S-Bahn
Il termine di lingua tedesca S-Bahn [ ɛ s . b ha ː n ] è un'abbreviazione della parola Stadtschnellbahn [ ʃ t a t ʃ n ɛ la ˌ b ha ː n ] "treno urbano" (o semplicemente Schnellbahn [ ʃ n ɛ la ˌ b ha ː n ] "treno espresso" ) ma ora è utilizzato in modo indipendente per designare una rete espressa regionale (RER) in Germania , Austria , Belgio e Svizzera tedesca .
Oltre al classico trasporto espresso regionale, è caratterizzato da:
- orari ritmici e densi;
- stazioni vicine;
- prezzi specifici (e molto spesso unificati con altri mezzi di trasporto);
- buona interconnessione con altri mezzi di trasporto ( autobus , tram, ecc.);
- a volte la propria rete ferroviaria (principalmente);
- attraversando il centro città in un tunnel (in molte reti).
Origine
Il termine S-Bahn è stato utilizzato per la prima volta nel dicembre 1930 a Berlino , dopo l' elettrificazione della rete dei treni pendolari della città, dal 1924. Amburgo ha assunto il termine per la propria rete ferroviaria elettrica urbana. Altre linee di treni pendolari sono integrate nella rete e tariffazione unificata.
Dagli anni Sessanta , molte città in Germania hanno sviluppato tali reti, sempre con l'obiettivo di una buona integrazione con il trasporto pubblico già esistente e di una tariffa unica ( Verbundstarif ).
Reti in Germania
La maggior parte delle principali città tedesche ha la propria S-Bahn. Tutti sono simboleggiati da una "S" bianca su sfondo verde.
Sono in funzione le seguenti reti:
- S-Bahn di Berlino
- S-Bahn di Dresda
- S-Bahn di Amburgo
- Hannover S-Bahn
- S-Bahn della Germania centrale ( regione di Lipsia / Halle-sur-Saale )
- Magdeburg S-Bahn
- Monaco di Baviera S-Bahn
- Norimberga S-Bahn
- S-Bahn Reno-Meno (area di Francoforte sul Meno )
- S-Bahn Reno-Neckar ( regione Ludwigshafen / Mannheim / Heidelberg / Karlsruhe )
- S-Bahn Reno-Ruhr (regione Ruhr / Colonia )
- S-Bahn da Rostock
- S-Bahn di Stoccarda
- S-Bahn di Brema
Reti in Austria
Sono in funzione le seguenti reti:
- S-Bahn della Carinzia
- S-Bahn dell'Alta Austria
- S-Bahn di Salisburgo , dal 2004. Serve anche la vicina regione tedesca.
- S-Bahn della Stiria
- S-Bahn tirolese
- Vienna S-Bahn , dagli anni '60
- Vorarlberg S-Bahn
Reti in Belgio
Da dicembre 2015 , la SNCB gestisce una rete ferroviaria all'interno e intorno alla regione di Bruxelles , chiamata treni suburbani (o "treni S "). Il marketing adattato ai viaggi suburbani è attivo dal 2015. La SNCB ha creato anche insettembre 2018una tale offerta nelle città di Anversa , Charleroi , Gand e Liegi .
- Rete suburbana di Anversa
- Rete suburbana di Bruxelles
- Rete suburbana di Charleroi
- Rete regionale suburbana di Gand
- Rete suburbana di Liegi
Reti in Svizzera
In tedesco, tale rete si chiama S-Bahn. Il termine RER (rete espressa regionale) è utilizzato in francese. Anche nelle regioni di lingua francese, una linea RER è chiamata "S #", dove # è il numero della linea. (Diremo quindi "Corsia 2, ingresso S3 diretto a ..." e non "Corsia 2, ingresso RER3 diretto ...")
Sono in funzione le seguenti reti:
- Aargau RER ( S-Bahn Aargau )
- Basilea RER ( S-Bahn Basilea )
- Bernese RER ( S-Bahn Berna )
- Friburgo RER
- Lucerna RER ( S-Bahn Luzern )
- St. Gallen RER ( S-Bahn St. Gallen )
- Ticino RER ( Rete celere del Canton Ticino )
- Vaudois RER
- RER Zougois ( Stadtbahn Zug )
- Rete regionale espressa di Zurigo ( S-Bahn Zürich ), la più grande della Svizzera
- Rhône Express Régional a Ginevra dal 1996, nome non utilizzato dagli anni 2010 a favore di Regio (R). Il Léman Express , una RER transfrontaliera, è stato creato in occasione dell'entrata in servizio della linea CEVA nel 2019 .
Note e riferimenti
- (da) Mathias Hiller e Mike Straschewski, " Das Wort" S-Bahn "und das S-Bahnsignet " , su stadtschnellbahn-berlin.de ,26 ottobre 2008.