Psara (distruttore)

Psara
genere Distruttore
Classe Kountouriotis
Storia
Servito in  Marina ellenica
Sponsor Grecia
Costruttore Odero
Cantiere navale Cantiere navale di Sestri Ponente - Sestri Ponente - Italia
Lanciare 21 febbraio 1932
Commissione 1 maggio 1933
Stato Affondato il 20 aprile 1941
Equipaggio
Equipaggio 156 ufficiali, sottufficiali e marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 96,15 m
Maestro 9,75 m
Bozza 3,15 m
Mutevole 1.389 tonnellate (standard)
Peso morto 2.050 tonnellate (a pieno carico)
Propulsione 2 Parsons ingranaggi a vapore Turbine
3 caldaie
2 eliche
Potere 44.000 CV (33.000 kW)
Velocità 38 nodi (70 km/h)
Caratteristiche militari
Armamento 4 cannoni singoli da 120 mm
3 cannoni singoli "pom-pom" da 40 mm
4 cannoni da 13,2 mm
2 tubi lanciasiluri tripli 533 mm
2 lanciatori per 54 mine
Raggio d'azione 4.600 miglia nautiche a 12 nodi (22 km/h)

Lo Psara (in greco moderno  : ΒΠ Ψαρά ) era un cacciatorpediniere greco della classe Kountouriotis lanciato nel 1932 per la Marina ellenica ( Πολεμικό Ναυτικό , Polemikó Naftikó).

Design e descrizione

I cacciatorpediniere della classe Kountouriotis sono navi di costruzione italiana con modifiche per la Grecia della classe Dardo , sono state ampliate e migliorate versioni della precedente classe Turbine . Avevano una lunghezza totale di 96,15 metri, una larghezza di 9,75 metri e un pescaggio medio di 3,15 metri. Hanno movimentato 1.225 tonnellate a carico normale e 2.150 tonnellate a pieno carico. La loro forza in tempo di guerra era di 156 ufficiali, sottufficiali e marinai.

I Kountourioti erano alimentati da due turbine a vapore con ingranaggi Parsons , ciascuna delle quali azionava un albero dell'elica utilizzando il vapore fornito da tre caldaie Thornycroft . Le turbine erano progettate per produrre 44.000 cavalli (33.000 kW) e una velocità di 30 nodi (56 km/h) in servizio, sebbene le navi raggiungessero velocità di 38-39 nodi (70-72 km/h).h) durante il loro prove in mare con carico leggero. Portavano abbastanza carburante per avere un'autonomia di 4.600 miglia nautiche (8.500 km) a una velocità di 12 nodi (22 km / h).

La loro batteria principale era composta da quattro cannoni singoli da 120 millimetri, uno nella parte anteriore e uno nella parte posteriore della sovrastruttura. Le navi da difesa aerea (AA) della classe Kountouriotis erano fornite da tre cannoni AA da 40 mm in carrozze singole e una coppia di carrozze doppie per cannoni Breda Modello 1931 da 13,2 mm. Erano dotati sei 533 millimetri siluro tubi in due supporti mezza nave triple. Sebbene le navi non dispongano di un sistema sonar per la guerra antisommergibile , sono dotate di una coppia di lanciatori di carica di profondità . Il Kountouriotis può trasportare 54 mine .

Costruzione e messa in servizio

Lo Psara è costruito dal Cantiere navale d'Odero di Sestri Ponente in Italia , varato il21 febbraio 1932ed è completato e messo in servizio il1 ° maggio 1933. È stato incaricato lo stesso giorno nella marina ellenica .

Storia del servizio

Dopo lo scoppio della guerra greco-italiana , il Psara partecipò a tre incursioni navali contro navi italiane nello Stretto d'Otranto (14-15 novembre 1940, 15-16 dicembre 1940 e 4-5 gennaio 1941) e ha una significativa attività antisommergibile.

Durante l' invasione tedesca della Grecia , il Psara fu attaccato dai bombardieri tedeschi su20 aprile 1941e affondò nel Golfo Saronico vicino a Megara , con 37 del suo equipaggio come vittime.

Note e riferimenti

fonte

Appunti

Riferimenti

  1. Brescia, p. 116
  2. Whitley, p. 165
  3. Fraccaroli, p. 51
  4. Gardiner & Chesneau, p. 299

Vedi anche

Bibliografia

link esterno