HMS Cornwall | ||
La Cornovaglia all'ancora nel 1929. | ||
genere | Incrociatore pesante | |
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Classe | contea | |
Storia | ||
Servito in | Marina Reale | |
Costruttore | HMNB Devonport | |
Cantiere navale | Plymouth | |
Chiglia posata | 9 ottobre 1924 | |
Lanciare | 11 marzo 1926 | |
Commissione | 6 dicembre 1927 | |
Stato | Affondato 5 aprile 1942 | |
Equipaggio | ||
Equipaggio | 784 maschio | |
Caratteristiche tecniche | ||
Lunghezza | 192.0 m | |
Maestro | 20,9 m | |
Bozza | 6,2 m | |
Mutevole | 9.850 t | |
A pieno carico | 13.520 t | |
Propulsione | 8 caldaie a vapore Yarrow 4 Parsons Marine Steam Turbine Company |
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Potere | 80.000 CV | |
Velocità | 31,5 nodi (58,3 km / h) | |
Caratteristiche militari | ||
Armamento | 4 x 8 pollici pistole doppie di 203 mm 4 4 pollici QF Mk V cannoni antiaerei 102 mm 4 singoli 2 libbre pistole QF 2 x 21 pollici (533 mm) quadrupla siluro tubi |
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Raggio d'azione | 13.300 miglia nautiche (24.600 km) a 12 nodi (22 km / h) | |
carriera | ||
Bandiera | UK | |
Indicativo | 56 | |
Posizione | ||
Informazioni sui contatti | 1 ° 54 ′ nord, 77 ° 54 ′ est | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Oceano Indiano
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L' HMS Cornwall ( gagliardetto numero 56) è un incrociatore pesante ( classe County ) della Royal Navy che prestò servizio durante la seconda guerra mondiale .
Il Cornwall è uno dei sette incrociatori di classe Kent - una sottoclasse di incrociatori di classe County - progettati da Eustace Tennyson-D'Eyncourt (in) . La nave è di 192 m di lunghezza fuori tutto, con una larghezza di 20,9 me un pescaggio massimo di 6,4 m. Sposta 9.850 tonnellate a carico nominale e 13.520 tonnellate a carico pesante. Le navi di classe County sono costruite per soddisfare le restrizioni del Trattato navale di Washington del 1922, inclusi armamenti e protezione ridotti.
La Cornovaglia è alimentata da otto caldaie a vapore Yarrow che alimentano quattro Parsons Marine Steam Turbine Company ; questo, fornendo una potenza di 80.000 cavalli ai quattro alberi di trasmissione della nave. L'incrociatore ha raggiunto una velocità massima di 31,5 nodi (58,3 km / h) , che può essere mantenuta per una distanza totale di 2.870 miglia nautiche (5.315,2 km) . La distanza massima di 13.300 miglia nautiche (24.631,6 km) viene raggiunta a 12 nodi (22,2 km / h) di velocità di crociera standard. Il complemento della nave era di 784 ufficiali ed equipaggio.
Il suo armamento includeva otto 8 calibro pistole 203mm montati su quattro torrette twin-gun, quattro QF Mk V cannoni anti-aerei 4 pollici montati in singoli supporti, quattro singoli cannoni QF 2 libbre, e due quadruple 21 pollici siluro tubi. (533 mm).
La Cornovaglia , la quinta nave con lo stesso nome a prestare servizio nella Royal Navy , prese il nome dalla contea di Cornovaglia . La nave è stata costruita da HMNB Devonport il9 ottobre 1924 e lanciato il 11 marzo 1926. Commissionato il6 dicembre 1927Fu assegnato al 5 ° squadrone di incrociatori con sede in Cina . Nel 1929-1930, ricevette un High Angle Control System , sistema britannico di controllo del fuoco della contraerea adattato con una catapulta nell'anno successivo. Due mitragliatrici Vickers da 12,7 mm furono aggiunte nel 1934.
Nel Luglio 1936, La Cornovaglia torna nel Regno Unito per sottoporsi a un importante rinnovamento, inclusa una maggiore schermatura nelle sale macchine, nei locali caldaie, nelle sale dinamo e nella stazione di trasmissione. Sono stati aggiunti anche quattro pollici di armatura per proteggere i lati dei vani ventilatori della caldaia. È stato aggiunto un hangar per aerei ed è stata installata una nuova e più potente catapulta. I suoi cannoni da quattro pollici furono sostituiti da attacchi a doppia canna QF da 4 pollici Mk XVI dello stesso calibro. Le varie modifiche hanno aumentato il dislocamento della nave di 107 tonnellate e sono costate circa 215.000 sterline. Una volta completata la riqualificazione inDicembre 1937, la nave fu assegnata al 2 ° squadrone di incrociatori prima di unirsi al 5 ° squadrone di incrociatori nel 1939.
Il 5 ottobre 1939, un mese dopo l'inizio della seconda guerra mondiale , fu assegnato alla Forza I, inseguendo navi mercantili tedesche nell'Oceano Indiano . La Cornovaglia viene quindi trasferita nell'Atlantico meridionale per fungere da nave di scorta del convoglio. Il13 settembre 1940, la nave scorta un convoglio che trasporta truppe destinate a catturare Dakar , allora detenuta dal regime di Vichy . Durante il suo transito, fu inviato per intercettare l' incrociatore leggero francese Primauguet che scortava una petroliera a Libreville , nell'Africa equatoriale francese . Costretti, l'incrociatore francese e la petroliera raggiunsero Casablanca , nel Marocco francese , cinque giorni dopo. Qualche tempo dopo, ha nuovamente azionato nell'Oceano Indiano, dove affondò l'incrociatore ausiliario tedesco Pinguin su8 maggio 1941. La Cornovaglia ha pescato 82 uomini dell'equipaggio dopo la battaglia.
Dopo l'inizio della guerra del Pacifico , la nave scorta i convogli attraverso l'Oceano Indiano, come il convoglio JS.1 da Colombo alle Indie orientali olandesi da fine gennaio all'inizioFebbraio 1942e il convoglio di truppe MS. 5 in Australia all'inizio di marzo. Lo stesso mese, è stato assegnato alla Quick Force della flotta orientale . Il2 aprileLa Cornovaglia e la sua nave gemella, il Dorsetshire , lasciano la flotta. La Cornovaglia scorta il convoglio SU-4 (composto dal presidente delle SS Taft (in) e dall'Australian Transport MV Duntroon (in) ) in Australia e la portaerei Hermes a Trincomalee , per le riparazioni. Il 4 aprile, viene avvistata la flotta giapponese. La Cornovaglia e la sua nave gemella hanno lasciato il porto e, dopo un rapido rifornimento in mare, sono arrivate all'atollo di Addu poco dopo la mezzanotte. Il giorno successivo, i due incrociatori sono stati avvistati da un aereo dell'incrociatore giapponese Tone , a circa 200 miglia (370 km) a sud-ovest dello Sri Lanka .
Come parte dell'impegno conosciuta come la " Domenica di Pasqua Raid ", un'ondata di Aichi D3A immersione bombardieri decollare da tre giapponesi di scorta vettori e attaccare Cornwall e Dorsetshire , 320 chilometri a sud. Sud-ovest dello Sri Lanka, durante il quale sono affondati entrambe le navi. Le perdite britanniche ammontano a 424 uccisi; 1.122 sopravvissuti hanno trascorso circa 30 ore in acqua prima di essere salvati dall'HMS Enterprise e da due cacciatorpediniere.