Missile
Un missile è un proiettile semovente e guidato (altrimenti è un razzo ), costituito da:
- un propulsore: motore a razzo , reattore (generalmente ramjet ), o anche entrambi (un razzo che dà l'impulso di partenza, prima di essere ritrasmesso da un ramjet);
- un sistema di guida, esterno (guida a distanza) o indipendente (guida automatica);
- un carico utile, che può essere una carica militare (esplosiva, incendiaria, chimica, biologica, ecc.), un sistema elettronico (drone da ricognizione, missile scientifico o sperimentale) o anche un semplice peso per bilanciare la macchina (missile bersaglio) o un inerte massa (missili di propaganda che trasportano volantini).
Origine del termine
Il termine missile inizialmente designava un'arma da tiro prima di designare un dispositivo semovente. La regola generalmente usata oggi è che:
- i dispositivi con guida sono chiamati missili, indipendentemente dal sistema di propulsione;
- A parte alcuni prototipi risalenti intorno alla seconda guerra mondiale, tutte queste macchine hanno un sistema di guida;
- A differenza dei missili, i razzi vengono azionati solo all'inizio della corsa (possono comunque essere guidati, principalmente tramite un impennaggio o pinne);
- i proiettili (guidati o meno) che si muovono sotto la superficie dell'acqua sono chiamati siluri .
Ci sono eccezioni, tuttavia, come i proiettili di lanciarazzi multipli , che attualmente sono più spesso autoguidati pur mantenendo il nome di razzi, o prototipi risalenti a un periodo in cui i sistemi elettronici erano molto più costosi, fragili e ingombranti di quelli attuali. Tale uso di questo termine è eccezionale e, in generale, dovuto ad un particolare contesto storico (vecchio prototipo, nome che persiste anche se divenuto improprio).
Storico
Dalle VI th razzi ricreative secolo o guerra sembrano attestata in Cina . Di più lanciarazzi in mano (e trasportati in ceste) venivano usati anche dai cinesi o carri chiamati Hwacha in coreano fin dal 1377. L' Hwacha fu creato da Choi Mu-seon , che innovò nella produzione della polvere di razzo e fu l'autore del primo razzo coreano, durante la dinastia Choeson.
Alla fine del XVIII ° secolo e l'inizio del XIX esimo testate secolo o razzi incendiari sono provati in eserciti regolari europee . Il modello più famoso fu senza dubbio quello detto “ di Congreve ”, ispirato ai razzi del regno di Mysore (nell'odierna India ), utilizzati dalle armate inglesi. Il miglioramento dei cannoni durante la seconda parte del XIX E secolo portò all'abbandono di razzi con la testa esplosiva. Tuttavia, sembrano essere stati utilizzati, e lo sono ancora oggi, modelli illuminanti e/o incendiari.
Nel ottobre 1914, durante la prima guerra mondiale , l' esercito tedesco iniziò a sviluppare un biplano armato di siluri che veniva lanciato da uno zeppelin . I test di volo ebbero luogo nell'aprile 1917, ma quest'arma non fu mai schierata. Durante questa stessa guerra, diversi palloni d'osservazione francesi furono abbattuti da razzi incendiari (che spinsero all'adozione del paracadute da parte degli aerostati). L'esercito francese ha anche utilizzato razzi a polvere lanciati da aeroplani per abbattere palloni d'osservazione tedeschi.
I primi missili operativi della storia furono usati dal Terzo Reich durante la seconda guerra mondiale . Il loro sviluppo era iniziato nel 1932 , in un laboratorio a Kummersdorf . La prima vittima di queste armi fu la scorta della Royal Navy Egret . Meno di due settimane dopo, insettembre 1943, quando l' Italia si voltò e abbracciò la causa alleata , una bomba volante radiocomandata Fritz X , sganciata da un bombardiere , affondò il lineman Roma da 35.000 t della Marina Militare Italiana . L'efficacia di queste bombe guidate è stata valutata al 40%.
Poi vennero i tedeschi V1 e V2 sviluppati nel 1944 e usati per bombardare Londra e Anversa . Erano stati progettati da Werner von Braun . Questo ingegnere si arrese alle forze americane con la sua squadra. Fu lui che, dopo i ripetuti fallimenti dei razzi Vanguard della Marina degli Stati Uniti costruiti senza il suo aiuto, sarebbe diventato negli anni '60 il padre tecnico del Programma spaziale americano (vedi Operazione Paperclip ). Altri due missili furono sviluppati dalla Germania durante la seconda guerra mondiale : il missile antinave Henschel Hs 293 A e il missile aria-aria Kramer X4 , mentre diversi altri progetti tra cui quattro missili terra-aria e un missile anticarro erano in corso.
Gli Alleati erano molto in ritardo in quest'area, solo gli Stati Uniti avevano commissionato una bomba volante autoguidata ( Pipistrello ) nel 1945 che fu usata alcune volte durante le campagne del Pacifico . Dopo la guerra, furono sviluppati i primi missili aria-aria, terra-aria e terra-terra. Possiamo citare alcune date:
propulsioni
Sono stati o sono utilizzati diversi tipi di propulsione. Sono principalmente razzi, reattori o veicoli misti.
- Razzi:
- Combustibile solido: è ancora il propellente più comune per i piccoli missili. In particolare missili anticarro individuali.
- Combustibili liquidi: la pericolosità dei combustibili e degli ossidanti (propellenti, propellenti) utilizzati è stata la causa del loro progressivo abbandono. Questo tipo di propulsione è però estremamente efficace per l'invio di missili "grandi" a tecnologia media o addirittura bassa. Il primo missile di successo che utilizzava questa propulsione fu il tedesco V2 della seconda guerra mondiale .
- Reattori:
- Flusso semplice: i test furono effettuati dopo la prima guerra mondiale, abbandonati a causa del prezzo di costo di tali missili.
- Possibilmente a doppio flusso o turboventilatore o modello più moderno rispetto al singolo flusso.
-
Statoreattore : il propellente per missili attualmente più comune. Economici, facili da fabbricare e resistenti, i ramjet sono diventati la principale modalità di propulsione dei missili non semi-balistici (è necessario un razzo per uscire dall'atmosfera)
- Statoregetto "classico" a combustibile liquido:
- Statorejet a combustibile gassoso: il combustibile viene immagazzinato sotto forma di gas compresso (raro perché il contenitore è pesante), o prodotti solidi, che si decompongono in gas infiammabili quando vengono riscaldati. Poiché i combustibili gassosi si mescolano meglio con l'ossidante (aria) rispetto ai combustibili liquidi, questo sistema è più efficiente a velocità molto elevate (Mach 5 e oltre). Questo tipo di stato-jet estremamente veloce viene spesso definito scramJet.
-
Razzo di stato : I razzi di stato sono statoreattori a combustibile solido. Il combustibile si deposita sulla parete interna del reattore. L'alimentazione dell'ossidante avviene tramite una presa d'aria, identica a quella di uno statoreattore “convenzionale”. I razzi Stato sono estremamente economici nella manutenzione. Ciò si traduce in un risparmio di denaro, personale qualificato e una maggiore affidabilità dopo lunghi periodi di stoccaggio. A volte chiamati anche stato-razzo sono statoreattori le cui prese d'aria possono essere chiuse e dove può essere iniettato un ossidante (generalmente ossigeno immagazzinato in forma liquida). Ciò consente al motore di comportarsi come un ramjet in un'atmosfera o un razzo. Nel 2007, questo tipo di motore è generalmente in fase sperimentale.
- Razzo / ramjet: questa coppia di propulsori è classica per missili terra-aria, terra-mare e terra-terra. Il razzo dà al ramjet la velocità di cui ha bisogno per funzionare, quindi viene espulso. Al contrario, molti missili aria-aria, aria-mare e aria-terra sono azionati solo da un ramjet, la velocità iniziale che consente l'accensione del ramjet essendo la velocità dell'aereo che lancia il missile.
Classificazione
I missili possono essere classificati in base a molti criteri.
A seconda del profilo della missione (piattaforma di tiro e obiettivo):
Solo in base al loro obiettivo:
A seconda della loro portata:
- raggio molto breve: pochi chilometri al massimo;
- corto raggio: poche decine di chilometri al massimo;
- lungo raggio: fino a cento chilometri;
anche, nel caso dei missili nucleari ;
- tattico: poche centinaia di chilometri;
- strategico: diverse migliaia di chilometri.
A seconda del tipo di volo:
A seconda del loro sistema di guida: vedi sotto.
Queste diverse categorizzazioni si sovrappongono parzialmente e rendono relativamente complessa una classificazione dei diversi missili: così, ad esempio, un missile mare-superficie può essere un missile balistico o un missile da crociera , e un missile anticarro è solo uno specializzato. versione del missile aria-superficie .
Guida
Dal punto di vista tecnico, esistono molti sistemi di guida differenti. Dipendono dalle caratteristiche del bersaglio e dal grado di precisione che la missione e le munizioni richiedono.
- Guida inerziale: utilizzata per la prima volta su missili a lungo raggio (missili strategici e missili da crociera); utilizza un'unità inerziale che combina tre giroscopi (uno per ogni asse), che consente loro di mantenere una rotta per lungo tempo. Tuttavia, poiché i giroscopi sono vittime di una certa deriva su lunghe distanze, oggi c'è la tendenza ad aggiungere loro un sistema di guida GPS per ripristinare il loro posizionamento. Le bombe ei missili di ultima generazione utilizzati dalle forze armate statunitensi funzionano in questo modo.
- Guida topografica: alcuni missili da crociera confrontano costantemente la topografia del terreno sorvolato con una mappa precedentemente stabilita che tengono a mente, individuando così ogni variazione rispetto alla rotta fissata.
- Guida laser : quando è richiesta un'elevata precisione (missili anticarro o anti-bunker), viene generalmente utilizzata la guida laser. Il bersaglio è “illuminato” da un laser, il cui spot è percepito dal sistema di autoguida del missile, che si allinea con esso per garantire l'impatto.
- Guida video: una telecamera che generalmente consente la visione notturna è installata nel muso del missile e consente di guidare il missile a distanza.
-
Guida a infrarossi : utilizzato principalmente da missili terra-aria e aria-aria a corto raggio, un dispositivo di homing a infrarossi consente di allineare la radiazione infrarossa emessa dagli ugelli del turboreattore o del motore a turbina dell'aereo nemico. Il vantaggio di questo tipo di sistema è la sua autonomia e il suo funzionamento passivo (produce solo pochi segnali rilevabili). La portata del rivelatore a infrarossi , tuttavia, difficilmente supera i venti chilometri.
- Radioguida: insieme alla guida a filo e all'autoguida inerziale, è il sistema più antico in uso. Fu però abbandonato per applicazioni militari, la sua sensibilità alle contromisure elettroniche (jamming, takeover) lo rendeva inaffidabile.
- Guida ottica/astrale: alcuni missili semi-balistici sono dotati di un telescopio che consente loro di individuare le stelle che fungono da indicatori di navigazione. Questo sistema può essere utilizzato solo al di fuori dell'atmosfera o ad altissima quota, altrimenti sarebbe possibile sparare i missili solo nelle notti senza nuvole. Nota: questo sistema è sempre associato ad altri sistemi.
- Guida alla variazione di gravità: alcuni missili semi-balistici sono stati dotati di sistemi che rilevano le variazioni di gravità. Poiché la crosta terrestre non è omogenea, la gravità varia leggermente a seconda di dove ti trovi e non solo in base all'altitudine. Lo studio di queste variazioni è una tecnica tradizionale dello studio del sottosuolo. Una volta che è stato possibile miniaturizzare sufficientemente un sistema di valutazione della gravità, è stato possibile utilizzare queste informazioni per guidare un missile. Una delle difficoltà incontrate è stata la creazione di mappe che elencassero queste variazioni. Potenziali obiettivi riluttanti a consentire a un potenziale nemico di accedere a tali informazioni. Tali sistemi per misurare la gravità utilizzano l'attenuazione della gravità tra 2 punti sovrapposti e non il calcolo della gravità associato alla conoscenza dell'altitudine. Nota: questo sistema è sempre associato ad altri sistemi.
- Guida mediante rilevamento di anomalie magnetiche: la causa di queste anomalie sono, ancora, variazioni nella composizione e nello spessore della crosta terrestre. Nota: questo sistema è sempre associato ad altri sistemi.
- Guida a filo: alcuni missili a corto raggio (come i missili anticarro) utilizzano una guida in fibra ottica o cavo elettrico. Alle loro spalle srotolano, durante il volo, un lungo filo grazie al quale un operatore invia loro informazioni dalla stazione di tiro, spesso per guidarli. La postazione di tiro è generalmente costituita da un sistema di puntamento ottico azionato da un tiratore.
- Guida radar : utilizzata per la prima volta su missili terra-aria e aria-aria a medio e lungo raggio, che generalmente utilizzano una guida radar attiva (il missile ha quindi il proprio radar) o semi-attiva (in questo caso). il missile utilizza il radar del velivolo lanciatore). La guida radar semiattiva viene utilizzata dall'ultima generazione AH-64 Apache per guidare i suoi missili anticarro, invece della guida a filo utilizzata fino ad ora.
Alcuni missili, spesso antinave, utilizzano successivamente diversi tipi di guida: inerziale subito dopo il lancio, poi radar quando hanno localizzato il bersaglio. Altri si concentrano sulle onde elettromagnetiche emesse dai loro bersagli (il caso dei missili anti-radar).
Al giorno d'oggi, tutti i missili che devono percorrere grandi distanze (balistico, semi-balistico, da crociera) combinano tecniche diverse, complementari tra loro.
smontaggio
Se non viene utilizzato, il missile obsoleto rimane un oggetto pericoloso, in particolare le munizioni a grappolo come i razzi MLRS. Lo scarico in mare o lago di ordigni inesplosi non è più una soluzione accettabile, in quanto la loro distruzione per natura esplosiva, fonte di inquinamento e di rischio.
Si stanno allestendo speciali unità di smantellamento con trattamento termico dei materiali che possono essere e possibile riciclaggio di alcuni elementi o metalli preziosi, anche in Francia nel 2014 a Bourges - Le Subdray (Cher) dove è stato inaugurato il missile MBDA , in un sito classificato come " Seveso 2 high threshold" circondato da alberi, un primo sito francese per "smantellamento munizioni complesse" (capacità: 6 missili / giorno, ovvero 2.500 t / anno. missili prodotti da questo produttore per conto dei servizi congiunti di munizioni dell'esercito francese ed eventualmente alcuni stock di altri paesi europei che hanno ratificato la Convenzione di Oslo sulle munizioni a grappolo); i propulsori e gli accenditori verranno bruciati a 600-800 gradi in una fornace blindata, ma la carica militare inviata all'industriale norvegese Nammo
Bibliografia
-
La saga dei missili europei (1945-2005) , Guillaume Belan, Patrick Mercillon, Parigi, edizioni TTU-Certes, 2005
Note e riferimenti
Appunti
-
Vedi paragrafo #Origine del termine
Riferimenti
-
Definizioni lessicografiche ed etimologiche di “missile” (che significa Etymol. E Hist. 1.) dalla tesoreria informatizzata della lingua francese , sul sito web del National Center for Textual and Lexical Resources
-
Sébat francese : audizione del colonnello Michel Lagrange, responsabile del territorio nazionale presso il centro operativo comune, di Jacques Larchet (presidente), Rapporto d'informazione n ° 429 (2000-2001) del sig. Jacques machet, fatto a nome del Commissione Legge, depositata il 5 luglio 2001
-
Sito Web MBDA Systems Systems
-
MBDA completa il ciclo di vita del missile; Anche i missili si nascondono per morire. Articolo rivista Ambiente, 1 ° luglio 2014
Vedi anche
Articoli Correlati
link esterno