SM UC-3

SM UC-3
Unterseeboot UC-3
genere Tipo di avvio UC I
Storia
Servito in  Kaiserliche Marine
Sponsor Kaiserliche Marine
Cantiere navale AG Vulcan Stettin ad Amburgo
Numero scafo: 45
Ordinato Novembre 1914
Lanciare 28 maggio 1915
La messa in produzione 1 ° giugno 1915
Stato Affondato dai Paesi Bassi
Equipaggio
Equipaggio 14 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 33,99 m
( scafo pressurizzato : 26,92 metri)
Maestro 3,15 m
(scafo pressurizzato: 3,15 metri)
Bozza 3,04 m
Tiraggio dell'aria 3,26 m
Mutevole 168 t (superficie), 183 t (immersione)
Propulsione Motore monoalbero
1 × motore diesel a 6 cilindri, 90 CV (67 kW)
1 × motore elettrico Siemens-Schuckert, 175 CV (130 kW)
Potere 90 hp (superficie)
175 hp (immersione)
Velocità 6,2 nodi (11,48 km / h) in superficie
5,22 nodi (9,66 km / h) in immersione
Profondità 50 m
Caratteristiche militari
Armamento 12 mine in 6 tubi interni da
mitragliatrice da 1 m 1 piano (150 colpi)
Raggio d'azione 750 miglia nautiche a 5 nodi (1390 km a 9,26 km / h) in superficie
750 miglia nautiche a 5 nodi (1390 km a 9,26 km / h) in superficie
Posizione
Informazioni sui contatti 51 ° 36 ′ 00 ″ nord, 3 ° 08 ′ 00 ″ est
Geolocalizzazione sulla mappa: Paesi Bassi
(Vedere la situazione sulla mappa: Paesi Bassi) SM UC-3 Unterseeboot UC-3 SM UC-3
Unterseeboot UC-3
Geolocalizzazione sulla mappa: Mare del Nord
(Vedi posizione sulla mappa: Mare del Nord) SM UC-3 Unterseeboot UC-3 SM UC-3
Unterseeboot UC-3

L' SM UC-3 (o Unterseeboot UC-3 ) è un sottomarino tedesco ( U-Boot ) di velivolo portamine di tipo I CPU utilizzato dalla Kaiserliche Marine durante la prima guerra mondiale .

Design

Sottomarino tedesco di tipo UC I, l' SM UC-3 ha un dislocamento di 168 tonnellate in superficie e 183 tonnellate in immersione. Aveva una lunghezza totale di 33,99 m, una larghezza di 3,15 me un pescaggio di 3,04 m. Il sottomarino era alimentato da un motore diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft a sei cilindri e quattro tempi che produceva 90 cavalli (66 kW), un motore elettrico che produceva 175 cavalli (129 kW) e un albero dell'elica. È stato in grado di operare a una profondità di 50 metri.

Il sottomarino aveva una velocità massima in superficie di 6,20 nodi (11,48 km / h) e una velocità massima in immersione di 5,22 nodi (9,67 km / h). Quando è sommerso, può percorrere 50 miglia nautiche (93 km) a 4 nodi (7,4 km / h); in superficie può percorrere 780 miglia nautiche (1.440 km) a 5 nodi (9,3 km / h). L' SM UC-3 era equipaggiato con sei tubi da miniera da 100 cm, dodici mine UC 120 e una mitragliatrice da 8 mm. Fu costruito da AG Vulcan Stettin e il suo equipaggio era composto da quattordici membri.

L'SM UC-3 è stato ordinato il23 novembre 1914come terza di una serie di 15 navi del tipo UC I (progetto numero 35a, assegnato dall'Ispettorato delle navi sottomarine), come parte del programma di guerra di espansione della flotta. Le prime dieci navi di questo tipo, inclusa l' UC-3 , furono costruite nei cantieri Vulcan di Amburgo . Il cantiere, che non aveva precedenti esperienze nella costruzione di sottomarini, ha stimato che il tempo di costruzione della nave fosse di 5-6 mesi e, per rispettare questa scadenza, ha dovuto interrompere la costruzione di torpediniere .

Compiti

Come la maggior parte dei sottomarini della sua classe, l' SM UC-3 era al comando dell'U-Flotille Flanders , che faceva parte del Marinekorps Flandern (Flemish Marine Corps), ed era schierato da Zeebrugge .

Comandamento

Pattuglie

L' SM UC-3 ha effettuato 29 pattugliamenti durante il suo servizio attivo.

Navi affondate

Le mine poste dalla SM UC-3 hanno affondato 16 navi mercantili per un totale di 28.483 tonnellate , 6 navi da guerra per un totale di 2.109 tonnellate e danneggiato 2 navi mercantili per un totale di 1.909 tonnellate durante i 29 pattugliamenti da lui effettuati.

Datato Nome Nazionalità Tonnellaggio Destino
5 luglio 1915 Peik Norvegia 1 168 Affondato
14 luglio 1915 Vivid Belgio 150 Affondato
20 luglio 1915 HMY Rhiannon  Marina Reale 137 Affondato
21 luglio 1915 HMT Briton  Marina Reale 196 Affondato
12 settembre 1915 Ashmore UK 2.519 Affondato
14 ottobre 1915 Salerno UK 2.071 Affondato
16 ottobre 1915 Volscian UK 570 Danneggiato
17 ottobre 1915 Giavellotto HMT  Marina Reale 205 Affondato
25 ottobre 1915 Selma Norvegia 1.654 Affondato
6 novembre 1915 Alastair UK 366 Affondato
11 novembre 1915 Renania UK 1.501 Affondato
17 novembre 1915 Ulriken Norvegia 2.379 Affondato
29 novembre 1915 HMS Duchessa di Hamilton  Marina Reale 553 Affondato
10 dicembre 1915 Nereo Norvegia 742 Affondato
11 dicembre 1915 Pinegrove UK 2.847 Affondato
18 dicembre 1915 Nico Norvegia 712 Affondato
21 dicembre 1915 HMS Lady Ismay  Marina Reale 495 Affondato
27 dicembre 1915 Hadley UK 1.777 Affondato
14 gennaio 1916 Breslavia UK 1339 Danneggiato
18 gennaio 1916 Alvernia  Marina Militare 523 Affondato
8 febbraio 1916 Argo UK 1720 Affondato
28 febbraio 1916 Thornaby UK 1782 Affondato
26 maggio 1916 Denewood UK 1 221 Affondato
3 giugno 1916 Golconda UK 5 874 Affondato

Vedi anche

Appunti

  1. "SM" per "Seiner Majestät" ( francese  : Sa Majesté) e combinato con la U per Unterseeboot può essere tradotto come Sottomarino di Sua Maestà .
  2. Il tonnellaggio delle navi mercantili è in tonnellate . Le navi militari sono designate dalla stazza del loro dislocamento .

Riferimento

  1. Gröner 1991 , pag.  30-31.
  2. https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc3.html

fonte

Articoli Correlati

Link esterno

Bibliografia