Marina indiana

Marina indiana Marina
indiana
भारतीय नौसेना
Creazione 1612
Nazione India
genere Marina militare
Efficace 68.000
È parte di eserciti indiani
Vecchia denominazione Marina reale indiana
Attrezzatura 155 navi e 246 aerei da combattimento
guerre Terza guerra indo-pakistana
battaglie Operazione Vijay
comandante in capo Ammiraglio Karambir Singh
Bandiera
Bompresso

La Marina indiana ( in sanscrito  : भारतीय नौसेना, Bharatiya Nau Sena , (en) Marina indiana ) è il ramo navale delle forze armate indiane . Con 68.000 uomini e donne, tra cui 5.000 membri dell'aviazione navale e 2.000 commando navali (MARCOS), è la settima marina in termini di stazza delle navi da combattimento e la quarta marina al mondo in termini di manodopera . Attualmente conta più di 155 navi, tra cui una portaerei in servizio, la INS Vikramaditya , portabandiera della flotta indiana, e una in costruzione, la INS Vikrant . L' India usa la sua marina per la sua difesa nazionale , migliora le sue relazioni internazionali con esercitazioni di gruppo, visite in porti stranieri e missioni umanitarie.

Storia

L'origine della marina indiana deriva dalla civiltà dell'Indo risalente XXIV °  secolo  aC. DC . In origine, la flotta indiana era principalmente esplorativa e commerciale. Il Rig-Veda scrive intorno al 1500 aC. d.C. , attribuisce a Varuna la conoscenza dei viaggi oceanici e descrive le spedizioni navali. C'è un riferimento a una nave chiamata Plava , che fornisce stabilità alla nave in condizioni di tempesta. Il primo riferimento noto a un'organizzazione della marina in India data anteriore del IV °  secolo  aC. dC , quando l'imperatore Chandragupta Maurya creò un ministero dei corsi d'acqua.

Le rotte marittime tra l'antica India e i paesi vicini sono principalmente commerciali e responsabili dell'influenza della cultura indiana su altre società.

Per Auguste Toussaint , l'antica India sarebbe quindi il primo paese dell'Oceano Indiano ad avere vere flotte da combattimento. In effetti, l'imperatore Maurya "aveva già un vero e proprio Consiglio dell'Ammiragliato guidato da un Sovrintendente ai Vasi, di cui si può trovare una curiosa descrizione in un'opera sanscrita del suo Primo Ministro Kautilya , l' Arthashâstra .

I diversi periodi Maurya , Satavahana , Chola , Vijayanagara , Kalinga e l' Impero Mughal consentono lo sviluppo del commercio estero, estendendo l'influenza indiana nel sud-est asiatico.

Colonizzazione

Nel XVII °  secolo , la rivalità tra l' inglese East India Company e il Portogallo guidare la battaglia Swally nel 1612 , che autorizza la concessione al Regno d'Inghilterra un monopolio del commercio in India. Nel 1662 , la città di Bombay fu ceduta al Regno d'Inghilterra dai portoghesi . La marina coloniale indiana prese poi il nome di Bombay Navy nel 1686 , poi quello di Her Majesty's Indian Navy nel 1830 , segnando così l'inizio dell'era vittoriana . Tra il 1863 e il 1877, tuttavia, riprese il nome di Marina di Bombay .

In riconoscimento dei servizi resi, ottenne il nome di Royal Indian Marine nel 1892 , quando aveva una cinquantina di navi da guerra. Nel 1934 , ribattezzata Royal Indian Navy , aveva solo otto piccole navi all'inizio della seconda guerra mondiale . Durante questo conflitto, due sloop della Royal Indian Navy parteciparono all'operazione Husky . Due navi sono state affondate in questo conflitto

Dopo la fine della seconda guerra mondiale, iniziò una nuova lotta indiana per l'indipendenza. Nel 1946 , l'ammutinamento (ammutinamento di Bombay) dei marinai indiani a bordo della HMS Talwar si diffuse presto al resto della flotta coloniale.

Indipendenza

L'indipendenza fu ottenuta nel 1947 , e il Regno Unito concesse all'India una trentina di piccole navi ( pattugliatori , cacciamine , ecc.) e due fregate (HMS Tir e HMS Kukri), per monitorare le sue acque territoriali.

Nel 1950 , la Royal Indian Navy (RIN) divenne la Marina indiana e diede alle sue navi il prefisso INS (Indian Navy Ship) .

La Marina indiana ha effettuato la sua prima operazione durante l'invasione di Goa , allora colonia portoghese senza sbocco sul mare in territorio indiano, come parte dell'operazione Vijay ( 1961 ). Superata sia per qualità che per quantità, la marina portoghese riesce a consegnare solo soste come a Mormugão , e perde tre navi, distrutte o affondate durante gli scontri mentre i territori contesi vengono conquistati dalle forze indiane.

La marina indiana non ebbe alcun ruolo operativo durante la guerra indo-pakistana del 1965  : si accontentava di monitorare la costa e le acque territoriali. Il Pakistan tenta intanto senza successo un bombardamento sulla stazione radar Dwarka e utilizza il sottomarino Ghazi per bloccare il porto di Bombay , sostenendo di aver bloccato la portaerei Vikrant (in realtà tenuta prosciugata). Tuttavia, questa guerra contribuisce alla percezione della necessità di una marina efficiente.

Durante il terzo conflitto tra India e Pakistan nel 1971 , le relazioni tra India e Stati Uniti furono pessime. Gli Stati Uniti sono alleati del Pakistan e, inoltre, l'India, paese non allineato, si sta avvicinando diplomaticamente all'URSS . Gli Stati Uniti decidono quindi di inviare una portaerei nucleare per cercare di dissuadere l' India dall'attaccare gli interessi pakistani. Tuttavia, la presenza della USS  Enterprise nel Golfo del Bengala non consente al Pakistan di evitare lo scontro. La marina indiana assicura il blocco dei porti del Pakistan (e dell'attuale Bangladesh perché pachistani all'epoca), per impedire il rifornimento di truppe pachistane di stanza nel delta del Gange . Meglio ancora, vince una battaglia, quando attacca il porto di Karachi durante le operazioni Trident e Python . Affondò in particolare due cacciatorpediniere , un sottomarino , un cacciamine , sette piccole navi costiere e undici navi mercantili (tra cui un americano, carico di munizioni per il Pakistan), contro l'unica perdita della fregata INS Khukri , prima nave affondata da un sottomarino dal 1945.

Nell'ottobre 2009 , la marina disponeva di un organico di circa 53.000 uomini (di cui 7.500 ufficiali e 2.000 commando marini ) per 96.200 tonnellate di navi da combattimento in servizio distribuite tra 1 portaerei leggera, 16 sottomarini , 8 cacciatorpediniere lanciamissili, 17 fregate , 28 corvette lanciamissili , 23 motovedette missilistiche , 12 piccole navi da guerra , 3 petroliere e 1 nave da ricerca . La sua aria navale comprende 16 Sea Harrier , 6 MiG-29K , 5 Il-38 , 8, Tu-142 , 28 elicotteri Sea King di cui 18 equipaggiati ASM , 21 Lark III , 12 Ka-28 ASM , 9 Ka-31 di guardia aerea e 6 HAL Dhruv .

Con 101 navi da combattimento in servizio e una stazza di 225.460 tonnellate, nel 2008 la Marina indiana è stata la settima flotta al mondo, dietro alla Marina francese .

Più recentemente, la Marina indiana ha partecipato a missioni umanitarie multinazionali ( Somalia , tsunami nell'Oceano Indiano ) o all'evacuazione di cittadini indiani, nepalesi e dello Sri Lanka dal Libano nel 2006 .

Nel 2008, la Marina indiana ha dispiegato diverse navi nel Golfo di Aden per scortare le sue navi mercantili e proteggerle dagli atti di pirateria al largo della Somalia .

Il 19 novembre 2008 ha annunciato che la fregata INS Tabar aveva distrutto la "nave madre" da cui un gruppo di pirati stava lanciando i propri attacchi, dopo aver reagito a seguito di "gesti ostili". L' osservazione centro della pirateria del l' International Maritime Bureau (IMB), tuttavia, ha rivelato il 26 novembre che la nave era in realtà l'Ekawat Nava 5 , un peschereccio thailandese che era stato catturato dai pirati al mattino. L'armatore ha precisato che dei 16 membri dell'equipaggio, uno era morto, 14 dispersi e che l'unico sopravvissuto era stato salvato sei giorni dopo la distruzione della nave, chiedendo spiegazioni alla Marina indiana, che sosteneva di aver agito in una situazione legittima .difesa . Il 13 dicembre 2008, l' INS Mysore, che aveva preso il posto del Tabar, ha catturato 23 pirati che hanno attaccato una nave mercantile etiope, gli undici yemeniti tra loro sono stati però successivamente considerati pescatori reclutati con la forza. Dopo questi casi, la marina indiana interverrà in particolare il 27 maggio 2009, uccidendo due pirati, intervenendo al richiamo di un'imbarcazione liberiana attaccata.

Dottrina

L' esercito indiano ha, nella sua percezione strategica, un orientamento continentale derivante dalla sua geografia come dalla sua storia coloniale (la rivalità Russia Imperiale - Regno Unito ), o recente (primato dato agli eserciti di terra , aria e al deterrente nucleare ) anche se questa visione è ora messa in discussione, a causa dei crescenti interessi marittimi del Paese nell'Oceano Indiano . All'indipendenza, la marina indiana era essenzialmente costiera, il che non le impedì di partecipare alla liberazione di Goa nel 1961 . Solo negli anni '90 la rivalità con il Pakistan si è aggiunta all'ascesa della marina cinese nella sua area di influenza nell'Oceano Indiano  : da ovest ( Golfo Persico e Mar Rosso ) a est ( Stretto di Malacca ). Infatti, l'insediamento di basi navali cinesi in Birmania (quella delle Isole Cocos si trova vicino alla base indiana delle Isole Andamane ), in Bangladesh ( Chittagong ), in Pakistan (in particolare la base di Gwadar , inaugurata nel 2007 ) e in Lo Sri Lanka è visto come un tentativo di accerchiamento navale o, più in generale secondo François Joyaux , come la concretizzazione dell'opposizione tra un'Asia continentale e autoritaria (Cina, Corea del Nord) e un'Asia marittima e democratica (Giappone, Thailandia, Corea del Sud). ). Certamente, dal maggio 2006 , India e Cina stanno cercando di sviluppare relazioni militari bilaterali, limitate per il momento a manovre navali su piccola scala (la prima esercitazione antiterrorismo congiunta si è svolta in Cina nel dicembre 2007 ). È in questo contesto che vanno collocate le ben più importanti collaborazioni tra la Marina indiana e le marine asiatiche (esercitazioni di Milano dal 1995 ) che le marine occidentali presenti nell'Oceano Indiano  : americana e di Singapore (esercitazioni di Malabar dal 2003 ), Royal Navy ( Esercizi Konkan) francese (esercizi di Varuna dal 2001 ), australiano , giapponese e russo (esercizi di Indra). Rahul Roy-Chaudhry, dell'International Institute for Strategic Studies , distingue 3 interessi marittimi per l' India  : bloccare le minacce non militari come il traffico di armi e narcotici , proteggere i suoi corsi d'acqua per le sue forniture di energia e il suo commercio estero, pattugliare i suoi 2.305.143 km² Exclusive Economic Zona . Quello che riassume Sureesh Mehta, Capo di Stato Maggiore della Marina: “Il nostro principale obiettivo navale militare è garantire la nostra sicurezza nazionale, l'impossibilità di qualsiasi ingerenza nei nostri affari nazionali, affinché i nostri interessi vitali, in termini di crescita e sviluppo economico, possano svolgersi in un ambiente stabile e sicuro” .

Organizzazione

Il capo di stato maggiore della Marina indiana, l'ammiraglio Karambir Singh, nominato il 31 maggio 2019

La marina indiana è organizzata in tre comandi regionali (ovest, sud ed est), distribuiti intorno a tre basi navali ( Bombay , Kochi e Visakhapatnam ), e fornisce funzioni di addestramento, manutenzione e logistica per le forze navali .

Dal 1987 , la Marina indiana ha un'unità commando (MACROS), modellata sui Navy Seals e Royal Marines .

Attrezzature

Nel 2008 , la Marina indiana aveva più di 155 navi, tra cui una portaerei ( INS Viraat ), 21 fregate , 16 sottomarini e 10 mezzi da sbarco di varie dimensioni. Queste navi sono spesso sovietiche o britanniche nel design e stanno iniziando a essere superate da navi più moderne. Così, per quanto riguarda i sottomarini , un rapporto del Controller e Auditor General (CAG), presentato a Lok Sabha il24 ottobre 2008, indica che solo il 48% della flotta sottomarina indiana è disponibile, il resto è in riparazione o ammodernamento. Inoltre, il livello di 12 sottomarini è solo il 67% del numero approvato da un piano nel 1985 . Infine, la flotta sta invecchiando (alcuni degli edifici hanno già superato la vita operativa), per cui si prevedeva un'interruzione di capacità intorno al 2012 , quando il 63% della flotta dovrebbe essere dismesso e non sarebbe stato compensato dalla messa in servizio del primo Scorpene . Per rimediare a ciò, la Marina indiana ha lanciato nell'ottobre 2008 un nuovo contratto per l'acquisizione di 30 nuovi sottomarini (Progetto 75). Dopo aver affittato un attacco sottomarino nucleare della classe Akoula in Russia , l' indiano ha dovuto assumere una seconda o anche una terza, per la formazione, ma il contratto è apparentemente in attesa o annullato. Nonostante tutto, la marina indiana punta ad un vasto rinnovamento della sua flotta costruendo localmente navi di nuova generazione comprese da 3 a 5 SSBN , la prima è l' INS Arihant varata il 26 luglio 2009, capace di trasportare quattro missili balistici e chiudere, appunto, alla classe Akoula II. Secondo l'ammiraglio Sureesh Mehta, "l'arsenale militare più credibile in risposta a un attacco nucleare rimane il sottomarino lanciamissili a propulsione nucleare" .

Nell'agosto 2013, l'India ha lanciato la sua prima portaerei progettata a livello nazionale, la INS Vikrant che sarebbe dovuta entrare in servizio intorno al 2018 e ha ricevuto nel novembre 2013 l'ex portaerei sovietica INS Vikramadity che trasportava MiG-29 K, ma ha anche perso ad agosto una classe Kilo sottomarino in un'esplosione che ha danneggiato un altro sommergibile. Ciò significa che la Marina indiana ha quindi solo 11 sottomarini operativi. Nei prossimi anni, i vecchi sottomarini di origine tedesca verranno dismessi e la flotta indiana potrebbe contare solo 7 sottomarini entro il 2015.

Aviazione navale

L' aeronautica navale indiana imbarcata è stata organizzata attorno a Sea Harrier tra il 1983 e il maggio 2016 e Sea King , operante dalla portaerei INS Viraat che è stata ritirata dal servizio nel novembre 2016.

Consegnati tra il 2009 e il 2017, 45 MiG-29 K costituiscono in quest'ultima data la totalità della caccia indiana di bordo ma incontrano serie difficoltà di attuazione. Salgono a bordo l' INS Vikramaditya velivolo vettore che entrò in servizio nel novembre 2013.

La nave da sbarco INS Jalashva , consegnata nel 2007, può trasportare sei elicotteri da trasporto.

La marina ha richiesto a bordo circa 260 elicotteri dagli anni 2000, ma all'inizio del 2017 non è stato firmato alcun contratto.

Principali aerei della Marina indiana nel 2015
Aerei genere Numero in servizio Appunti
MiG-29 K cacciatore multiruolo 29 45 consegnati in totale tra il 2009 e il 2017.
MiG-29 KUB cacciatore multiruolo di addestramento 4
Albanella reale aereo da attacco al suolo 7 Ritirato dal servizio nel 2016.
Tu-142 Aerei da pattugliamento marittimo 8 essere ritirato
P-8 Poseidone Aerei da pattugliamento marittimo 8 Consegnato tra il 2013 e il 2015. Ordinati altri 4
Ilyushin Il-38 aereo di sorveglianza 5
Dornier Do 228 aereo di sorveglianza 20
HAL Kirani aereo da allenamento 12
Britten-Norman Islander aereo di sorveglianza 9
HAL Dhruv multiruolo elicottero 6
re del mare multiruolo elicottero 28
Alouette III multiruolo elicottero 21
Kamov Ka-27 multiruolo elicottero

Progetti di basi militari nell'Oceano Indiano

All'inizio del 2018, l'India ha firmato un accordo ventennale con le Seychelles per sviluppare una base sull'isola di Assunzione. Questo accordo è stato concluso durante una visita ufficiale di Narendra Modi alle Seychelles nel marzo 2018 .

Allo stesso tempo, l'esercito indiano avrebbe anche negoziato la creazione di strutture militari e aeroportuali sulla piccola isola di Agalega , appartenente alle Mauritius e situata a sud dell'arcipelago delle Seychelles.

per venire su

La Marina indiana, in gran parte dipendente da nazioni straniere per la costruzione di navi e aerei da combattimento, prevede un vasto ammodernamento del proprio equipaggiamento riducendo questa dipendenza. L'acquisto della portaerei Admiral Gorshkov dalla Marina russa dovrebbe consentire alla Marina indiana di sostituire l'ormai datata Viraat . Inoltre, ha previsto l'entrata in servizio di una seconda portaerei nel 2012, la INS Vikrant costruita in India e varata definitivamente il 12 agosto 2013 per l'entrata in servizio prevista per il 2018. La costruzione di una seconda portaerei della stessa la classe è in fase di studio.

Una classe di tre navi da sbarco Shardul è entrata in servizio dal 2007 , sono stati conclusi contratti di trasferimento di tecnologia per sei Scorpene (il primo di questi sottomarini ha chiuso lo scafo nel luglio 2014 e proseguono i lavori per un ulteriore galleggiamento nell'autunno del 2015 e una consegna in settembre 2016) e sei sottomarini tipo 214 . Inoltre, una nuova generazione di velivoli indiani ( HAL Tejas , HAL HJT-36 Sitara e HAL Dhruv ) è destinata a sostituire i velivoli obsoleti.

Note e riferimenti

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Vedi anche