Maurice Tabuteau

Maurice Tabuteau Immagine in Infobox. Maurice Tabuteau al Gran Premio ACF 1914 Biografia
Nascita 24 aprile 1884
10° arrondissement di Parigi
Morte 14 giugno 1976(a 92)
Massy
Nome di nascita Maurice Alfred Eugène Tabuteau
Nazionalità Francese
Attività Pilota , pilota da corsa
Altre informazioni
Sport Concorrenza automobilistica
Distinzione Cavaliere della Legion d'Onore

Maurice Alfred Eugène Tabuteau , nato il24 aprile 1884nel 10 °  arrondissement di Parigi e morì14 giugno 1976in Massy , è un pioniere francese del trasporto aereo .

Formazione

Come molti altri aviatori, questo figlio di una famiglia benestante, rimasto orfano presto da un padre ingegnere , ha iniziato nel mondo degli sport motoristici. Allievo effimero della Scuola Superiore di Elettricità , è entrato nella vita lavorativa come sviluppatore e collaudatore di moto presso Griffon , poi come direttore tecnico dei taxi De Dion-Bouton . Sarà anche un pilota automobilistico  : sesto nella VII e Coupe des Voiturettes a Boulogne-sur-Mer nel 1913 e partecipando al Gran Premio di Francia 1914 , entrambe le volte su Alda . Dopo la guerra fu uno dei direttori della società di carrozzeria dell'ex pilota Weymann .

carriera aeronautica

Iniziò nel 1909 nell'aviazione , dove registrò grandi successi: la Federazione Aeronautica Internazionale fece registrare sette record a nome di Maurice Tabuteau (record di distanza, e soprattutto di velocità), nel 1910 e nel 1912.

Il brevetto di pilota n .  128 è assegnato il1 ° luglio 1910. Il19 agosto 1910, vinse il premio della città di Bayonne , cioè 1000 franchi per aver sorvolato il primo agglomerato di Bayonne e, il31 dicembre 1910, la Coppa Michelin grazie ad un volo effettuato il giorno prima per 584.935 chilometri, intascando così i 20.000 franchi coinvolti.28 settembre, vola da Biarritz a Saint-Sébastien , dove si svolge un incontro di aviazione, che gli dà l'opportunità di atterrare sotto gli occhi del re Alfonso XIII . Il3 ottobrefece il volo di ritorno attraversando i Pirenei , vincendo così la Brodsky Cup.

Il 28 maggio 1911 Tabuteau era sulla linea di partenza della corsa Parigi - Roma - Torino, gara aeronautica di 2.095 chilometri, con partenza dall'aerodromo di Buc. Questo concorso è organizzato dal Petit Journal.


Il 4 giugno 1911, "inaugura i viaggi coniugali" portando la moglie, per andare in aereo dai suoceri a Samois . Impegnato con il n .  1 del biplano Bristol nell'European Tour di luglio, è il nono e ultimo arrivo ma ha concluso la gara, mentre 32 concorrenti hanno abbandonato.

È diventato un pilota collaudatore a Morane-Saulnier e batte in un volo, il24 gennaio 1912a Pau sur Morane-Saulnier con un motore Gnome di soli 50  CV , i record di velocità su 200, 250 e 300  km e i record di distanza di 2 ore e 3 ore. Il11 marzo 1912, colpisce gli animi effettuando, sempre su Morane con un motore Gnome da 50  cv , il viaggio Pau-Parigi "nella metà del tempo impiegato dalla rapida di Bordeaux per percorrerlo " (scali detratti).

Ha affrontato la prima, nel 1912, alla Deutsch cup di Meurthe ed è, con la media di 112  km/h , il27 aprileil primo “inquilino”. Ma la coppa gli è tolta in poi1 ° maggiodi Emmanuel Helen , che, su un Nieuport con motore Gnome da 70  cv , porta la velocità da battere nello stesso giro di Parigi a 126  km/h . Alla fine del 1912, Tabuteau prende gli aerei per tornare all'automobile, come direttore commerciale di Alda automobili. La prima guerra mondiale lo riporterà per un po' all'aviazione, prima come istruttore di perfezionamento, poi in missione negli Stati Uniti dove partecipò allo sviluppo del motore Liberty .

Membro del circolo Apache

Maurice Tabuteau era amico del compositore Maurice Ravel e, prima del 1914, era uno dei pilastri della cerchia di amanti della musica e dell'arte conosciuti come gli Apache . “I sabati degli Apachia riflettono la serietà del momento, ei suoi membri osservano una grande disciplina, spesso copiando intere notti il ​​materiale orchestrale del giorno successivo. Il rimpatrio tardivo dei volontari è assicurato da Maurice Tabuteau, l'aviatore di domani, che generalmente incontriamo sotto il pianoforte, soprattutto quando suona Thamar . Sostiene di sentire le onde del selvaggio Terek rotolare lì meglio che nel Caucaso stesso. E, con un colpo del suo vecchio Panhard, si porta via il circuito Saint-Cloud- Schmitt , Ravel- Levallois, Fargue -Gare de l'Est»

Vita privata

Si è sposato due volte nel 1907 con Blanche Popp e nel 1957 con Régine Mourgeon, ed è sepolto nel cimitero di Chavenay negli Yvelines.

Premi

Bibliografia

Note e riferimenti

  1. Legge n °  186425 aprile 1884
  2. "  Maurice Tabuteau: pioniere dell'aviazione, proprietario di un Wassmer  " [PDF] (consultato il 9 giugno 2016 )
  3. (in) "  1913 Grand Prix  " su Team DAN (consultato il 9 giugno 2016 )
  4. "  Intorno al mondo aereo: Weymann  ", L'Aérophile ,maggio 1928, pag.  141 ( leggi in linea )
  5. “  Maurice Tabuteau Records  ” , su FAI (consultato l'11 giugno 2016 )
  6. Stéphanie Meyniel, "  19 agosto 1910 nel cielo: Prezzo della città di Bayonne  " , su una rivista aerea ,19 agosto 2013(consultato il 7 giugno 2016 )
  7. 31 dicembre 1910 nel cielo: Premio Michelin, ultimi tentativi
  8. "  Morane e Tabuteau volano davanti ad Alfonso XIII  ", Le Journal , n o  6577,29 settembre 1910, pag.  4 ( leggi in linea )
  9. "  Ultima ora: i Pirenei in aereo  ", Le Journal , n o  6582,4 ottobre 1910, pag.  4 ( leggi in linea )
  10. 28 maggio 1911 nel cielo: Parigi - Roma - Torino: al via la corsa del Petit Journal
  11. "  Aviazione: il viaggio aeroconiugale  ", Le Figaro , n o  157,6 giugno 1911, pag.  6 ( leggi in linea )
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  16. "  sportive: una splendida incursione di Tabuteau  ", La rivista aerea , n o  83,25 marzo 1912, pag.  162 ( leggi in linea )
  17. "  Le grandi prove dell'aviazione: la coppa Deutsch di Meurthe  ", L'Aérophile ,15 maggio 1912, pag.  229 ( leggi in linea )
  18. Maurice Delage , "  I primi amici di Ravel  ", Maurice Ravel di alcuni suoi parenti , Parigi, Éditions du Tambourinaire,1939, pag.  97-113 (107-108) (avviso BnF n o  FRBNF37749367 )
  19. https://gw.geneanet.org/pfriot?lang=fr&n=tabuteau&oc=0&p=maurice+alfred+eugene
  20. "  Sport: aeronautica  ", Le Temps , n o  17990,1 ° ottobre 1910, pag.  4 ( leggi in linea )
  21. "  La presentazione delle decorazioni  ", Le Temps , n o  18819,2 gennaio 1913, pag.  6 ( leggi in linea )

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