Prinsendam | |
Il Prinsendam ha ormeggiato a Montevido nel 2010. | |
Altri nomi |
Royal Viking Sun (1988-1999) Seabourn Sun (1999-2002) |
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genere | Nave da crociera |
Storia | |
Cantiere navale | Wärtsilä Marine a Turku ( Finlandia ) |
Chiglia posata | 1988 |
Lanciare | 17 marzo 1988 |
La messa in produzione | 26 novembre 1988 |
Stato | In servizio |
Equipaggio | |
Equipaggio | 460 |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 205,5 m |
Maestro | 28 m |
Bozza | 7,2 m |
Tonnellaggio | 37.848 t |
Velocità | 22 nodi |
Caratteristiche commerciali | |
Capacità | 740 passeggeri |
carriera | |
Armatore |
Royal Viking Line (en) (1988-1994) Cunard Line (1994-1998) Seabourn Cruise Line (1998-2002) Holland America Line (2002-oggi) |
Bandiera |
Bahamas (1988-1999) Norvegia (1999-2002) Paesi Bassi (2002-oggi)
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IMO | 8700280 |
La Prinsendam è una nave da crociera costruita nel 1988 dai cantieri navali Wärtsilä Marine di Turku . Viene messo in servizio il26 novembre 1988sotto il nome di Royal Viking Sun per la compagnia Royal Viking Line (en) .
La Royal Viking Sun è una nave da crociera costruita nel 1988 dai cantieri navali Wärtsilä Marine di Turku per la compagnia Royal Viking Line (en) .
Quando la società reale Viking Line (it) fatta la bancarotta nel 1994 , la nave è stata acquistata e marchi della società dalle Cunard Line sceglie di mantenere il nome della nave al fine di non clienti perdono fedeli alla nave, conosciuto come uno dei migliori navi nel mondo. Il4 aprile 1996, durante una crociera verso il Mar Rosso , si è arenata dopo aver colpito una barriera corallina . È stato poi rimorchiato a Sharm el-Sheikh prima di andare a La Valletta per la riparazione.
Nel 1999 , Cunard Line e Seabourn Cruise Line sono state fuse dalle loro società madri , Carnival Corporation & plc . A seguito di questa fusione, la nave viene trasferita alla compagnia Seabourn Cruise Line . Si è rinnovato e rinominato Seabourn Sun . Nel 2002 , ha completato la sua ultima stagione per la Seabourn Cruise Line prima di essere venduto a Holland America Line, che l'ha ribattezzata Prinsendam .
Il 1 ° febbraio 2007, è stato colpito da due onde anomale di 12 metri mentre navigava vicino a Capo Horn . Quaranta persone sono ferite.
Il 22 marzo 2012, mentre si reca a Portimao , riceve un SOS da un peschereccio portoghese con otto persone a bordo. La nave prese l'acqua e fu abbandonata dal suo equipaggio. Quando il Prinsendam arrivò sulla scena del naufragio , l'equipaggio del peschereccio salì a bordo di una zattera di salvataggio . Vengono recuperati dalla nave da crociera prima che un elicottero della Guardia Costiera portoghese non venga a recuperarli per portarli a terra.
Il Prinsendam ha 9 ponti :
Il ponte "Dolphin" ha:
Il ponte "Principale" ha:
Il ponte "Lower Promenade" ha:
Il ponte "Promenade" ha:
Il ponte "Upper Promenade" ha:
Il ponte "Lido" dispone di:
Il mazzo "Sport" ha: