USS Guam (LPH-9)

Dalla sua entrata in servizio il 16 gennaio 1965Il Guam ha svolto un ruolo di primo piano nelle operazioni navali eseguendo più schieramenti nei Caraibi e nel Mediterraneo . La Guam servì come nave di salvataggio per la missione Gemini 11 nel 1966. Durante uno sforzo umanitario durante un catastrofico terremoto in Perù nel 1970, i suoi elicotteri a bordo fecero centinaia di missioni per consegnare cibo, coperte, tende e forniture mediche. I feriti gravi sono stati rimpatriati a bordo per essere curati nelle sue ampie strutture mediche.

Il 17 gennaio 1977a Barcellona , un mezzo da sbarco utilizzato come tender tra Guam e il mezzo di trasporto Trenton (in) viene investito da una nave mercantile. L' LCM-Mk8 si capovolse contro il pontone, intrappolando circa un centinaio di marine e marinai sotto le onde. Quarantanove di loro soccombono. Un memoriale è stato eretto in memoria delle vittime.

Il 19 luglio 1981, mentre opera a 25 miglia al largo di Morehead , nella Carolina del Nord , un Sikorsky CH-53 si schianta contro un CH-53 e un UH-1N durante il decking, uccidendo quattro membri dell'equipaggio mentre altri dieci sono feriti.

Nel 1982 operò al largo di Beirut , in Libano , sostenendo le forze multinazionali di mantenimento della pace. L'anno successivo, 1983, ha navigato di nuovo al Mediterraneo, diventando il fiore all'occhiello di Operazione Urgent Fury . La nave ha assistito nel salvataggio di 200 cittadini statunitensi dalla nazione insulare di Grenada . Dopo il successo del suo attacco a Grenada, la nave ha continuato il suo viaggio verso il Mediterraneo e ha ripreso il suo posto al largo delle coste libanesi.

Nel Febbraio 1984Il Guam ha partecipato all'evacuazione di circa 2.000 civili da 37 nazioni Beirut lacerate dalla guerra civile e ha imbarcato la sua forza lavoro dai Marines , ponendo fine alla presenza militare statunitense a Beirut .

Nel 1985 la portaelicotteri fu immobilizzata per diversi mesi per una profonda revisione presso il Cantiere Navale di Filadelfia che vide in particolare l'installazione di due sistemi Phalanx destinati a migliorarne la difesa ravvicinata. Nel dispiegamento che seguì questo lavoro nel Mediterraneo, il Guam fu danneggiato da una tempesta, perdendo due elicotteri e dovendo trascorrere tre settimane a Marsiglia per essere riparato.

Nel Agosto 1990, salpa dal suo porto di origine per un dispiegamento di otto mesi a sostegno delle operazioni Desert Shield e Desert Storm. Il16 settembre 1990Il Guam entra area con la sua nave gemella Iwo , il trasporto mezzi da sbarco Raleigh (en) e lo sbarco serbatoio di costruzione La Moure County (en) , queste navi che trasportano una parte del 4 ° Marine Expeditionnary Brigade ( 4 ° MEB ).

Nel Gennaio 1991, Guam ha il compito di lasciare l'area operativa del Golfo Persico e condurre operazioni di evacuazione per il personale dell'ambasciata degli Stati Uniti e di altre nazionalità dalla città assediata di Mogadiscio , in Somalia . Questa è l'operazione uscita orientale . Un totale di 282 persone sono state salvate, inclusi ambasciatori di Stati Uniti , Unione Sovietica , Gran Bretagna , Germania , Kuwait , Oman , Qatar , Nigeria , Turchia , Emirati Arabi Uniti e Sudan. Il Guam trova quindi il Golfo Persico e il dispositivo Desert Shield .

Nel Giugno 1994Il Guam ha avuto l'onore di rappresentare la Marina degli Stati Uniti alle cerimonie per commemorare il 50 ° anniversario del D-Day a Southampton ( Inghilterra ) e Cherbourg ( Francia ).

Nel 1996, Guam ha imbarcato il 22 ° MEU e ha preso parte all'operazione Assured Response al largo della Liberia . Deciso6 apriledel presidente Clinton , questa operazione ha lo scopo di esfiltrare dal paese cittadini americani e altri rifugiati riuniti dentro e vicino all'ambasciata degli Stati Uniti a Monrovia . La presenza della nave ha garantito la sicurezza del personale dell'ambasciata che lavora in un paese devastato dalla guerra civile .

Durante il suo ultimo schieramento diOttobre 1997 a Aprile 1998nel Mediterraneo, per partecipare a numerose esercitazioni multinazionali, Guam è stato nuovamente inviato nel Golfo Persico per supportare le forze militari americane già presenti nella regione per l' operazione Desert Thunder . Questo dispiegamento improvviso ha fatto seguito al rifiuto dell'Iraq di conformarsi alle ispezioni sulle armi delle Nazioni Unite . Poco dopo l'arrivo della nave d'assalto anfibio, l'Iraq ha accettato di conformarsi, consentendo l'accesso completo e senza ostacoli a tutti i siti sospetti di armi..

La nave è tornata al suo porto di origine per l'ultima volta 3 aprile 1998. Viene ritirato dal servizio in poi25 agosto 1998, essendo ancorata a Norfolk mentre la Marina degli Stati Uniti decide cosa fare con questa nave.

Si è deciso di utilizzarlo come bersaglio durante un esercizio di tiro. Il rimorchiatore USNS Mohawk lo rimorchia in alto mare16 ottobre 2001dove la vecchia portaelicotteri sarà usata come bersaglio dal gruppo aereo della portaerei USS John F. Kennedy , che combatterà contro la nave per dodici ore. La nave infine affondare alle coordinate 31 ° 14 '22 "N, 71 ° 16' 35" O .

Note e riferimenti

(fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " USS Guam (LPH-9) " ( vedi elenco degli autori ) .
(In) Questo articolo contiene il testo pubblicato dal Dictionary of American Naval Fighting Ships , il contenuto è di pubblico dominio .

" USS Guam (LPH 9) " , su www.navysite.de (accesso 10 febbraio 2019 )
" LANDING PLATFORM HELICOPTER (LPH) CLASSE IWO JIMA " , su forummarine.forumactif.com (accesso 10 febbraio 2019 )

USS Guam (LPH-9)

Storico

Note e riferimenti

Vedi anche

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