare).
Datato | Nome | Nazionalità | Tonnellaggio (TSL) |
Convoglio | Fatto |
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2 novembre 1944 | HMS Mounsey (en) | UK | 1150 | RA-61 | Danneggiato |