| Unterseeboot 154 | |
| Altri nomi | U-154 |
|---|---|
| genere | U.Boot tipo IX.C |
| Storia | |
| Servito in | Kriegsmarine |
| Sponsor | Kriegsmarine |
| Cantiere navale |
AG Weser a Brema Numero scafo: 996 |
| Ordinato | 25 settembre 1939 |
| Chiglia posata | 21 settembre 1940 |
| Lanciare | 21 aprile 1941 |
| La messa in produzione | 2 agosto 1941 |
| Stato | Affondato al largo di Madeira |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 57 maschio |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 76,76 m ( scafo pressurizzato : 58,75 metri) |
| Maestro | 6,76 m (scafo pressurizzato: 4,40 metri) |
| Bozza | 4,70 m |
| Tiraggio dell'aria | 4,70 m |
| Mutevole | 1120 t (superficie), 1232 t (immersione) |
| Propulsione | 2 motori diesel, 2 elettrici |
| Potere | 2x2200 hp (Diesel) 2x500 hp (elettrico) |
| Velocità | 7,3 nodi (immersione) 18,3 nodi (superficie) |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento | Siluri da 533 mm - Tubi: 4 anteriori, 2 posteriori 1 cannone da 105 mm, 2 da 37 mm |
| Raggio d'azione | 13.450 miglia nautiche a 10 nodi (superficie) 63 miglia nautiche a 4 nodi (immersione) |
| carriera | |
| Bandiera | Terzo Reich |
| Porto di partenza | Lorient ( Francia ) |
| Indicativo | M-45 897 |
L' Unterseeboot 154 (o U-154 ) è un sottomarino tedesco di tipo IX.C ( U-Boot ) utilizzato dalla Kriegsmarine durante la seconda guerra mondiale .
Commissionato il 2 agosto 1941, l'Unterseeboot 154 riceve la sua formazione di base a Stettino in Prussia (provincia della Pomerania) entro il 4. Unterseebootsflottille fino al31 gennaio 1942, si è unito alla sua flottiglia da combattimento a Lorient in Francia nella 2. Unterseebootsflottille .
Lascia il porto di Kiel per la sua prima pattuglia7 febbraio 1942agli ordini di Walther Kölle . Dopo 23 giorni in mare, si è unito alla base sottomarina di Lorient, dove ha raggiunto il1 ° marzo 1942.
L'Unterseeboot 154 ha effettuato 8 pattugliamenti in cui ha affondato 10 navi mercantili per un totale di 49.288 tonnellate e danneggiato 3 navi mercantili per un totale di 23.937 tonnellate di cui una non riparabile di 8.166 tonnellate durante i suoi 544 giorni in mare.
Il 3 novembre 1943, l'U-154 è stato ingaggiato da un idrovolante PBY Catalina non identificato al largo della foce dell'Amazzonia , in Brasile , ma non ha subito danni. L'azione, tuttavia, non ha impedito all'U-Boot di attaccare un convoglio.
Il 22 novembre 1943, l'U-Boot è stato attaccato due volte nel nord della Guyana francese durante la notte. Nessun danno è stato deplorato e l'U-154 ha raggiunto il porto sano e salvo.
Il 26 gennaio 1944, Oberleutnant zur See Oskar-Heinz Kusch è stato condannato a morte dalla corte marziale e giustiziato il12 maggio 1944dopo essere stato denunciato dal suo ex IWO per una presunta “ Wehrkraftzersetzung ” (sedizione e disfattismo).
Oskar-Heinz Kusch è stato uno dei due soli comandanti di sottomarini per essere condannato a morte dalla corte marziale, l'altro essere Heinz Hirsacker di U-572 , che è stato condannato di vigliaccheria e si suicidò il24 aprile 1943, poco prima della sua esecuzione programmata.
Non è stato fino agli anni '90 che il record legale di Oskar-Heinz Kusch è stato cancellato ed è stato eretto un monumento alla sua memoria.
Il 13 marzo 1944, la scorta di un piccolo convoglio di imbarcazioni, probabilmente la motovedetta PC 469 , ha attaccato l'U-154 provocando lievi danni.
L'U-154 viene attaccato 29 marzo 1944nei pressi del Canale di Panama da parte del ARC Caldas , un colombiano distruttore con sede a Cartagena de Indias .
La sua ottava pattuglia lo ha costretto a lasciare la base sottomarina di Lorient 20 giugno 1944agli ordini dell'Oberleutnant zur See Gerth Gemeiner . Dopo 14 giorni in mare, l'U-154 è stato affondato3 luglio 1944nel Nord Atlantico ovest di Madeira in Portogallo, in corrispondenza della posizione geografica di 34 ° 00 'N, 19 ° 30' O da bombe di profondità lanciate dal US cacciatorpediniere USS pollici e USS gelo . Tutti i 57 membri dell'equipaggio sono stati uccisi in questo attacco.
Nota: i nomi dei comandanti senza indicazione del grado indicano che il loro grado non è noto con certezza nel nostro tempo alla data di presa del comando.
| comandante in capo | Partenza | Arrivo | Giorni | Successo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Walther Kölle | 7 febbraio 1942 | Kiel | 1 ° marzo 1942 | Lorient | 23 giorni | |
| 2 | Walther Kölle | 11 marzo 1942 | Lorient | 9 maggio 1942 | Lorient | 60 giorni | 28 715 |
| 3 | Walther Kölle | 4 giugno 1942 | Lorient | Il 23 agosto 1942 | Lorient | 81 giorni | 2.637 |
| 4 | Heinrich schuch | 12 ottobre 1942 | Lorient | 7 gennaio 1943 | Lorient | 88 giorni | 17.936 |
| 5 | Oblt. Oskar-Heinz Kusch | 20 marzo 1943 | Lorient | 6 luglio 1943 | Lorient | 109 giorni | 23 937 |
| Oblt. Oskar-Heinz Kusch | 23 settembre 1943 | Lorient | 24 settembre 1943 | Brest | 2 giorni | ||
| 6 | Oblt. Oskar-Heinz Kusch | 2 ottobre 1943 | Brest | 20 dicembre 1943 | Lorient | 81 giorni | |
| 7 | Oblt. Gerth Gemeiner | 31 gennaio 1944 | Lorient | 28 aprile 1944 | Lorient | 89 giorni | |
| 8 | Oblt. Gerth Gemeiner | 20 giugno 1944 | Lorient | 3 luglio 1944 | Affondato | 14 giorni | |
| Totale | 544 giorni | 73.225 t | |||||
Nota: Oblt. = Oberleutnant zur Vedi
Nota: I nomi dei comandanti senza indicazione di grado significa che il loro grado non è conosciuto con certezza nel nostro tempo alla data di presa del comando
L'U-154 ha operato con i Wolfpack durante la sua carriera operativa:
L'Unterseeboot 154 ha affondato 10 navi mercantili per un totale di 49.288 tonnellate e danneggiato 3 navi mercantili per un totale di 23.937 tonnellate di cui 8.166 tonnellate non riparabili durante gli 8 pattugliamenti (544 giorni in mare) che ha effettuato.
| Datato | Nome | Nazionalità | Tonnellaggio (TSL) |
Fatto |
|---|---|---|---|---|
| 4 aprile 1942 | Comol Rico | Stati Uniti d'America | 5.034 | Affondato |
| 5 aprile 1942 | Catahoula | Stati Uniti d'America | 5.030 | Affondato |
| 12 aprile 1942 | Delvalle | Stati Uniti d'America | 5.032 | Affondato |
| 13 aprile 1942 | SS Empire Ametista | UK | 8.032 | Affondato |
| 20 aprile 1942 | Vineland | Canada | 5.587 | Affondato |
| 28 giugno 1942 | Tillie Lykes | Stati Uniti d'America | 2.572 | Affondato |
| 6 luglio 1942 | Lalita | Panama | 65 | Affondato |
| 8 novembre 1942 | D'Entrecasteaux | UK | 7.291 | Affondato |
| 9 novembre 1942 | Nurmahal | UK | 5.419 | Affondato |
| 18 novembre 1942 | Tower Barn | UK | 5 226 | Affondato |
| 28 maggio 1943 | Cardinale Gibbons | Stati Uniti d'America | 7.191 | Danneggiato |
| 28 maggio 1943 | Florida | Stati Uniti d'America | 8 580 | Danneggiato |
| 28 maggio 1943 | John Worthington | Stati Uniti d'America | 8 166 | Danneggiato - Irrecuperabile |