Alexander Premat
Alexander Premat
Alexandre Prémat, in DTM , nel 2008
| Data di nascita | 5 aprile 1982 |
|---|---|
| Luogo di nascita | Juvisy-sur-Orge |
| Nazionalità | Francia |
| Anni di attività | Dal 2003 |
|---|---|
| Qualità | Pilota da corsa |
Alexandre Premat , nato il5 aprile 1982a Juvisy-sur-Orge , è un francese pilota da corsa .
Biografia
Dopo diversi titoli nel karting , Alexandre Prémat è passato al motorsport nel 2000, nel campionato Formula Campus ( 2 ° ). Nel 2001 ha partecipato al campionato francese di Formula Renault , vinto nel 2002.
Nel 2003 entra nelle fila del nuovo campionato di Formula 3 Euro Series , dove nonostante una presenza regolare in primo piano per due stagioni, non riesce a vincere il titolo (vicecampione nel 2004 ). Ma è riuscito a vincere nello stesso anno le due più grandi gare internazionali di Formula 3 : il Master di Formula 3 a Zandvoort e il Gran Premio di Macao a fine stagione e alla sua prima partecipazione.
Nel 2005 e nel 2006 ha disputato il campionato GP2 Series per conto del team ART Grand Prix (co-gestito da Nicolas Todt ), dove nonostante le buone prestazioni, è stato battuto dai suoi compagni di squadra Nico Rosberg e poi da Lewis Hamilton . Nell'inverno 2005-2006 ha anche preso parte al dominio mondiale della squadra francese nel nuovo campionato di Gran Premio A1, che ha vinto magistralmente in collaborazione con Nicolas Lapierre (tredici vittorie tra loro su 22 gare).
Nel Settembre 2006, in occasione del GP della Cina , ha esordito in Formula 1 come pilota del venerdì per il team Midland - Toyota .
Nel 2007 ha guidato nel DTM per l' Audi , ma, coinvolto in uno spettacolare tamponamento all'inizio del primo round della stagione ad Hockenheim , si è infortunato alla parte bassa della schiena. Costretto a rinunciare al prossimo appuntamento, è stato solo dopo quattro gare DTM che Alex è salito per la prima volta sul podio a Zandvoort, al secondo posto, dopo aver regalato la vittoria a un compagno di squadra per l'arrivo. Ha preso parte anche alla 24 Ore di Le Mans 2007 al volante della terza Audi R10 ufficiale, ma non è riuscito a prendere il volante in gara a seguito dell'uscita anticipata di pista da parte del compagno di squadra Mike Rockenfeller .
Sempre nel DTM nel 2008, non è riuscito a distinguersi troppo al volante di un'auto dell'anno precedente (2007), fino alla gara di Le Mans ( circuito Bugatti ) su5 ottobredove è arrivato terzo dopo una gara perfetta in condizioni meteorologiche particolarmente difficili. Finirà comunque il miglior pilota sulle vetture delle stagioni precedenti. Ha più successo nelle corse di resistenza, dove Audi lo rende uno dei suoi piloti titolari nella Le Mans Series . Molto coerente, ha vinto il titolo di campione LMS nella categoria LMP1 in una squadra con Mike Rockenfeller. Ha anche fatto il suo vero debutto alla 24 Ore di Le Mans , dove ha concluso al quarto posto.
Nel 2009 al volante della vettura Audi R14 del Team Phoenix , Alexandre ha concluso al tredicesimo posto nel campionato DTM. Partecipa anche alla nuova R15 TDI alla 24 Ore di Le Mans con Romain Dumas e Timo Bernhard . L'equipaggio, vittima di numerosi problemi meccanici, è arrivato solo diciassettesimo.
Per la stagione 2010, Alex, ancora pilota Audi, non è incluso nel programma endurance del marchio e partecipa solo al campionato DTM. Sulla pista di Adria in Italia, durante il penultimo round del campionato, ha subito uno spettacolare incidente al primo giro di gara, la sua Audi ha rotolato più volte prima di fermarsi contro la sicurezza. A seguito di questo incidente, Audi ha deciso di rescindere anticipatamente il contratto di premat, sostituito per l'ultima gara della stagione in Cina dal pilota locale Darryl O'Young .
Nel 2012 è entrato a far parte delle V8 Supercars con il team Garry Rogers Motorsport. Dopo due stagioni intere nel campionato, non è più impegnato a tempo pieno ma rimane nella stessa squadra come secondo pilota per le gare di durata. Nel 2016, è entrato a far parte della squadra campione in carica, Red-Bull Racing Australia, per le gare di resistenza.
carriera
- 2000: Formula Campus Championship ( 2 ° , due vittorie)
- 2001 Campionato di Francia Formula Renault ( 9 ° )
- 2002: Campionato francese Formula Renault (Campione, tre vittorie)
- 2003: Formula 3 Euro Series ( 7 ° , una vittoria)
- 2004: Formula 3 Euro Series ( 2 ° , sei vittorie)
- 2005: GP2 ( 4 ° , due vittorie)
- 2006: Membro del team francese Circuit FFSA
- GP2 Series ( 3 ° , una vittoria)
- A1 Grand Prix (Campione con la squadra francese, sette vittorie)
- Terzo pilota del venerdì per il team Midland F1 Racing durante il GP di Cina di Formula 1 - 2007: DTM con Audi ( 11 ° campionato)
- 24 Ore di Le Mans con Audi (annulla) - 2008 DTM con Audi ( 10 ° campionato)
- Le Mans Series con Audi (Campione) - 2009 DTM con Audi ( 13 ° campionato)
- 24 Ore di Le Mans con Audi ( 17 ° ) - 2010 DTM con Audi ( 11 ° campionato)
- 2012-2016: V8 Supercars
Premi
- Vincitore della Coppa del Mondo karting in 125 cm 3
- Campione francese di karting 125 cm 3 nel 2000
- Campione francese di Formula Renault nel 2002, 4 vittorie e 8 podi
- Secondo classificato nella Formula 3 Euro Series 2004 , 5 vittorie e 9 podi
- Vincitore del Gran Premio di Macao Formula marzo 2004
- Vincitore del Master di Formula 3 a Zandvoort nel 2004
- Vincitore del campionato A1 Grand Prix 2005-2006 con Nicolas Lapierre e il team francese
- Campione 2008 Le Mans Series (Categoria LMP1: 2 e di 1000 chilometri dalla Catalogna , di 1000 chilometri da Monza , i 1000 chilometri da Spa e 3 e di 1000 chilometri dal Nürburgring )
- Vincitore della 3 Ore di Monza nel 2014 (primo round della Blancpain Endurance Series )
Risultati alla 24 Ore di Le Mans
| Anno | auto | Squadra | Membri del team | Risultato |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | Audi R10 TDI | Audi Sport Team Joest | Lucas Luhr / Mike Rockenfeller | Abbandono |
| 2008 | Audi R10 TDI | Audi Sport Team Joest | Lucas Luhr / Mike Rockenfeller | 4 ° |
| 2009 | Audi R15 TDI | Audi Sport Team Joest | Timo Bernhard / Romain Dumas | 17 th |
| 2011 | Oreca 03 - Nissan | Team Oreca Matmut | David Hallyday / Dominik Kraihamer | Abbandono |
Risultati della serie GP2
| Stagione | Stabile | Gare contestate | Pole position | Vittorie | Punti inscritti | classifica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | ART Grand Prix | 23 | 1 | 2 | 67 | 4 ° |
| 2006 | ART Grand Prix | 21 | 0 | 1 | 66 | 3 rd |
Risultati in V8 Supercars
| Anno | Stabile | auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | classifica | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Garry Rogers Motorsport (en) | Holden VE Commodore |
ADE R1 17 |
ADE R2 18 |
SYM R3 (it) 17 |
SYM R4 ( pollici ) 13 |
HAM R5 Ret |
PROSCIUTTO R6 24 |
BAR R7 ( pollici ) 17 |
BAR R8 ( pollici ) 28 |
BAR R9 ( pollici ) 24 |
PHI R10 Ret |
PHI R11 22 |
HID R12 ( pollici ) 22 |
HID R13 ( pollici ) 20 |
TOW R14 (en) Ret |
TRAINO R15 ( pollici ) 16 |
QLD R16 ( pollici ) 19 |
QLD R17 ( pollici ) 23 |
SMP R18 28 |
SMP R19 27 |
SAN Q 23 |
SAN R20 19 |
BAT R21 16 |
SU R22 |
SU R23 |
YAS R24 20 |
YAS R25 25 |
YAS R26 14 |
VINCERE R27 ( pollici ) 18 |
VINCERE R28 ( pollici ) 21 |
SYD R29 Ret |
SYD R30 DNS |
27 th | 942 | |||||||
| 2013 | Garry Rogers Motorsport (en) | Holden VF Commodore |
ADE R1 4 |
ADE R2 Ret |
SYM R3 ( pollici ) 21 |
SYM R4 ( pollici ) 21 |
SYM R5 ( pollici ) 14 |
PUK R6 Ret |
[[Circuito di Pukekohe a cura di
Garry Rogers Motorsport k | PUK |
PUK R8 21 |
PUK R9 12 |
BAR R10 ( pollici ) 6 |
BAR R11 ( pollici ) 19 |
BAR R12 ( pollici ) 11 |
COTA R13 17 |
COTA R14 12 |
COTA R15 28 |
COTA R16 11 |
HID R17 ( pollici ) 21 |
HID R18 ( pollici ) 15 |
HID R19 (en) Ret |
TRAINO R20 ( pollici ) 13 |
TRAINO R21 ( pollici ) 19 |
QLD R22 ( pollici ) 20 |
QLD R23 ( pollici ) 14 |
QLD R24 ( pollici ) 26 |
VINCERE R25 ( pollici ) 17 |
WIN R26 (en) Ret |
VINCI R27 ( pollici ) 11 |
SAN R28 10 |
BAT R29 23 |
SU R30 14 |
SU R31 14 |
PHI R32 Ret |
PHI R33 DNS |
PHI R34 DNS |
SYD R35 13 |
SYD R36 16 |
19 th | 1376 | ||
| 2014 | Garry Rogers Motorsport (en) | Volvo S60 |
ADE R1 |
ADE R2 |
ADE R3 |
SYM R4 ( pollici ) | SYM R5 ( pollici ) | SYM R6 ( pollici ) | WIN R7 (en) | WIN R8 ( pollici ) | WIN R9 (in) |
PUK R10 |
PUK R11 |
PUK R12 |
PUK R13 |
BAR R14 ( pollici ) | BAR R15 ( pollici ) | BAR R16 ( pollici ) | HID R17 ( pollici ) | HID R18 ( pollici ) | HID R19 ( pollici ) | TRAINO R20 ( pollici ) | TRAINO R21 ( pollici ) | TRAINO R22 ( pollici ) | QLD R23 ( pollici ) | QLD R24 ( pollici ) | QLD R25 ( pollici ) |
SMP R26 |
SMP R27 |
SMP R28 |
SAN R29 8 |
BAT R30 17 |
SU R31 7 |
SU R32 2 |
PHI R33 |
PHI R34 |
PHI R35 |
SYD R36 |
SYD R37 |
SYD R38 |
30th | 522 |
| 2015 | Garry Rogers Motorsport (en) | Volvo S60 |
ADE R1 |
ADE R2 |
ADE R3 |
SYM R4 ( pollici ) | SYM R5 ( pollici ) | SYM R6 ( pollici ) | BAR R7 ( pollici ) | BAR R8 ( pollici ) | BAR R9 ( pollici ) | WIN R10 ( pollici ) | WIN R11 ( pollici ) | WIN R12 ( pollici ) | HID R13 ( pollici ) | HID R14 ( pollici ) | HID R15 ( pollici ) | TRAINO R16 ( pollici ) | TRAINO R17 ( pollici ) | QLD R18 ( pollici ) | QLD R19 ( pollici ) | QLD R20 ( pollici ) |
SMP R21 |
SMP R22 |
SMP R23 |
SAN R24 14 |
BAT R25 5 |
SU R26 21 |
SU R27 6 |
PUK R28 |
PUK R29 |
PUK R30 |
PHI R31 |
PHI R32 |
PHI R33 |
SYD R34 |
SYD R35 |
SYD R36 |
35 ° | 492 | ||
| 2016 | Triple Eight Race Engineering (en) | Holden VF Commodore |
ADE R1 |
ADE R2 |
ADE R3 |
SYM R4 ( pollici ) | SYM R5 ( pollici ) |
PHI R6 |
PHI R7 |
BAR R8 ( pollici ) | BAR R9 ( pollici ) | WIN R10 ( pollici ) | WIN R11 ( pollici ) | HID R12 ( pollici ) | HID R13 ( pollici ) | TRAINO R14 ( pollici ) | TRAINO R15 ( pollici ) | QLD R16 ( pollici ) | QLD R17 ( pollici ) |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN R20 2 |
BAT R21 2 |
SU R22 1 |
SU R23 2 |
PUK R24 |
PUK R25 |
PUK R26 |
PUK R27 |
SYD R28 |
SYD R29 |
26th | 840 |
* Stagione in corso
Note e riferimenti
- Alexandre Prémat in V8 Supercars - Philippe Stano, V8supercars.ffsca.org, 10 febbraio 2012
- ( entra ) Tutti i risultati di Alexandre Prémat - RacingSportsCars