Giuseppe collomba

Giuseppe collomba Immagine in Infobox. Biografia
Nascita 7 febbraio 1867
Belmont
Morte 24 febbraio 1908(41 anni)
6° arrondissement di Lione
Nome di nascita Jules Collomb
Nazionalità Francese
Attività Pilota da corsa
Altre informazioni
Sport Concorrenza automobilistica

Joseph Collomb , nato il7 febbraio 1867a Belmont , ad Ain , e morì iled24 febbraio 1908a Lione per suicidio , è un pilota automobilistico francese di alpinismo principalmente, ma anche di circuiti .

Biografia

Joseph Collomb iniziò a correre su biciclette e tricicli nel 1890 , quando era membro del club Cyclophile Lyonnais. Nel 1890 fu detentore del record mondiale sui 100 chilometri, in 3  h  45 . All'inizio del secolo, ha corso motociclisti mentre era un rivenditore per i marchi Mors , Pilain e Rochet-Schneider a Lione; Vinse così la cronoscalata di Château-Thierry nel 1903, su una moto Peugeot , anno in cui arrivò terzo nel Grand Prix de la République a Magali  (de) , organizzato sia al Parc des Princes che al Vélodrome d 'Hiver (dietro Marius Thé e Alessandro Anzani ).

La sua carriera nelle corse automobilistiche si svolse tra il 1896 e il 1908. Partecipò alla corsa Parigi-Marsiglia-Parigi aottobre 1896su De Dion trike , che ha concluso quinto, ottenendo lo stesso anno il miglior tempo in gara durante la Lione-Lagnieu con un triciclo .

Il 17 settembre 1905, si ribalta sulla via del ritorno dalla costa del Mont Ventoux a Carpentras , mentre riporta nella sua Bit il fotografo Marcel Rol. Collomb e il suo meccanico sono leggermente feriti, ma Rol viene ucciso. Scattava fotografie per L'Auto e La Vie au grand air e aveva fondato la società Rol, Tresca et Cie.

Dal 1906, abbandonando progressivamente la concorrenza, Collomb si dedicò alla costruzione degli Ortotteri , macchina volante così chiamata per il suo aspetto che ricorda l'omonima classe di insetti ( cavallette e grilli in particolare), che sperimentò nel 1907 sul motore di Lione circuito. Partecipò anche al Gran Premio ACF nel 1907 a Dieppe su Corre La Licorne , finendo sedicesimo nella manifestazione (dopo aver prestato servizio come meccanico di bordo nel 1906 per Barriaux sur Vulpes , durante il suo tentativo di qualificazione nel 1906 per il GP di l'ACF).

Vittorie in salita

Altre vittorie in salita:

Altre vittorie

Galleria

Omonimo

Un omonimo, Joseph Collomb , dopo la morte di Collomb vinse l' automobile del Tour de France nel 1912, sempre su Corre La Licorne, poi, dopo la guerra, la cronoscalata di Gaillon nel 1920, sempre su Corre La Licorne ( carri di categoria di una corsa di meno di 1.400  cm 3 ), e il primo Gran Premio di Boulogne nel 1921, disputato esclusivamente per la categoria Carri sotto i 1.400  cm 3 , sempre su Corre La Licorne.

Note e riferimenti

  1. Cerca: Stato Civile di Lione ( 6 ° arrondissement)
  2. (en) Robert Dick , L' automobilismo diventa maggiorenne: una visione transatlantica di auto, piloti e autostrade, 1900-1925 , Jefferson, North Carolina, McFarland & Company, Inc., Publishers,2013, 312  pag. ( ISBN  978-0-7864-6670-2 , leggi in linea ) , p.  64-65
  3. Moto France 1895-1911 Racing Memo .
  4. (in) 1896 Grand Prix Races e Parigi - TeamDAN.com
  5. Corre-La Licorne e la competizione sportiva - Corre-La Licorne.com
  6. (in) Vincitori della cronoscalata 1897-1949 - Kolumbus.fi
  7. La Vie au grand air , 29 settembre 1906, p.  710
  8. Dichiarato poi anche quinto nella Coupe internationale des Voiturettes nel settembre 1908 e nel 1910, quinto nella Coupe de Normandie Voiturettes nel 1909, e miglior tempo in gara due settimane dopo alla prima Coupe d' Ostende Voiturettes.
  9. Carrello Tour de France 1912- Joseph Collomb su Licorne Corre - 12 HP 4 cil. - Delcampe.net (cartolina d'epoca)
  10. (in) Gran Premio 1921 - TeamDAN.com

Appendici

Bibliografia

link esterno