Mad-Atao | |
![]() La chiatta Mad Atao sulla mediana Porz-Scaff prima della sua distruzione nel 2008. | |
genere | Gabare |
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Sartiame | sloop ad altalena |
Storia | |
Cantiere navale | Keraudren Camaret |
Lanciare | 1938 |
Equipaggio | |
Equipaggio | 5 marinai |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 20.10 m |
Lunghezza scafo | 16,20 m |
Maestro | 6,50 m |
Bozza | 3 m (in carica) |
Tonnellaggio | 61.57 tx |
Propulsione | Baudouin 4 cilindri (55 hp) |
carriera | |
Armatore | Emile Elies |
Porto di partenza | Lampaul-Plouarzel Francia |
Protezione |
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Il Mad-Atao (in francese "Sempre buono") era una chiatta costruita nel 1938 nel cantiere navale Keraudren di Camaret-sur-Mer per l'armamento Emile Elies, distrutta nel 2008 a Lampaul-Plouarzel. Aveva uno sloop su cui oscillare . La sua registrazione era "BR 6048" ( Brest ).
Il Mad-Atao è stato classificato come monumento storico nel 1982. È stato il primo edificio funzionante tradizionale ad essere classificato in Francia e la prima barca, insieme alla Duchesse Anne a tre alberi .
La chiatta di Lampaul era originariamente utilizzata principalmente per il trasporto della sabbia. La sua stiva potrebbe contenere circa 85 m 3 di carico. Nel 1959 la chiatta fu venduta a Lannion nella Côtes-d'Armor . Poi è stato acquistato nel 1981 dalla città di Paimpol .
Nel 1998, il comune di Lampaul-Plouarzel acquisì il Mad-Atao per il franco simbolico e lo fece rimpatriare a Pors Scaff per essere integrato in un progetto museale dedicato alle chiatte, seguito dal CCPI ( Comunità dei comuni del Pays d'Iroise ). A causa della mancanza di fondi, questo progetto è stato abbandonato nel 2002. La chiatta rimarrà esposta su una mediana fino alla sua distruzione.
Incapace di garantirne finanziariamente il restauro e la costruzione di un ricovero per la sua conservazione, il municipio decise di distruggerlo piuttosto che rimetterlo nel cimitero delle barche. Il16 settembre 2008, nonostante la protezione legale concessa dal codice del patrimonio , dalla classificazione come monumenti storici , il Mad-Atao viene distrutto da un escavatore. La Direzione Regionale degli Affari Culturali della Bretagna porta denunciadicembre 2008, denuncia respinta dal pubblico ministero di Brest.