Algeri-Houari Boumediene- Aeroporto | |||||||||||||
Aeroporto di Algeri. | |||||||||||||
Posizione | |||||||||||||
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Nazione | Algeria | ||||||||||||
città | Algeri | ||||||||||||
Data di apertura | 1924 | ||||||||||||
Informazioni sui contatti | 36 ° 41 40 ″ nord, 3 ° 13 ′ 01 ″ est | ||||||||||||
Altitudine | 25 m (82 piedi ) | ||||||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Algeria
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Informazioni aeronautiche | |||||||||||||
Codice IATA | ALG | ||||||||||||
codice ICAO | DAAG | ||||||||||||
Nome della mappa | Algeri / Houari Boumediene | ||||||||||||
Tipo di aeroporto | Civile | ||||||||||||
Manager | EGSA | ||||||||||||
Sito web dell'aeroporto | www.aeroport-alger.com Consulta | ||||||||||||
L' aeroporto internazionale di Algeri Houari Boumedienne, ( codice IATA : ALG • codice ICAO : DAAG ), già aeroporto di Algeri-Casa Bianca , comunemente chiamato " Algeri-Houari Boumedienne " , è un aeroporto dell'Algeria , nel comune di Dar El Beïda 16 km a est di Algeri . Primo aeroporto algerino per importanza, è stato nominato il terzo miglior aeroporto in Africa nel 2015, classifica determinata da un voto di viaggiatori e basata sull'esperienza complessiva in aeroporto.
La sua capacità è di 22 milioni di passeggeri all'anno, il che lo rende il primo aeroporto africano in termini di capacità davanti a Johannesburg (21 milioni di passeggeri all'anno). Tuttavia, in termini di traffico, avanza in 8 ° posizione. Nel 2018, l'aeroporto ha gestito oltre 7 milioni di passeggeri e oltre 350.000 tonnellate di merci. L'aeroporto di Algeri è servito da più di 25 compagnie aeree.
Istituito nel 1924 per attività militari e ricreative e noto come 149 White House Air Base, l' aeroporto della Casa Bianca iniziò a svilupparsi e a dedicarsi all'aviazione civile nel 1940.
Durante la seconda guerra mondiale , l'aeroporto di Algeri fu uno dei principali obiettivi della Joint Task Force dell'operazione alleata l'8 novembre 1942. L'opposizione delle forze francesi di Vichy che difendevano l'aeroporto ebbe termine lo stesso giorno, quando il gli ordini dell'ammiraglio Darlan ad Algeri erano stati emessi per porre fine a tutte le ostilità in Nord Africa .
L'aereo Hawker Hurricane del 43 ° Squadron RAF al comando del capo squadrone Michael Rook è atterrato alla Casa Bianca poco dopo le 11 del mattino dell'8 novembre e ha iniziato a pattugliare il giorno successivo. Il 43 ° Squadrone rimase alla Casa Bianca fino al 13 marzo 1943, data in cui l'unità venne schierata a Jemmapes, Costantino.
Una volta nelle mani degli Alleati, l'aeroporto è stato utilizzato dall'Air Transport Command dell'Aeronautica degli Stati Uniti come centro di trasbordo principale per merci, aeromobili in transito e personale. Fungeva da scalo lungo il tragitto per l'aeroporto di Tafraoui, vicino a Orano, o per l'aeroporto di Tunisi, in Tunisia, sulla rotta di trasporto tra Il Cairo e Dakar in Nord Africa. Ha anche trasportato personale e merci a Marsiglia, Milano, Napoli e Palermo, in Sicilia. Inoltre, la XII SEZIONE aeronautica A3 al comando del Ten. Col. Carter E. Duncan 1943/44, utilizzò l'aeroporto come centro di comando e controllo, con sede presso il XII Bomber Command; La tattica del XXII ° Air Command e il 51 ° squadrone di trasporto truppe dirigono le missioni di combattimento e il supporto durante la campagna nordafricana contro i nazisti dell'Afrika Korps . Dopo aver servito nel 1942 per lo sbarco degli alleati, divenne l' aeroporto di Algeri Maison Blanche subito dopo la fine della seconda guerra mondiale , dal nome francese del comune ( Maison Blanche ) in cui si trova.
Divenne aeroporto di Algeri-Dar El Beïda nel 1962, poi prese il nome di Houari Boumédiène il5 gennaio 1980, un anno dopo la morte del capo di Stato algerino .
Il 23 luglio 1968, tre membri del Fronte Popolare per la Liberazione della Palestina dirottarono il volo El Al 426 , un Boeing 707 con altri 48 a bordo, e lo dirottarono verso l'aeroporto. Hanno finalmente liberato i 48 ostaggi illesi.
Il 26 agosto 1992, il vecchio terminal internazionale è stato preso di mira da un attentato che è costato la vita a nove persone.
È stato sulla pista dell'aeroporto di Algeri che il24 dicembre 1994la presa di ostaggi del volo Air France 8969 . A seguito di questa presa di ostaggi, Air France ha deciso di interrompere tutti i suoi voli per l'Algeria. I voli Air France sono ripresi nel 2003.
Nel 2006 è stato inaugurato il nuovo terminal con una capacità di sei milioni di passeggeri. L'aeroporto di Algeri è stato classificato come miglior aeroporto africano nel 2011
Il 29 aprile 2019 è entrato in servizio un nuovo terminal con una capacità di 10 milioni di passeggeri. Questo terminal è stato costruito dal gruppo cinese China State Construction Engineering (CSCEC). Un servizio ferroviario dalla stazione di Agha all'aeroporto, via Bab Ezzouar, è stato inaugurato lo stesso giorno dalla SNTF.
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Anno | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
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Traffico | 2.587.020 | 2.760.000 | 3.400.000 | 4.300.000 | 2.980.000 | 4.308.054 | ||||
Evoluzione | + 23,3% | + 26,5% | - 30,7% | + 44,6% |
Anno | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
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Traffico | 3.400.000 | 3.480.000 | 3.814.555 | 4.159.358 | 4.548.055 | 4.350.000 | 4 745 854 | 5.398.270 | 5 918 132 | 6 457 795 |
Evoluzione | - 21,1% | + 2,4% | + 9,6% | + 9% | + 9,35% | - 4,4% | + 9,1% | + 13,7% | + 9,6% | + 9,1% |
Anno | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
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Traffico | 6 879 630 | 7.572.758 | 7 823 634 | 7 975 412 | |
Evoluzione | + 6,1% | + 9,1% | + 3,2% | + 1,9% |
Nel 2019, il fatturato annunciato è di 9,4 miliardi di dinari
Nel 2020, nel contesto della crisi legata al Covid-19, cala ed è di 3,7 miliardi di dinari.
La compagnia di bandiera Air Algérie è il principale operatore dell'aeroporto internazionale di Algeri, lo utilizza come piattaforma di collegamento aeroportuale e gestisce diverse linee verso Europa , Africa , Canada , Cina , Medio Oriente . Quanto alla Tassili Airlines, filiale della compagnia petrolifera Sonatrach , da questo aeroporto serve Marocco , Spagna , Francia , Turchia ed Emirati Arabi Uniti . Diverse compagnie aeree straniere forniscono voli ad Algeri come Air France , Transavia France , Tunisair , Royal Air Maroc , Qatar Airways , Emirates , Turkish Airlines , Lufthansa , British Airways , Air Canada , Vueling , Nouvelair , Saudia , Alitalia , EgyptAir , Iberia , Royal giordano ecc.
Modificato il 03/10/2020 Aggiornato il 29/05/2021
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Mappa statica degli aeroporti dell'Algeria. Mappa dinamica degli aeroporti dell'Algeria.
L'aeroporto di Algeri è un aeroporto civile internazionale che serve la capitale algerina e la sua regione ( wilayas of Algeri , Tipaza , Blida , Médea , Aïn Defla Boumerdès e Tizi Ouzou ). È il più importante di tutti gli aeroporti algerini. La sua capacità attuale è di circa 18 milioni di passeggeri all'anno per un flusso reale di più o meno 9 milioni nel 2013.
Si compone di un terminal per i voli internazionali commissionato il 29 aprile 2019, un terminal per i voli nazionali inaugurato il 5 luglio 2006, e un terzo per i voli charter, utilizzati in particolare per i pellegrinaggi.
L'aeroporto è gestito dal novembre 2006dalla Società di Gestione dei Servizi Aeroportuali e delle Infrastrutture (SGSIA), controllata da EGSA Algeri .
Attualmente tre terminal accolgono i passeggeri dell'aeroporto:
Di fronte al rapido aumento del traffico passeggeri, nel 2015 sono iniziati i lavori per un nuovo terminal con una capacità di 10 milioni di passeggeri. Il costo di questa estensione dell'aeroporto è stato quindi stimato in quasi 74 miliardi di dinari algerini. Nel progetto iniziale, i funzionari annunciano che l'estensione occuperà un'area di 20 ettari. È inoltre previsto un parcheggio per veicoli con una capacità di oltre 4.500 posti. Sono inoltre previsti tre parcheggi per aeromobili e corsie di traffico per un'area di oltre 424.000 m 2 .
Il terminal è dotato di 120 check-in point, 84 banchi di controllo, nove nastri trasportatori e 21 passerelle telescopiche. Ideato da una società di consulenza britannica, la realizzazione di questo progetto è stata affidata al gruppo cinese China State Construction Engineering (CSCEC), finanziato da un prestito bancario di 62 miliardi di dinari e da un patrimonio netto della SGSIA di 14 miliardi di dinari , per un totale di 76 miliardi di dinari.
Costruito su cinque livelli, il nuovo terminal soddisfa gli standard di efficienza energetica e conservazione ambientale. E' dotato di vasche di raccolta per raccogliere l'acqua piovana, che verrà utilizzata in particolare per l'irrigazione, lucernari per ridurre i consumi di energia elettrica e condizionatori che regolano la temperatura a soli 4 metri.
Il 30 ottobre 2014 è iniziata la costruzione del nuovo terminal di 73 ettari che dovrebbe ospitare ulteriori 10 milioni di passeggeri all'anno e sarà in grado di ospitare aeromobili di tipo Airbus A380 .
Entrato in servizio il 29 aprile 2019, è pienamente operativo dal 6 maggio 2019. È dedicato ai voli internazionali (esclusi i paesi del Golfo ), mentre l'ex terminal internazionale è dedicato ai voli nazionali e a quelli verso il Golfo , l'ex terminal nazionale, è utilizzato per voli charter (per Hajj e Umrah ) e che l'attuale terminal per voli charter sarà distrutto per poter costruire un nuovo terminal entro il 2030.
Terminale 1Inaugurato il 5 luglio 2006, il Terminal 1 dell'aeroporto Houari-Boumédiène, con una capacità di 6 milioni di passeggeri, ha sostituito il vecchio terminal internazionale costruito negli anni '50 . Modellato sull'aeroporto di Francoforte , il nuovo terminal, è gestito dalla Airport Services and Infrastructure Management Company ( SGSIA ), è stato costruito secondo i più recenti standard internazionali, rendendolo uno dei più moderni in Africa con in particolare 14 passerelle telescopiche (satelliti) che consentono lo sbarco direttamente dall'aeromobile al terminal e viceversa. Fino ad allora, nel vecchio terminal, i passeggeri sbarcati in asfalto, poi sono stati trasferiti in pullman al terminal.
Area di imbarco N o 1.
Area di imbarco N o 2.
Sala partenze.
Sala partenze.
Sala partenze di notte
Costruito negli anni '50 come terminal per voli internazionali. È stato poi ristrutturato con riqualificazione degli spazi, la creazione di nuovi negozi, uffici ed è stata riaperta una nuova grande sala d'imbarco il3 novembre 2007, sotto il nome del terminale 2 che ora fornisce collegamenti interni. Ha una capacità di traffico di 2,5 milioni di passeggeri all'anno.
Nel 2019 è stata assegnata ai voli charter.
Vecchio terminal in disuso (ex terminal 3)Questo è il vecchio terminal destinato ai voli nazionali, è stato riaperto nel 2007 per fungere da terminal 3 per i voli charter, in particolare per Hajj e Umrah . Poi dismesso nel 2019.
L'aeroporto dispone di due piste, ciascuna lunga 3.500 m ; la prima in asfalto , la seconda in asfalto .
La torre di controllo è stata realizzata nel 2018 in sostituzione della vecchia torre. Situato proprio accanto al Terminal 1. È alto 72 metri. Ha un belvedere e una sala IFR . È qui che viene gestito il traffico aereo sull'asfalto e nello spazio aereo di avvicinamento.
L'aeroporto dispone inoltre di:
Il nuovo hotel Hyatt Regency inaugurato il 24 aprile 2019, si trova di fronte al Terminal Ovest con cui è collegato. È il primo hotel della catena Hyatt Hotels Corporation in Algeria . L'hotel dispone di 320 camere e 3 ristoranti, una piscina e una hall con una superficie di 2.200 m 2 , dispone inoltre di 13 sale riunioni.
L'accesso all'aeroporto di Algeri è diversificato:
Dopo essersi classificato quarto nel 2014, l'aeroporto internazionale Houari-Boumédiène di Algeri è stato classificato nel 2015 come terzo miglior aeroporto del continente africano dal sito Sleeping in Airports. La classifica è determinata da un voto dei viaggiatori, e in base all'esperienza complessiva in aeroporto, "per le sue grandi dimensioni, l'organizzazione e l'efficienza dei suoi terminal e la facilità di navigazione" scrive il sito Sleeping in Airports , che aggiunge che " il pavimento sembra sempre perfettamente pulito."
È prevista la demolizione dell'attuale terminal per voli charter e della torre di controllo al fine di recuperare la base terrestre e costruirvi un nuovo terminal al termine dei lavori.