Stretto di Kerch
| Stretto di Kerch | |||||
 Vista sullo stretto di Kerch. | |||||
| Geografia umana | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Paesi costieri |
Russia Ucraina (contestata)
|
||||
| Geografia fisica | |||||
| genere | Detroit | ||||
| Posizione | Mar d'Azov - Mar Nero | ||||
| Informazioni sui contatti | 45 ° 21 ′ 13 ″ nord, 36 ° 38 ′ 47 ″ est | ||||
| Lunghezza | 5 km | ||||
| Larghezza | |||||
| Massimo | 15 km | ||||
| Minimo | 4,5 km | ||||
| Profondità | |||||
| Massimo | 18 m | ||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Ucraina
| |||||
Lo stretto di Kerch (in russo : Керченский пролив , Kertchenski Proliv , in Ucraina : Керченська протока , Kertchenska Protoka , in tataro di Crimea : Keric Bogazi ; greco antico : Κιμμερικός Βοσπόρος o Cimmerio Bosforo ), è un stretto che collega il Mar Nero e il Mar di Azov , separando la penisola di Kerch in Crimea a ovest dalla penisola di Taman ( Krasnodar Krai , Russia ) a est, una sorta di estensione del Caucaso .
Il porto principale dello stretto è Kerch , in Crimea , che ha dato il nome allo stretto.
Geografia
Lo stretto ha una larghezza compresa tra 4,5 e 15 km e una lunghezza di circa 5 km con una profondità massima di 18 metri.
Anche l' isola di Touzla , situata al centro, contribuisce a ridurre questa discontinuità.
Sul suo lato orientale si apre anche la profonda baia di Taman .
Storia
Gli accessi allo stretto erano occupati dal regno del Bosforo che si estendeva su entrambe le sponde compresa quella di Chersonesus Taurica ( Taurica era l'antico nome della Crimea ), un antico regno greco la cui ricchezza era legata alla sua posizione su entrambi i lati. lato dello stretto, allora noto come Bosforo cimmero .
In antichità , lo stretto è stata più ampia, ma in oriente c'era un vasto delta formato dai bracci del fiume Hypanis (ora Kuban) e da vari Limans ormai insabbiati.
Trasporti
Traghetti
Un servizio di traghetti che attraversa lo stretto è stato istituito nel 1952, collegando la Crimea a Krasnodar Krai (linea Port Krym - Port Kavkaz ). Inizialmente c'erano quattro traghetti per vettori ferroviari, in seguito furono aggiunti quattro traghetti per veicoli. Il trasporto ferroviario è continuato per quasi 40 anni. Ma poiché queste navi sono diventate troppo vecchie alla fine degli anni '80, sono state ritirate dal servizio. Nell'autunno del 2004, nuove navi le hanno sostituite e il trasporto ferroviario è ripreso.
ponte
Un primo ponte su questo stretto fu costruito nell'estate del 1944, dopo la liberazione della Crimea da parte dell'Armata Rossa , ma fu distrutto dal ghiaccio durante la debacle sei mesi dopo la sua messa in servizio, a causa della mancanza di orecchie durante la sua costruzione.
Successivamente, il sindaco di Mosca Yuri Luzhkov ha guidato una campagna per la costruzione di un ponte sullo stretto, ma questo progetto è stato sospeso a seguito della disputa territoriale sull'isola di Touzla . Inoltre, la difficile configurazione geologica dell'area rende costosi i progetti di ponti.
Nel 2014, a seguito della crisi di Crimea e dell'attaccamento della Repubblica di Crimea alla Federazione Russa , la Russia ha rilanciato il progetto e la costruzione del ponte è iniziata nel 2016. Il 15 maggio 2018 Vladimir Poutine ha inaugurato il tratto stradale del 19 km ponte, il più lungo d'Europa. Il 23 dicembre 2019 è avvenuta l'apertura della tratta ferroviaria al traffico passeggeri e merci.
Pesche
Diverse attività di pesca si trovano sulla costa della Crimea dello stretto. La stagione della pesca inizia nel tardo autunno e dura da due a tre mesi, quando molti pescherecci con reti a circuizione escono nello stretto.
2007 disastri marittimi
A seguito di una violentissima tempesta nel Mar Nero il 10 e 11 novembre 2007, quattro navi mercantili sono affondate, sei si sono arenate su una secca e due petroliere sono state danneggiate; questi naufragi e danni provocarono la morte di 23 marinai.
- La Volgoneft 139 (IMO 8849608), una chimichiera fiume-mare, costruita nel 1978 con una stazza di 3.463 t, appartenente alla compagnia russa Volgotanker, si è rotta in due nello stretto, versando oltre 2.000 tonnellate di olio combustibile . I 13 membri dell'equipaggio che si sono rifugiati a poppa della nave ancora galleggiante (dove si trova il vano motore) sono andati alla deriva per diverse ore; riuscirono a riavviare il motore, poi a fermare la deriva, e riuscirono ad incagliarsi su una secca.
- La petroliera Volgoneft 123 il cui scafo era rotto: l'equipaggio sano e salvo; nessuna perdita di olio combustibile.
- Il cargo russo Volnogorsk con un carico di 2.400 tonnellate di zolfo è affondato nei pressi del porto di Kavkaz: i nove membri dell'equipaggio, rifugiatisi in una scialuppa di salvataggio , sono riusciti a raggiungere la riva senza incidenti.
- Il vettore minerario Kovel è affondato nello stretto di Kerch a causa di una breccia che ha provocato un corso d'acqua nello scafo, dopo aver urtato il relitto del Volnogorsk affondato poche ore prima. Le due navi trasportavano un totale di 7.000 tonnellate di zolfo.
- La nave cargo Nakhitchevan è affondata vicino al porto di Kavkaz con 11 membri dell'equipaggio. Tre marinai sono stati raccolti da un rimorchiatore ucraino.
- La nave portarinfuse battente bandiera georgiana Hajj Ishmail, che trasportava 5.600 tonnellate di rottami metallici, è affondata al largo delle coste dell'Ucraina vicino a Kherson (Crimea, Ucraina).
Incidente del 2018 tra le marine ucraina e russa
Il 25 novembre 2018, nello stretto di Kerch, vicino al ponte di Crimea , si verifica uno scontro tra tre navi militari ucraine che volevano attraversare lo stretto per arrivare a Mariupol e una nave della guardia di frontiera russa . A causa di una disputa sulle condizioni per l'attraversamento dello stretto e in seguito a varie vicissitudini, le navi ucraine furono catturate dalla marina russa. Questo incidente riaccende la disputa tra i due paesi.
Note e riferimenti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Stretto di Kerch " ( vedere l'elenco degli autori ) .
- Arthur Carpentier, " Poutine ha inaugurato il ponte più grande d'Europa, che collega l'annessa Crimea alla Russia ", Le Monde ,15 maggio 2018( leggi online ).
- (it) Oil spill: oltre 33.000 t di rifiuti petroliferi raccolti sulle spiagge dello stretto di Kerch , 28/11/2007
- Equasis
- La Tribune, 11 novembre 2007
- Servizio consolare dell'ambasciata russa a Parigi
- (it) Tempesta nel Mar Nero: cinque navi affondate e molte in pericolo , Mer & Marine, 11/12/2007
- (it) Stretto di Kerch, epicentro di un disastro ambientale , 12 novembre 2007 Greenpeace