HMS Albion (L14)

HMS Albion
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HMS Albion , 7 maggio 2008
genere Trasporto chiatte da sbarco
Classe Albion
Funzione militare
Storia
Servito in  Marina Reale
Cantiere navale BAE Systems , Barrow-in-Furness
Produzione acciaio
Ordinato 18 luglio 1996
Chiglia posata 27 gennaio 2000
Lanciare 15 novembre 2001
Armato 28 aprile 2005
Stato In servizio
Equipaggio
Equipaggio 325
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 176  m
Maestro 28,9  m
Bozza 7,1  m
Mutevole 19.250  t
21.560  t (zavorrato)
Tonnellaggio 19.560  t
Propulsione 2 × diesel Wärtsilä 16V 32E 6,25 MW
2 × diesel Wärtsilä 4R 32E 1,56 MW
2 x motori elettrici
2 x eliche di prua
Velocità 18 nodi
Caratteristiche militari
Armamento 2x sistema anti-difesa missili anti-nave Portiere CIWS
2 x cannoni da 20 mm Oerlikon / BMARC GAM-B01
4 x mitragliatrice FN MAG
2 x lanciatori esca Seagnat DLJ e DLH
Elettronico 1 x radar di sorveglianza superficie-aria 3D tipo 996 (2)
2 radar di atterraggio tipo 1007
1 suite di contromisure UAT (7)
1 jammer tipo 675 (2)
1 x sistema BAE Systems ADAWS 2000 mod 1 (Action Data Automated Sistema di armi)
1 x terminale satellitare EADS Astrium SCOT (terminale di comunicazione satellitare a bordo)
Raggio d'azione 7.000 miglia nautiche a 12 nodi
Aerei 1 elicottero da trasporto CH-47 Chinook
o 2 elicotteri da trasporto Sea King HC.4 o 2 Merlin HC.3
carriera
Bandiera UK
Porto di partenza HMNB Devonport
Indicativo L14

La HMS Albion è una nave da sbarco chiatta , la nave principale della classe Albion della Royal Navy . Costruito da BAE Systems Marine a Barrow-in-Furness , Albion è stato lanciato nelMarzo 2001della principessa Anna del Regno Unito . La sua nave gemella , Bulwark , è stata varata inNovembre 2001, anche da Barrow. Affiliata alla città di Chester e con sede a Plymouth , è la nona nave a portare il nome Albion (dopo Albion , uno degli antichi nomi della Gran Bretagna ), che risale a una nave da guerra del 1763 e l'ultima trasportata da un portaerei ritirata dal servizio nel 1973, dopo 19 anni di servizio. Progettato come una nave anfibia, Albion trasporta truppe, normalmente dei Royal Marines , e veicoli fino alle dimensioni del carro armato principale Challenger 2 . Può schierare queste forze usando quattro Utility Landing Craft (LCU) e quattro Vehicle and Personnel Landing Craft (LCVP). Un ponte di volo supporta le operazioni in elicottero .

Storia operativa

Comandato dalla Royal Navy, il 18 luglio 1996, HMS Albion è stato costruito da BAE Systems Marins nei suoi cantieri navali a Barrow-in-Furness , Cumbria . La  chiglia è stata posata23 maggio 1998. La nave è stata lanciata su9 marzo 2001. Fu ammesso in servizio nella Royal Navy il 19Giugno 2003dalla sua madrina Princess Royal Anne . L'Albion è il seme della Classe Albion, che comprende anche il  Baluardo . Incorpora permanentemente l'unità dei mezzi da sbarco, 6 Squadrone d'assalto dei  Royal Marines .

Insieme alla sua nave gemella, il Bulwark , L'Albion costituisce un elemento chiave delle forze anfibie della Royal Navy. Può trasportare fino a 256 soldati dei Royal Marines in condizioni normali ei loro veicoli corazzati, fino alle dimensioni del Challenger 2 Main Battle Tank  . I veicoli sono stivati ​​in un hangar, possono essere schierati utilizzando quattro mezzi da sbarco (LCU) , mentre le truppe possono essere schierate dalle  gru utilizzando quattro mezzi da sbarco per veicoli e personale (LCVP). Il suo  ponte di volo consente di utilizzare due elicotteri e di stivare un terzo.

2003-2011

All'inizio del 2004, la nave si è schierata per la sua prima  esercitazione multinazionale e prende parte all'esercitazione Joint Winter 04 al largo della Norvegia, durante la quale ha completato le sue prove in mare freddo ed è stata dichiarata pienamente operativa. Il11 novembre 2004, la nave è stata inviata in Costa d'Avorio per supportare l'operazione Phillis. L'Albion ha subito una riprogettazione all'inizio del 2006, ricevendo un nuovo sistema di combattimento.

Durante lo schieramento di Vela in Africa occidentale , L'Albion  era l'  ammiraglia  della forza anfibia del11 settembre a 22 novembre 2006. La forza coinvolta era di 3.000 uomini e 11 unità della Royal Navy e della Royal Fleet Auxiliary . Questo schieramento vide, per la prima volta, un'unità  di Classe Albion impegnarsi  in operazioni anfibie con un  LSD di  Classe Bay appartenente alla Royal Fleet Auxiliary, RFA Mounts Bay.

Alla fine del 2008, L'Albion ha intrapreso la sua prima revisione, con un aggiornamento dei sistemi elettronici e del sistema di combattimento. Durante questo periodo, l'ufficiale in comando, il capitano Wayne Keble, assunse il comando della nave gemella HMS Bullwark.

Nel aprile 2010, durante le interruzioni del traffico aereo dopo l'eruzione del vulcano Eyjafjallajökull , l'Albion è stato inviato a Santander , in Spagna, come parte dell'operazione Cunningham per riportare i soldati del terzo battaglione The Rifles  of the Royal Air Force  e cittadini britannici in difficoltà. NelMaggio 2010, L'Albion con HMS  Ocean  (L12) e altre unità della Royal Navay, della Marina francese e della US Navy, hanno partecipato alla forza anfibia multinazionale AURIGA, Working Group for Amphibious Exercises, a Camp Lejeune in North Carolina .

Alla fine del 2010, nonostante sia in servizio solo da sette anni, il futuro di Albion and Bulwark è incerto, a seguito della Strategic Defence and Security Review.

Nel dicembre 2010, Albion è stata annunciata come la prossima ammiraglia dell'ammiraglia della Royal Navy e del regno Kingdom Sensitive to the Force of the Working Group, dopo l'inizio dello smantellamento della portaerei Ark Royal , che si è tenuto aMarzo 2011, poiché è anche il risultato della revisione del 2010.

Nel Marzo 2011, Albion ha preso parte all'esercitazione Green Alligator con il quartier generale di 3 Brigade Commandos, il Joint Command Helicopter Command, il Royal Netherlands Marine Corps e il 539 RM Assault Squadron. Era la nave principale del dispiegamento della Royal Navy della Task Force Response Force. NelMaggio 2011, il gruppo di lavoro ha preso parte all'esercitazione Cypriot Lion.

Nel giugno 2011, la nave era stata ridistribuita con la Sidra Gulf Task Force Response Force al largo della Libia per fornire assistenza continua alle operazioni a guida NATO . Successivamente, ha proseguito sull'Oceano Indiano , passando per il Canale di Suez , il15 giugno, per aiutare nella lotta contro la pirateria al largo del Corno d'Africa .

Ambito di preparazione 2011-2017

Alla fine del 2011 Albion è entrata in uno stato di "prontezza estesa" (collegare il Regno Unito è l'equivalente di una riserva della flotta), quando HMS Bulwark ha completato un'importante revisione.

Al fine di ridurre i costi operativi della Royal Navy, la Defence and Security Strategic Review 2010 ha concluso che una delle due navi anfibie, Albion e Bulwark , deve essere collocata nelle distese dello stato. un alto livello di prontezza per le operazioni. Entrambe le navi si alternano tra il grado di prontezza e l'alta prontezza per tutta la vita.

Albion è stata confermata come la prima delle due navi collocate nel campo di prontezza, al costo di 2,5 milioni di sterline, mentre Bulwark ha recentemente completato una profonda revisione. I costi di gestione annuali sono stati stimati in £ 300.000 per mantenere la nave disponibile con breve preavviso.

Nel dicembre 2014, L'Albion è stato trasferito in bacino di carenaggio a Plymouth per consentire le grandi operazioni di refit che sono durate due anni e mezzo, al fine di consentire ad  Albion di assumere il ruolo di ammiraglia inaprile 2017.

I costi di esercizio annuali per ciascuna unità della   Classe Albion  vanno da £ 17,7 milioni a £ 38,6 milioni tra il 2007 e il 2011.

Al  posto del portiere CIWS è stato installato un sistema Phalanx CIWS , un nuovo radar Type 997 e un nuovo sistema di gestione dei comandi.

A novembre 2020, dovrebbe rimanere in servizio fino al 2033.

2017 - presente

Il personale della nave è tornato all'Albion alla fine delgennaio 2017, ufficialmente per assumersi la responsabilità della nave di Babcock con l'obiettivo di portare Albion in mare per la prima volta in sei anni, nell'estate del 2017.

Il 6 febbraio 2018, Albion è  stata schierata per la prima volta dopo il suo grande restauro per sostituire la  Duncan come nave ammiraglia del Gruppo marittimo permanente 2 della  NATO .

Secondo il Dipartimento della Difesa, la data di ritiro dal servizio del Baluardo è il 2033. Tuttavia, nell'ottobre 2017, la BBC Newsnight ha  riferito che il Dipartimento della Difesa sta valutando la disattivazione dell'Albion e del Bullwark , come parte delle riduzioni. trasferire i budget alla costruzione delle due nuove portaerei. A novembre 2020, la data di recesso è confermata nel 2033.

Nel aprile 2018, Albion è stato inviato in Asia-Pacifico per assistere nell'applicazione delle sanzioni contro la Corea del Nord .

I comandanti

Affiliazioni

Riferimenti

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