Rubino | ||
Il 25 agosto 1941, protetto dagli aerei della RAF, il Rubis fece rotta in superficie verso Dundee (Scozia), dopo essere stato danneggiato dall'esplosione della nave mercantile finlandese Hogland che aveva silurato 4 giorni prima, sulle coste norvegesi. | ||
Tipo | Posamine subacqueo | |
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Classe | Zaffiro | |
Storia | ||
Servito in |
Marina francese Forze navali francesi libere French |
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Cantiere navale | Arsenale di Tolone | |
Ordine | 3 aprile 1929 | |
Lancio | 30 settembre 1931 | |
Armato | 4 aprile 1933 | |
Stato | dismesso nel 1949 , affondato volontariamente nel 1958 | |
Equipaggio | ||
Equipaggio | 42 uomini | |
Caratteristiche tecniche | ||
Lunghezza | 65,9 m | |
Maestro | 7,1 m | |
Brutta copia | 4,3 m | |
Spostare | Superficie: 773 tonnellate Sott'acqua: 940 tonnellate |
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Propulsione | 2 motori diesel (in superficie) 2 motori elettrici (sott'acqua) |
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Potere | 1.300 CV (2 diesel 650 CV) 1.100 CV (2 elettrici 550 CV) |
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Velocità | Superficie: 12 nodi (22 km/h) Immersione: 9 nodi (17 km/h) |
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Caratteristiche militari | ||
Armamento | 3 tubi lanciasiluri da 550 mm 2 tubi lanciasiluri 400 mm 1 cannone da 75 mm 1 cannone da 13,2 mm / 76 Aa 2 cannoni Mitragliatrice Hotchkiss M1914 8 mm 32 mine sottomarine |
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Raggio d'azione | In superficie: 7.000 nautiche (12.964 km ) a 7,5 nodi 4.000 nautiche (7.400 km ) a 12 nodi In immersione: 80 nautiche (148 km ) a 4 nodi |
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Carriera | ||
Porto di partenza | Cherbourg , Biserta , Dundeede | |
Posizione | ||
Dettagli del contatto | 43 ° 10 ′ 59 ″ nord, 6 ° 42 ′ 00 ″ est | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Var
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Il Rubino (H4, 202, P15) è stato un sottomarino minelayer di classe zaffiro che ha servito nella Marina Militare e nelle forze navali francesi libere (FNFL). Grazie ai suoi servizi nella FNFL, il Rubis fu nominato compagno dell'Ordine della Liberazione con un decreto del generale de Gaulle del14 ottobre 1941.
I sottomarini della classe Saphir avevano un dislocamento in superficie di 773 tonnellate e un dislocamento in immersione di 940 tonnellate.
Erano lunghi 65,9 m, larghi 7,1 m e pescavano 4,3 m.
La propulsione di superficie era fornita da due motori diesel Normand-Vickers con una potenza totale di 1.300 CV (969 kW) e sott'acqua da due motori elettrici con una potenza totale di 1.100 CV (810 kW) tramite due alberi, consentendo una velocità massima di 12 nodi (22 km/h) in superficie e 9 nodi (17 km/h) in immersione.
La loro stiva contenente 97 tonnellate di gasolio ha dato loro un'autonomia operativa in superficie da 7000 in acqua (13 000 km) a 7,5 nodi (13,9 km / h) e 4000 miglia nautiche (7400 chilometri) a 12 nodi (22 km / h) e le loro batterie un'autonomia di 80 miglia nautiche (150 km) a 4 nodi (7,4 km/h).
Il loro equipaggio era di 42 marinai.
I sottomarini di classe Saphir potevano immergersi fino a 80 m (250 piedi).
Questi sottomarini erano armati con tubi lanciasiluri 3 x 550 mm e tubi lanciasiluri 2 x 400 mm. Per gli attacchi e le difese di superficie, erano equipaggiati con un cannone da 75 mm, una mitragliatrice da 13,2 mm / 76 Aa e 2 mitragliatrici Hotchkiss Mle 1914 da 8 mm.
Questi sottomarini sono stati progettati per posare mine senza emergere. Le 32 miniere a fune Sautter-Harlé HS 4, portanti un carico di 220 kg di tolite e utilizzabili per 200 m di profondità di cui erano dotate, erano fissate all'esterno dello scafo sotto un rivestimento idrodinamico : ciascuno degli otto pozzi situati su ogni lato del sommergibile contenevano due mine, disposte una sopra l'altra.
Arrivato nel luogo prescelto, il sommergibile sganciava le sue mine con un sistema di aria compressa Normand-Fenaux (dal nome del suo inventore Fernand Fenaux , ingegnere a Normand ); a causa del sollievo così causato, fu necessario riequilibrare rapidamente la pesatura, per non affiorare in mezzo alla zona nemica.
Viene messo in attesa aprile 1929al arsenale di Tolone , lanciato il30 settembre 1931 ed entra in servizio su 4 aprile 1933.
Dopo essere appartenuto alla 7 ° e 5 ° divisione sottomarini di Tolone , il Ruby fu assegnato nel 1937 allo squadrone di sommergibili Cherbourg .
Allo scoppio della seconda guerra mondiale, i Rubis era nel Mar Mediterraneo nell'ambito della 20 ° divisione del 6 ° squadrone del 4 ° sottomarino flottiglia a Biserta in Tunisia, con le sue navi gemelle Nautilus , Saphir e Turquoise ) .
Il 7 febbraio 1940, il Nautilus , il Rubis e il Saphir scortarono da Orano il comandante dell'Aviso Rivière . Dopo aver attraversato lo Stretto di Gibilterra , si uniscono ai convogli 9-R e 63-KS , per poi raggiungere Brest per un breve periodo di manutenzione.
Durante la campagna norvegese , inmaggio 1940, il Rubis posa le sue miniere lungo la costa norvegese.
Questi colpirono quattro navi norvegesi a maggio e giugno, poi tre navi mercantili a luglio.
Il giorno dell'armistizio , il22 giugno 1940, il Ruby ha sede nel porto di Dundee in Scozia .
Sotto la guida del suo comandante , il tenente Georges Cabanier , radunò senza esitazione le forze navali francesi libere con quasi tutto il suo equipaggio .
Durante una posa di mine al largo delle coste della Norvegia il 21 maggio 1941, il Ruby avvistò e silurò la nave mercantile finlandese Hogland . Danneggiato dall'esplosione del siluro e incapace di immergersi, il Rubis tornò a Dundee in superficie, protetto dagli aerei della Royal Air Force , mentre si avvicinava alla costa scozzese. Più tardi nella guerra, i Rubis posero mine nel Golfo di Biscaglia . Affondarono tre dragamine tedeschi, un peschereccio armato e un rimorchiatore francese nel 1942, nonché un quarto dragamine tedesco nel 1943. In funzione al largo di Stavanger nelsettembre 1944, le sue mine colpiranno due cacciatori di sottomarini e due navi mercantili. In ottobre e novembre, la Rubis continuò i suoi ancoraggi minerari nelle acque norvegesi, danneggiando due navi, ma senza affondarle. comunque, il21 dicembre 1944, le sue mine affondano tre cacciatori di sottomarini, un mercantile tedesco e un dragamine.
Durante la seconda guerra mondiale , la Rubis avrà effettuato 22 pattugliamenti operativi, posando 683 mine e affondando navi per un totale di circa 21.000 tonnellate di stazza lorda . Affondò un totale di 22 navi nemiche, tra cui 16 navi dell'Asse (di cui 14 tedesche, di cui 12 navi da guerra), la Rubis aveva il record più lungo delle forze navali francesi libere . Fu nominato compagno della Liberazione .
Dal 1946 al 1948, il Rubis fu utilizzato come sottomarino di addestramento a Tolone.
Il Rubis è stato dismesso il4 ottobre 1949 e volontariamente affondato il 31 gennaio 1958per impedire che un Compagno della Liberazione venga consegnato alle torce dei mercanti di ferraglia. Il relitto di Rubis giace piatto sulla sabbia a 42 metri di profondità al largo di Cap Camarat in posizione 43°11'N, 6°42'E , tra Cavalaire e Saint-Tropez . Utilizzato per la prima volta come bersaglio sonar dalla Marina francese , il relitto Rubis è diventato un rinomato sito di immersione nel Mediterraneo dopo essere stato "inventato" da due sommozzatori di "L'Idéal", la barca della scuola di immersioni.luglio 1974.
Oltre ai suoi due comandanti, sei membri dell'equipaggio del Rubis furono nominati Compagni della Liberazione a titolo individuale.
Senza dimenticare