Aeroporto internazionale di Chongqing-Jiangbei 重庆 江北 国际 机场 Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng | |||||||||||||||||||
Aeroporto internazionale di Chongqing | |||||||||||||||||||
Posizione | |||||||||||||||||||
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Nazione | Cina | ||||||||||||||||||
città | Chongqing | ||||||||||||||||||
Informazioni sui contatti | 29 ° 43 nord, 106 ° 38 est | ||||||||||||||||||
Altitudine | 416 m (1.365 piedi ) | ||||||||||||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Chongqing
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Informazioni aeronautiche | |||||||||||||||||||
Codice IATA | CKG | ||||||||||||||||||
codice ICAO | ZUCK | ||||||||||||||||||
Tipo di aeroporto | pubblico | ||||||||||||||||||
Manager | Gruppo dell'aeroporto di Chongqing | ||||||||||||||||||
L' aeroporto internazionale di Chongqing Jiangbei ( codice IATA : CKG • codice ICAO : ZUCK ) è il principale aeroporto della municipalità di Chongqing in Cina . Si trova nel vecchio xian di Jiangbei , che è diventato il distretto di Yubei subito dopo la sua apertura, e uno dei centri più importanti del paese.
La sua costruzione è iniziata nel 1985. L'aeroporto ha iniziato ad accogliere i suoi primi passeggeri dal 22 gennaio 1990(T1). È gestito dal gruppo degli aeroporti di Chongqing.
L'aeroporto internazionale di Chongqing Jiangbei è attualmente classificato come 4F. Contiene 3 terminal (T1: vecchio terminal internazionale, momentaneamente chiuso al pubblico, T2A/B: domestico per le compagnie aeree: 3U, PN, G5, 9C, T3A: nazionale e internazionale) e 2 terminal cargo. È l'aeroporto di casa di Air China (CA), Sichuan Airlines (3U), Chongqing Airlines (OQ), China West Air (PN), China Southern (CZ), Xiamen Air (MF), Shandong Airlines (SC) e China Express Airlines (G5) e collega più di 150 destinazioni nazionali (tutte le principali città della Cina) e internazionali ( Londra , Roma , Helsinki , Mosca , Singapore , Tokyo , Osaka , Seoul , Doha , Dubai , Bangkok , Kuala Lumpur , Phnom Penh , San Francisco , Los Angeles , New York , Sydney , Auckland , Melbourne , Parigi , ecc.). Nel 2020 ha accolto oltre 34 milioni di passeggeri ( 4 ° in Cina) nonostante la pandemia di Covid-19.
Aziende | Destinazioni |
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Air China |
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Air Guilin | Xuzhou-Guanyin |
Air Macau | Macau |
AirAsia X | Kuala Lumpur |
Asiana Airlines | Seoul-Incheon |
Bangkok Airways | Carta: Ko Samui |
Pechino Capital Airlines | Hangzhou-Xiaoshan , Lijiang , Nanchino |
Drago Catai | Hong Kong |
Cebu Pacific | Carta: Kalibo |
Compagnie aeree di Chengdu | Beihai-Fucheng |
China Airlines | Taiwan-Taoyuan |
China Eastern Airlines |
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China Express Airlines |
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China Southern Airlines |
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China Southern Airlines operata da Chongqing Airlines |
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China Southern Airlines operata da Chongqing Airlines |
Hanoi-Nội Bài , Ho Chi Minh (Tân Sơn Nhất) , Phuket |
Linee aeree colorate di Guizhouzhou | Guiyang |
Compagnie aeree di Donghai | Shenzhen-Bao'an , Zhuhai |
EVA Air | Taipei-Songshan |
Finnair | Helsinki-Vantaa |
Compagnie aeree di Fuzhou | Fuzhou-Chánglè |
Grand China Air | Sanya-Phoenix |
GX Airlines | Jining Qufu , Luoyang , Nanning |
Hainan Airlines | Pechino-Capitale , Changsha , Fuzhou-Chánglè , Canton-Baiyun , Haikou , Hangzhou-Xiaoshan , Los Angeles , New York-John F. Kennedy , Parigi-Charles de Gaulle , Roma Léonard-de-Vinci / Fiumicino , Shanghai-Pudong , Shenzhen-Bao'an , Taiyuan-Wusu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xiamen-Gaoqi , Yan An |
Compagnie aeree dell'Hebei | Nanning , Shijiazhuang |
Compagnie aeree di Hong Kong | Hong Kong |
JC International Airlines | Siem Reap-Angkor , Sihanoukville |
Juneyao Airlines | Shanghai-Hongqiao |
Kunming Airlines | Baoshan Yunduan (en) , Kunming-Changshui , Nantong Xingdong , Taizhou (Zhejiang) (en) |
Aria di leone | Carta: Denpasar-Bali , Manado-S. Ratulangi |
LJ Air | Harbin Taiping |
aria lunga | Hangzhou-Xiaoshan , Ningbo , Qianjiang Wulingshan (en) |
Aria fortunata | Kunming-Changshui , Lijiang , Simao (en) , Xuzhou-Guanyin |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
maldiviano | Carta: Bangkok-Suvarnabhumi , Malé Velana |
Va bene Airways | Changsha , Xining-Caojiabao |
Qatar Airways | Doha-Hamad |
Qingdao Airlines | Ganzhou Huangjin , Qingdao |
Ruili Airlines | Dehong Mangshi |
Shandong Airlines | Pechino-Capitale , Changchun , Dalian-Zhoushuizi , Harbin Taiping , Hefei , Jinan , Qingdao , Shanghai-Hongqiao , Shenyang , Taiyuan-Wusu , Xiamen-Gaoqi , Yancheng , Yantai , Zhuhai |
Shandong Airlines | Chiang Mai , Phnom Penh , Siem Reap-Angkor |
Shanghai Airlines | Huangshan-Tunxi , Shanghai-Hongqiao |
Shenzhen Airlines | Canton-Baiyun , Nanchang-Changbei , Nanchino , Nanning , Quanzhou Jinjiang , Shenzhen-Bao'an |
Sichuan Airlines |
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SilkAir | Singapore-Changi |
Spring Airlines | Ji'an (zh) , Luoyang , Ningbo , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Shenyang , Shenzhen-Bao'an , Shijiazhuang |
Spring Airlines | Osaka-Kansai |
Spring Airlines Giappone | Tokyo-Narita |
Thai AirAsia | Bangkok-Don Muang |
sorriso tailandese | Bangkok-Suvarnabhumi |
Aria di leone tailandese | Bangkok-Don Muang , Phuket |
Compagnie aeree di Tianjin |
Dongying (it) , Haikou , Hohhot , Tianjin Binhai , Ürümqi-Diwopu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xilinhot (en) , Zhengzhou , Auckland , Londra-Heathrow , Melbourne-Tullamarine , Mosca Chérémétié , stagione di Phuket , : Irkutsk |
Tibet Airlines | Lhasa-Gonggar , Nyingchi (zh) , Qamdo Bamda , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi |
Uni Air | Taiwan-Taoyuan |
Vietnam Airlines | Nella stagione charter: Cam Ranh |
aria dell'ovest |
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XiamenAir | Changsha , Fuzhou-Changle , Ganzhou Huangjin , Guilin-Liangjiang , Hangzhou Xiaoshan- , Harbin Taiping , Hohhot , Lhassa-Gonggar , Quanzhou Jinjiang , Shanghai-Hongqiao , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi , Xichang (en) |
Modificato il 18/11/2018
Aziende | Destinazioni |
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AirBridgeCargo Airlines | Mosca-Cheremetyevo , Zhengzhou |
Air China Cargo |
Amsterdam , Chennai , Francoforte , Lussemburgo , Shanghai-Pudong Charter: Chicago-O'Hare |
Cathay Pacific | Hong Kong , Shanghai-Pudong |
China Airlines | Taipei-Taoyuan |
Cina meridionale | Amsterdam , Shanghai-Pudong |
Cina orientale | Dacca , Shanghai-Pudong |
EVA Air | Hong Kong , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Lufthansa Cargo | Delhi , Francoforte , Canton , Krasnoyarsk |
Qantas Freight operato da Atlas Air | Chicago-O'Hare , New York-JFK , Sydney |
Shenzhen Donghai Airlines | Hong Kong |
Cargo di Singapore Airlines | Bangalore , Dacca , Calcutta , Shanghai-Pudong , Singapore |
TNT Airways | Liegi , Shanghai-Pudong |
Espresso sul fiume Yangtze | Canton , Lussemburgo , Mosca-Cheremetyevo , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Vedi la query grezza e le fonti su Wikidata .
Anno | Passeggeri | Carico | Volo | |||
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Numero | Crescita | Tonnellata | Crescita | Numero | Crescita | |
2000 | 2.780.359 | 13,3% | 62,214,5 | 2,2% | 36.405 | 1,4% |
2001 | 3 192 759 | 14,8% | 64.597,1 | 3,8% | 41 192 | 13,1% |
2002 | 3.865.788 | 21,1% | 71,464.9 | 10,6% | 49.012 | 19,0% |
2003 | 4 287 505 | 10,9% | 76 921.5 | 7,6% | 56,108 | 14,5% |
2004 | 5 233 774 | 22,1% | 87.568,0 | 13,8% | 64,750 | 15,4% |
2005 | 6.631.420 | 26,7% | 100.909,9 | 15,2% | 72.674 | 12,2% |
2006 | 8,050,007 | 21,4% | 120 178.3 | 19,1% | 88 929 | 22,4% |
2007 | 10 355 730 | 28,6% | 143.472,4 | 19,4% | 105.092 | 18,2% |
2008 | 11 138 432 | 7,6% | 160,256,4 | 11,7% | 112.565 | 7,1% |
2009 | 14 038 045 | 26,0% | 186.005.9 | 16,1% | 132.619 | 17,8% |
2010 | 15 802 334 | 12,6% | 195 686.6 | 5,2% | 145.705 | 9,9% |
2011 | 19 052 706 | 20,6% | 237,572,5 | 21,4% | 166.763 | 14,5% |
2012 | 22 057 003 | 15,8% | 268 642.4 | 13,1% | 195 333 | 17,1% |
2013 | 25.272.039 | 14,6% | 280 149,8 | 4,3% | 214.574 | 9,9% |
2014 | 29.264.363 | 15,8% | 302.335.812 | 7,9% | 238 085 | 11,0% |
2015 | 32 402 196 | 10,7% | 318,781,502 | 5,4% | 255.414 | 7,3% |
2016 | 35 888 819 | 10,8% | 361.090,957 | 13,3% | 276.807 | 8,4% |
2017 | 38 715 210 | 7,9% | 366.278.335 | 1,4% | 288.598 | 4,3% |
2018 | 41 595 887 | 7,4% | 382 160.775 | 4,3% | 300 745 | 4,2% |
2019 | 44 786 772 | 7,7% | 410.928.629 | 7,5% | 318.398 | 5,9% |
2020 | 34 937 789 | 22,0% | 411 239.641 | 0,1% | 274 659 | 13,7% |
Fonte: CAAC (Amministrazione dell'aviazione civile della Cina)
I terminal T1, T2 e T3 totalizzano circa 730.000 m 2 . Sono aperti 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Il Terminal T1 è stato costruito nel 1990 con una superficie di 18.000 m 2 e una capacità di 1 milione di passeggeri all'anno. È stato dedicato ai voli internazionali dall'inaugurazione del terminal T2 nel 2004. Contiene 11 porte d'imbarco di cui 6 ponti, 9 banchi check-in, 4 corsie sanitarie, 5 corsie doganali, 11 corsie per la polizia di frontiera e 5 lounge VIP. Recentemente è stato inaugurato un ampliamento del terminal T1 con 8 banchi check-in aggiuntivi. Dalla messa in servizio del terminale T3A finagosto 2017, il terminal T1 è chiuso al pubblico e in attesa di ulteriori lavori di ristrutturazione.
Il Terminal T2 è stato costruito nel 2004 con una superficie di 84.000 m 2 e una capacità di 7 milioni di passeggeri all'anno. Contiene 19 porte d'imbarco tra cui 15 ponti, 54 banchi check-in, 12 corsie per i controlli di sicurezza e 10 sale VIP.
Da una nuova estensione di questo terminal nel 2007, la parte esistente è stata denominata T2B. Dopo il completamento nel 2010 con la 2 ° pista, la parte dell'estensione è stata quindi denominata T2A. Il Terminal T2 ha totalizzato 180.000 m 2 con 12 ponti e una capacità di 7 milioni di passeggeri aggiuntivi. Nonostante questa espansione, la crescita di passeggeri e merci all'aeroporto internazionale di Chongqing è stata persino maggiore di quella della sua capacità.
Dopo aver messo in servizio il terminale T3A in agosto 2017, il Terminal T2 è assegnato ai voli nazionali delle quattro compagnie aeree: Sichuan Airlines (3U), China West Air (PN), China Express Airlines (G5) e Spring Airlines (9C).
Il Terminal T3 conterrà 2 edifici con una superficie totale di circa 800.000 m 2 (T3A 530.000 m 2 e T3B da 250.000 a 300.000 m 2 ). È progettato per ospitare il più grande aereo A380.
Una stazione degli autobus si trova al piano terra tra gli edifici T2A e T2B e al GTC (Center de Transport Routier) di fronte al terminal T3A. Più di 200 autobus al giorno partono per varie destinazioni nella Grande Chongqing e verso le città vicine nelle province di Hubei, Hunan, Guizhou, Yunnan e Sichuan.
Linea K01: Navette tra l'aeroporto e il Centro Turistico di JieFangBei (33 km , circa 60 min):
Linea K02: Navette tra l'aeroporto e la Gare du Nord (20 km , 40 min circa):
Linea K03: Navette tra l'aeroporto e YangGongQiao / ShaPingBa (32 km , circa 60 min):
Linea K04: Navette tra l'aeroporto e la Città Nuova dell'Aeroporto:
Linea K05: Navette tra l'aeroporto e SiGongLi:
Navette tra T1, T2 e T3:
Messa in servizio dal 28 dicembre 2017. Questa linea collega i due terminal T2 e T3A e offre un facile accesso all'EXPO Center e alla stazione nord di Chongqing.
In costruzione