Theodore von Kármán

Theodore von Kármán Descrizione di questa immagine, commentata anche di seguito von Kármán al CalTech JPL Dati chiave
Nascita 11 maggio 1881
Budapest ( Austria-Ungheria )
Morte 6 maggio 1963
Aquisgrana ( Germania )
Nazionalità  ungherese , americana 
le zone Aeronautica
Istituzioni Università di Göttingen
Università tecnica della Renania-Westfalia ad Aquisgrana
Diploma Università Politecnica ed Economica di Budapest
Supervisore Ludwig Prandtl
Dottorandi Qian Xuesen , Chia-Chiao Lin , Hu Ning  (en) , Maurice Anthony Biot , Ernest Edwin Sechler  (en)
Rinomato per la Flusso laminare
Karman corridoio vortice

Theodore von Kármán (in ungherese  : Szőllőskislaki Kármán Tódor), nato il11 maggio 1881 e morì il 6 maggio 1963, è un ingegnere e fisico ungherese e americano specializzato in aeronautica negli anni di fondazione dal 1940 al 1960 . Fu il primo direttore del Jet Propulsion Laboratory (JPL) dal 1938 al 1944 . È personalmente responsabile di diversi progressi cruciali nell'aerodinamica , in particolare nelle aree della caratterizzazione del flusso d'aria supersonico e ipersonico .

Gioventù

Tódor Von Kármán proviene da una famiglia ebrea di Budapest . Uno dei suoi antenati era il rabbino Judah Loew ben Bezalel . Ha studiato ingegneria presso la Royal Technical University della città, che oggi si chiama Budapest Polytechnic and Economic University . Dopo la laurea nel 1902 , intraprese una tesi sotto la supervisione di Ludwig Prandtl presso l' Università di Gottinga , ottenendo poi il dottorato nel 1908 . Ha insegnato a Gottinga per quattro anni. Nel 1912 accettò la carica di direttore dell'Istituto di aeronautica presso l' Università tecnica della Renania-Westfalia ad Aquisgrana (RWTH), una delle università più prestigiose del paese. Ha dovuto interrompere il suo lavoro al RWTH per adempiere al suo dovere militare nell'esercito austro-ungarico dal 1915 al 1918 , dove ha disegnato i progetti per uno dei primi elicotteri . Lasciò la RWTH nel 1930 .

Emigrazione

Preoccupato per la situazione in Europa, nel 1930 accettò la direzione del laboratorio aeronautico Guggenheim presso il California Institute of Technology (GALCIT) ed emigrò negli Stati Uniti . Nel 1936 , insieme a Frank Malina , fondò la società Aerojet per costruire i motori a razzo JATO . Fu poi naturalizzato americano.

Analisi missilistica tedesca

Le attività dei tedeschi durante la seconda guerra mondiale hanno portato ad un maggiore interesse dell'esercito americano nella ricerca missilistica. All'inizio del 1943 , la Divisione di Ingegneria Sperimentale del Comando Materiali dell'Aeronautica Militare inviò rapporti a von Kármán dall'intelligence britannica descrivendo missili tedeschi in grado di volare a una distanza di circa 200 km. Nella sua lettera di2 agosto 1943, von Kármán fornisce all'esercito la sua analisi e i suoi commenti sul programma tedesco.

JPL

Nel 1944 fondò, con altri ricercatori del GALCIT, il Jet Propulsion Laboratory , che oggi è un centro di ricerca e sviluppo finanziato dal governo federale diretto dal Caltech sotto contratto con la NASA . Nel 1946 diventa il primo presidente del Scientific Advisory Group  (in) che si occupa dello studio delle tecniche aeronautiche per l' United States Army Air Forces . Partecipa inoltre alla creazione di AGARD  (in) , il gruppo di ricerca aerodinamica della NATO ( 1951 ), il Consiglio internazionale delle scienze aeronautiche ( 1956 ), l' Accademia internazionale di astronautica ( 1960 ) e l' Istituto Von Karman per la dinamica dei fluidi , ammodernamento del Centro di Ricerca Aeronomica nel 1929, a Rhode-Saint-Genèse , vicino a Bruxelles , Belgio ( 1956 ).

Fama

La fama di Kármán è in particolare dovuta al suo uso di strumenti matematici per lo studio della fluidodinamica e l'utilizzo di questi risultati nella pratica. Fu uno dei primi a dimostrare l'importanza dell'ala a freccia che è l'alfa e l'omega dei jet moderni.

Von Kármán, che non si sposò mai, morì durante una visita ad Aquisgrana in Germania nel 1963 .

Premi

Il suo lavoro gli è valso la Franklin Medal nel 1948 ed è stato il primo destinatario della National Medal of Science che gli è stata assegnata il18 febbraio 1963dal presidente John F. Kennedy .

Tributi

I crateri sulla Luna ( Von Kármán ) e su Marte ( Von Kármán (cratere marziano)  (in) ), sono stati nominati in suo onore.

Nel 1956 , ha sponsorizzato la modernizzazione del Laboratorio aerotecnico del Belgio , a Rhode-Saint-Genèse , vicino a Bruxelles, che era stato fondato nel 1929 dall'ingegnere belga Alfred Renard degli stabilimenti Renard e Vertongen e Stampe e Renard . Alla sua morte, il suo nome sarà dato al centro come Von Karman Institute for Fluid Dynamics .

Nel 1968 la SIAM ha fondato il Premio Theodore von Kármán .

Nel 1977 , RWTH ha dato il nome al suo nuovo complesso di auditorium, il “Kármán-Auditorium” in memoria del lavoro di von Kármán nel suo Istituto di Aeronautica.

La professoressa Shirley Thomas della University of Southern California (dopo vent'anni di ripetute richieste) è riuscita a far creare un francobollo in suo onore. È stato rilasciato nel 1992.

Contributi

I suoi contributi includono le sue teorie sull'instabilità non elastica , il vicolo del vortice di Karman , la stabilità del flusso laminare , la turbolenza , i profili di flusso laminare e non laminare, gli strati limite e l'aerodinamica supersonica. Ha anche dato contributi in altri campi, come l' elasticità , le vibrazioni , il trasferimento di calore e la cristallografia . Ha dato il suo nome a vari concetti tra cui:

Bibliografia

Note e riferimenti

  1. S. Goldstein, "  Memorie biografiche dei membri della Royal Society  " , 1966
  2. Vedi Johanna Vogel-Prandtl, Ludwig Prandtl: A Personal Biography Drawn from Memories and Correspondence , vol.  9, Gœttingue, Universitätsverlag Göttingen, coll.  "Klassiker des Strömungsmechanik",2014, 247  pag. ( ISBN  978-3-86395-160-3 e 3-86395-160-3 , leggi online ) , p.  41.
  3. (in) "  Sviluppo del caporale: l'embrione del programma missilistico dell'esercito, vol. 1  " , Agenzia dei missili balistici dell'esercito , pagina 26
  4. "  JPL 101  " , JPL
  5. "  1992 29 ¢ Theodore von Karman Francobolli Scott # 2699  " , Esplorazione dei francobolli spaziali

link esterno