Unterseeboot 209
| Unterseeboot 209 | |
| |
| Altri nomi | U-209 |
|---|---|
| genere | VII.C |
| Storia | |
| Servito in | Kriegsmarine |
| Sponsor | Kriegsmarine |
| Cantiere navale |
Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel Numero scafo: 638 |
| Ordinato | 16 ottobre 1939 |
| Chiglia posata | 28 novembre 1940 |
| Lanciare | 28 agosto 1941 |
| La messa in produzione | 11 ottobre 1941 |
| Stato | Affondato 7 maggio 1943 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 46 maschio |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 67,10 m ( scafo pressurizzato : 50,50 metri) |
| Maestro | 6,20 m (scafo pressurizzato: 4,70 metri) |
| Bozza | 4,74 m |
| Tiraggio dell'aria | 4,86 m |
| Mutevole | 769 t (superficie) 871 t (immersione) |
| Propulsione | 2 motori diesel 2 motori elettrici |
| Potere | 3.200 CV (Diesel) 750 CV (Elettrico) |
| Velocità | 17,7 nodi (superficie) 7,6 nodi (immersione) |
| Profondità | 230 m |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento | 5 tubi lanciasiluri da 533 mm (di cui 1 posteriore) 14 siluri 1 cannone da 88 mm (220 colpi) 1 cannone da 20 mm |
| Raggio d'azione | Superficie: 15.170 km (8.500 miglia nautiche ) a 10 nodi Immersione: 150 km (80 miglia nautiche) a 4 nodi |
| carriera | |
| Bandiera | Francia |
| Porto di partenza |
Kiel Danzig Bergen Brest |
| Indicativo | M-30 549 |
L' Unterseeboot 209 (o U-209 ) è un sottomarino tedesco di tipo VII.C ( U-Boot ) utilizzato dalla Kriegsmarine (Marina tedesca) durante la seconda guerra mondiale
Storico
Commissionato il 11 ottobre 1941, l'Unterseeboot 209 riceve la sua formazione di base nella 6. Unterseebootsflottille a Danzica in Germania fino a28 febbraio 1942, dove si unì alla formazione da combattimento, sempre nella 6. Unterseebootsflottille, poi nella 11. Unterseebootsflottille a Bergen in Norvegia dal1 ° luglio 1942 e da 1 ° marzo 1943nella 1. Unterseebootsflottille a Brest in Francia , un porto che non raggiungerà mai.
Ha svolto la sua prima pattuglia, di lasciare il porto di Helgoland su29 settembre 1941agli ordini del Kapitänleutnant Heinrich Brodda . Dopo 18 giorni in mare, l'U-209 si è unito al porto di Kirkenes, dove ha raggiunto1 ° aprile 1942.
L'Unterseeboot 209 ha effettuato sette pattugliamenti in cui ha affondato quattro navi mercantili per un totale di 1.356 tonnellate durante 157 giorni in mare.
La sua settima pattuglia lo ha portato fuori di Kiel su6 aprile 1943ancora agli ordini di Kapitänleutnant Heinrich Brodda . Dopo 32 giorni in mare, l'U-209 è scomparso7 maggio 1943nel Nord Atlantico nella posizione geografica di 52 ° N, 38 ° W , è stato probabilmente perso in un incidente subacqueo dopo i danni causati al4 maggio 1943in un attacco da parte di un aereo canadese PBY Catalina (RCAF Squadron NOS 5 / W). Mancano anche i 46 membri dell'equipaggio.
Compiti
- 6. Unterseebootsflotille du11 ottobre 1941 a 28 febbraio 1942 (formazione)
- 6. Unterseebootsflottille il 1 ° marzo a30 giugno 1942 (servizio attivo)
- 11. Unterseebootsflotille du1 ° luglio 1942 a 7 dicembre 1943 (servizio attivo)
- 1. Unterseebootsflottille del 1 ° marzo al7 maggio 1943 (servizio attivo)
Comandamenti
Pattuglie
| comandante in capo | Partenza | Arrivo | Giorni | Successo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kptlt. Heinrich Brodda | 11 marzo 1942 | Kiel | 12 marzo 1942 | Helgoland | 2 giorni | ||
| 1 | Kptlt. Heinrich Brodda | 15 marzo 1942 | Helgoland | 1 ° aprile 1942 | Kirkenes | 18 giorni | |
| 2 | Kptlt. Heinrich Brodda | 7 aprile 1942 | Kirkenes | 20 aprile 1942 | Bergen | 14 giorni | |
| 3 | Kptlt. Heinrich Brodda | 16 maggio 1942 | Bergen | 2 giugno 1942 | Narvik | 18 giorni | |
| Kptlt. Heinrich Brodda | 4 giugno 1942 | Narvik | 7 giugno 1942 | Bergen | 4 giorni | ||
| 4 | Kptlt. Heinrich Brodda | 17 luglio 1942 | Bergen | 28 luglio 1942 | Kirkenes | 12 giorni | |
| 5 | Kptlt. Heinrich Brodda | 5 agosto 1942 | Kirkenes | Skjomenfjord | 28 giorni | 1.356 | |
| Kptlt. Heinrich Brodda | 3 settembre 1942 | Skjomenfjord | 6 settembre 1942 | Bergen | 4 giorni | ||
| Kptlt. Heinrich Brodda | 12 ottobre 1942 | Bergen | 15 ottobre 1942 | Narvik | 4 giorni | ||
| 6 | Kptlt. Heinrich Brodda | 6 novembre 1942 | Narvik | 10 dicembre 1942 | Narvik | 35 giorni | |
| Kptlt. Heinrich Brodda | 13 dicembre 1942 | Narvik | 16 dicembre 1942 | Bergen | 4 giorni | ||
| Kptlt. Heinrich Brodda | 19 dicembre 1942 | Bergen | 24 dicembre 1942 | Kiel | 6 giorni | ||
| 7 | Kptlt. Heinrich Brodda | 6 aprile 1943 | Kiel | 7 maggio 1943 | Affondato | 32 giorni | |
| Totale | 157 giorni | 1.356 t | |||||
Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant
Operazioni Wolfpack
L'U-209 ha operato con i Wolfpack durante la sua carriera operativa:
- Ziethen (23 marzo 1942 - 29 marzo 1942)
- Eiswolf (29 marzo 1942 - 31 marzo 1942)
- Robbenschlag (7 aprile 1942 - 14 aprile 1942)
- Blutrausch (15 aprile 1942 - 15 aprile 1942)
- Greif (16 maggio 1942 - 29 maggio 1942)
- Borea (19 novembre 1942 - 7 dicembre 1942)
- Meise (25 aprile 1943 - 27 aprile 1943)
- Stella (27 aprile 1943 - 4 maggio 1943)
- Fink (4 maggio 1943 - 6 maggio 1943)
L'Unterseeboot 209 ha affondato 4 navi mercantili per un totale di 1.356 tonnellate durante i 7 pattugliamenti (157 giorni in mare) effettuati.
| Datato | Nave | Bandiera | Tonnellaggio | Fatto |
|---|---|---|---|---|
| 17 agosto 1941 | Komiles | Unione Sovietica | 136 | Affondato |
| 17 agosto 1941 | Sh-500 | Unione Sovietica | 500 | Affondato |
| 17 agosto 1941 | Komsomolec | Unione Sovietica | 220 | Affondato |
| 17 agosto 1941 | P-4 | Unione Sovietica | 500 | Affondato |
Vedi anche
Riferimento
- (in) " Navi colpite dall'U-209 - U-Boot Successes - U-Boot tedeschi - uboat.net " su uboat.net (accesso 2 aprile 2021 ) .
fonte
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Sottomarino tedesco U-209 " ( vedi elenco degli autori ) .
Articoli Correlati
link esterno
Bibliografia
- Chris Bishop, storico militare ( tradotto dall'inglese da Christian Muguet), I sottomarini Kriegsmarine: 1939-1945: la guida all'identificazione del sottomarino [" La guida all'identificazione del sottomarino incantato: Kriegsmarine U-Boot 1939-1945 ”], Parigi, Éd. da Lodi,2008, 192 p. ( ISBN 978-2-84690-327-1 , OCLC 470721805 , avviso BnF n o FRBNF41298980 )