Circuito Bugatti | |||
Caratteristiche principali | |||
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Luogo | Le Mans ( Francia ) | ||
Informazioni sui contatti | 47 ° 57 ′ 18 ″ nord, 0 ° 12 ′ 39 ″ est | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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Eventi | |||
GP di Francia , 24 ore di moto , 24 ore di Le Mans , Le Mans Classic , 24 ore di camion, 24 ore di rulli , 24 ore di ciclismo, 24 ore di kart, World Series by Renault , Campionato VdeV | |||
Dimensioni | |||
Numero di giri | 7 a destra e 4 a sinistra | ||
Lunghezza | 4.185 km | ||
Miglior giro ( 2015 ) | |||
Tempo | 1 min 20 sec 648 | ||
Pilota | Tio Ellinas | ||
Stabile | Formula Renault 3.5 | ||
Il circuito Bugatti è un permanente a motore sportivo circuito situato a sud della città di Le Mans in Francia . Anche se ospita gare di auto e camion, è meglio conosciuto per i suoi eventi motociclistici. Viene anche utilizzato per eventi di resistenza non meccanici come il 24 Heures Roller e il 24 Heures Vélo.
Non va confuso con il circuito della 24 Ore , layout temporaneo con cui condivide i box e circa un terzo del suo tracciato.
Costruito nel 1965 sotto l'impulso di Jacques Finance, Presidente della Commissione Sportiva dell'Automobile Club de l'Ouest (ACO), e Jean-Marie Lelièvre , Presidente dell'ACO, il circuito Bugatti ha subito un gran numero di sviluppi, il “Green Garage” è la prima curva a subire una leggera modifica alla fine degli anni '70.
Le curve Dunlop e Chemin aux Bœufs sono state trasformate in chicane, la porzione di “S” Bleu è stata completamente modificata nel 1988-1989 durante la costruzione delle nuove tribune. Quindi la svolta del Museo viene rimodellata per ingrandire la sandbox.
Nel 2002, su richiesta della Federazione Motociclistica Internazionale , il "complesso" della discesa del Dunlop e la svolta della Cappella subirono la stessa sorte per motivi di sicurezza. Durante l'inverno 2005-2006, il layout della curva e della chicane Dunlop è stato nuovamente modificato su richiesta della FIM, pena la sospensione del Gran Premio di Francia a Le Mans. Nel 2008 è stato modificato il layout del Garage Vert, allungando così la pista di 5 metri. Il villaggio è stato rifatto nel 2007.
Lungo 4185 m , il circuito presenta un dislivello di 600 metri dal 3,5% al 7% tra i box e il gateway Dunlop seguito da una discesa di 1000 m al 2%. Completamente chiuso, è completamente illuminato di notte.
Il circuito viene utilizzato una sola volta per il Gran Premio di Francia di Formula 1 nel 1967 .
Stagione | Datato | Pilota vincente | Nazionalità | Stabile | Risultati |
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1967 | 2 luglio | Jack brabham | Australia | Brabham - Repco | 1967 Gran Premio automobilistico francese |
Il circuito è utilizzato per il Gran Premio motociclistico di Francia , la 24 Heures Moto , la 24 Heures Camions , nonché per gare storiche come LM Story ( Le Mans Classic che si disputa sul tracciato di 13.626 km ). Si apre anche la stagione del campionato francese Superbike .
C'è anche un evento World Series by Renault , Formula Renault 3.5 L, Formula Renault 2.0 L e Mégane Trophy.
La Bugatti ha una parte in comune con il circuito della 24 Ore di 13.626 km utilizzato per la 24 Ore di Le Mans . Questa parte si estende dalla curva di giunzione alla curva della Cappella che comprende il rettilineo delle tribune e la chicane Dunlop.
Una volta all'anno, il circuito ospita la 24 Hours Rollers race , una gara di endurance in rollerblade , da soli, in coppia o in team. Dal 2017 l'evento accoglie i longboarder.
Dal 2009, ogni anno la 24 Hours Cycling di Pearl Izumi riunisce ciclisti in solitario o in staffetta in squadre di due, quattro, sei o otto.
Più comunemente, viene utilizzato per iniziazioni e corsi di pilotaggio dell'ACO, ad esempio sui prototipi Pescarolo.
Pole alla World Series by Renault 2015:
Pali alla World Series by Renault 2006:
Pole Formula 3 Euro Series 2008:
Record del percorso MotoGP 2018:
Pole Superkart 250 cm 3 , Campionato Francese 2016:
Record sul giro di pattinaggio a rotelle , alla 24 Ore Rollers 2015:
Bici 24 ore