Paul Ricard | |
genere | Barca |
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Storia | |
Architetto | Alain De Bergh |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 16,50 metri |
Lunghezza scafo | 16,50 metri |
Maestro | 17 metri |
Tonnellaggio | 17 tonnellate |
Il Paul Ricard è una barca a vela costruita per il navigatore Éric Tabarly .
Eric Tabarly ha avuto l'idea di dare a una barca un aereo portante per farla decollare. Un incontro con Alain De Bergh, ingegnere aeronautico, (responsabile dell'ufficio calcoli strutturali Mirage e Rafale - Dassault Aviation ) per progettare questa nuova barca a vela con l'idea di progettare e costruire un aliscafo . Ma i primi studi hanno dimostrato che i materiali disponibili non permettevano di raggiungere una stima di peso che permettesse il decollo della barca. Gli studi sono stati poi riutilizzati per progettare una barca a vela stabilizzata da aerei portanti.
Non si tratta di un aliscafo, i piani di appoggio non sono in grado di toccare l'acqua contemporaneamente a causa dell'angolazione aggiunta alla trave principale e al piano di appoggio posteriore non essendo stato posizionato. Non è nemmeno un trimarano, i piccoli galleggianti laterali servono solo stabilità quando sono fermi. La perpendicolare ai piani passano dei titolari il centro della vela e la coppia di ribaltamento è zero, e la casa è costante indipendentemente dalla pressione del vento sulle vele.
Il Paul Ricard ha permesso di battere il record per la traversata dell'Atlantico nel 1980.
Lo scafo centrale della barca a vela sarà utilizzato per la costruzione della Côte d'Or II nel 1986.