HMS Leopard (1790)
| HMS Leopard | |
 Il leopardo che affronta la USS Chesapeake | |
| genere | Linea di navi di 4 ° grado |
|---|---|
| Storia | |
| Servito in | Marina Reale |
| Cantiere navale |
Cantiere navale di Portsmouth Cantiere navale di Sheerness |
| Ordinato |
16 ottobre 1775 poi maggio 1785 |
| Chiglia posata | Gennaio 1776 (Portsmouth) 7 maggio 1785 (Sheerness) |
| Lanciare | 24 aprile 1790 |
| Commissione | 26 maggio 1790 |
| Stato | 28 giugno 1814 : messa a terra sull'isola di Anticosti |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 350 uomini |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 44,6 m ( piano batteria ) 36,6 m ( chiglia ) |
| Maestro | 12,4 m |
| Bozza | 5,33 m |
| Tonnellaggio | 1.055 75/94 bm |
| Propulsione | Quadrato a tre alberi |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento | 50 pistole:
|
| Bandiera | UK |
La HMS Leopard è un rivestimento di 4 th rango 50 cannoni costruiti per la Royal Navy . Ha partecipato alle guerre della Rivoluzione francese , alle guerre napoleoniche e alla guerra anglo-americana del 1812 .
Costruzione
Il Gattopardo viene ordinato per la prima volta16 ottobre 1775, e la sua costruzione inizia presso il cantiere di Portsmouth nelGennaio 1776. Fu commissionato una seconda volta nel maggio 1785 , dieci anni dopo l'inizio della sua costruzione, ma continuò nei cantieri navali di Sheerness il7 maggio 1785. Finalmente è stato lanciato24 aprile 1790 e commissionato a giugno.
Storia
L'affare Chesapeake-Leopard
All'inizio del 1807 , un manipolo di marinai britannici (alcuni dei quali nati negli Stati Uniti ) abbandonò le rispettive navi, che formarono quindi un blocco sulla baia di Chesapeake per impedire ai francesi di lasciarla. Questi marinai si unirono poi all'equipaggio della USS Chesapeake . Il leopardo comandato da Salusbury Pryce Humphreys , poi attraversandolo, la chiama e le chiede il permesso di venire a cercarla per recuperare i suoi disertori. Con un rifiuto, il capitano Leopard ha quindi aperto il fuoco, prendendo di sorpresa la sua controparte Chesapeake . Non ha altra scelta che arrendersi e la sua nave viene perquisita. Quattro marinai vengono riportati a bordo, il nativo dell'Inghilterra verrà impiccato poco dopo e gli altri tre imprigionati.
Questo incidente avrà ripercussioni negli Stati Uniti e la guerra tra i due paesi sarà evitata per un pelo.
Destino
Nel 1812 , il Leopard fu trasformato in un trasporto personale e le sue armi furono smantellate. Il28 giugno 1814, mentre era in viaggio dalla Gran Bretagna al Quebec con 475 membri dei Royal Scotts a bordo, si è arenata sull'isola di Anticosti in una fitta nebbia. La nave è completamente distrutta, ma l'intero equipaggio sopravvive.
Per finta
Nel racconto di Patrick O'Brian L'isola della desolazione , il capitano Jack Aubrey comanda l'HMS Leopard in un viaggio verso l' Atlantico e l'Indiano , durante il quale si incaglia sull'isola della Desolazione .
Note e riferimenti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " HMS Leopard (1790) " ( vedere l'elenco degli autori ) .
Bibliografia
- (it) Rif Winfield , British Warships in the Age of Sail 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates , Seaforth Publishing,2007, 418 p. ( ISBN 978-1-86176-246-7 e 1-86176-246-1 )
Link esterno
- (en) " The Chesapeake / Leopard Affair of 1807 " , su corvalliscommunitypages.com (visitato il 20 aprile 2013 )