IAI Eitan | |
Costruttore | Israel Aerospace Industries |
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Ruolo | Drone |
Stato | in servizio |
Primo volo | 2004 |
La messa in produzione | Guerra di Gaza |
Data di recesso | Ancora in servizio |
Equipaggio | |
0 | |
Motorizzazione | |
genere | Pratt & Whitney Canada PT6 |
Potenza dell'unità | 1.200 CV |
Dimensioni | |
Span | 26 m |
Lunghezza | 14 m |
Prestazione | |
Soffitto | 13.950 m |
Raggio d'azione | 7.400 km |
Resistenza | 36 ore |
L' IAI Eitan ( ebraico : איתן : fermo, solido) è un drone di media altitudine long endurance (MALE) costruito dalla Malat Division Israel Aerospace Industries (IAI) del produttore israeliano . Il suo peso al decollo è di 4.650 kg e il suo carico utile è di 2.000 kg . È lungo 14 metri e largo 26, per essere più vicino all'apertura alare di 28 metri di un Boeing 737 . Può volare fino a 13.950 m per 36 ore. A volte viene anche indicato come Heron TP, in riferimento al drone IAI Heron da cui è stato sviluppato.
IAI Eitan è stato progettato per operare ad un'altitudine superiore a quella degli aerei commerciali, con dispositivi adatti a tutte le condizioni atmosferiche (compreso lo sghiacciamento). La sua avionica è triplicata e dispone di sistemi automatici di decollo e atterraggio.
È un monoplano cantilever con ala alta, ala dritta e doppia coda con trave orizzontale. Il suo triciclo è retrattile. È alimentato da un motore turboelica propulsivo situato nella parte posteriore. È costruito in materiale composito .
È dotato di un'ampia gamma di radar e rilevatori. Può essere utilizzato per il rifornimento aereo, ma può anche essere armato di missili.
Nel Aprile 2004, la rivista dell'aeronautica militare israeliana ha annunciato l'esistenza del programma e di due prototipi operativi. La data del suo primo volo varia a seconda delle fonti dal 2004 al 2007. InMarzo 2005, la compagnia americana Aurora Flight Sciences ha annunciato un accordo per commercializzare l'aereo con il nome Orion , ma il seguito di questo progetto non è chiaro.
L'aereo è stato ufficialmente presentato 8 ottobre 2007sulla base aerea israeliana di Tel Nof .
Secondo quanto riferito, Israele ha utilizzato gli Eitans nel presunto attacco di un convoglio di armi iraniano diretto nella Striscia di Gaza nel 2009.
Nel febbraio 2010, l'aviazione israeliana ha rivelato la sua nuova flotta Eitan. La prima unità ad esserne equipaggiata è lo Squadrone 210 sulla base di Tel Nof adicembre 2010.
IAI ha siglato un accordo con la società Rheinmetall per lo sviluppo di un nuovo drone “Saateg” per l'esercito tedesco.
Si dice che Dassault Aviation abbia noleggiato i sistemi Eitan per soddisfare l'urgente richiesta di droni da parte dell'esercito francese.