| Sport | Concorrenza automobilistica |
|---|---|
| Organizzatore / i |
Automobile Club de l'Ouest International Automobile Federation |
| La modifica | 1 re |
| Luoghi) | Buenos Aires |
| Datato | Il 24 gennaio 1954 |
| Partecipanti | 36 |
| Sito / i | Autódromo Juan y Oscar Gálvez |
| Vincitore | Scuderia Ferrari |
|---|
I 1000 chilometri di Buenos Aires del 1954 , contestati24 gennaio 1954sul Circuito di Buenos Aires , sono la prima edizione di questo evento e il primo turno del World Sports Championship 1954 Car . Vince la Scuderia Ferrari .
Ecco la classifica a fine gara.
| Pos | Classe | n o | Squadra | Piloti | Telaio | Tours | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S +3,0 | 10 | Scuderia Ferrari |
Giuseppe Farina Umberto Maglioli |
Ferrari 375 Plus | 106 | ||
| 2 | S 3.0 | 30 | Alfonso de Portago |
Harry Schell Alfonso de Portago |
Ferrari 250 MM | 103 | ||
| 3 | S 3.0 | 40 | David Brown |
Peter Collins Pat Griffith |
Aston Martin DB3S | 102 | ||
| 4 | S +3,0 | 22 | Ecurie Ecosse |
Ninian Sanderson James Scott-Douglas |
Jaguar C-Type | 100 | ||
| 5 | S 3.0 | 34 | Louis Milan |
Louis Milan Elpidio Tortone |
Ferrari 625TF | 99 | ||
| 6 | S 3.0 | 54 | Maserati |
Emilio Giletti Luigi Musso |
Maserati A6GCS | 97 | ||
| 7 | S +3,0 | 12 | La squadra di Louis Rosier |
Louis Rosier Maurice Trintignant |
Ferrari 375 Plus | 96 | ||
| 8 | S 3.0 | 50 | Angel Maiocchi |
Angelo Maiocchi Lucio Bollaert |
Ferrari 225S Vignale | 87 | ||
| 9 | S 1.5 | 58 | Jaroslav juhan |
Jaroslav Juhan Antonio Sala delle Asturie |
Porsche 550 Spyder | 87 | ||
| 10 | S +3,0 | 6 | Roy Cherryhomes |
Carroll Shelby Dale Duncan |
Allard J2X | 86 | ||
| 11 | S 1.5 | 74 | OSCA |
Michel Collange David Speroni |
OSCA MT4 1100 | 85 | ||
| 12 | S 1.5 | 64 |
Óscar González Pedro Escudero |
Porsche 550 | 79 | |||
| 13 | S 1.5 | 68 | José Sala Herrarte Ariano | Porsche 550 Spyder | 79 | |||
| 14 | S +3,0 | 18 | Masten gregory | Masten gregory | Jaguar C-Type | 79 | ||
| 15 | S 1.5 | 70 |
Jorge Chaves Alberto Rodríguez Larreta |
Porsche 550 | 72 | |||
| 16 | S 1.5 | 66 |
Juan Antonio Gatti Julio Angel Gatti |
Porsche 550 | 70 | |||
| Ritirarsi | ||||||||
| 17 | S 3.0 | 32 | Roberto Bonomi |
Roberto Bonomi Carlos Menditéguy |
Ferrari 625TF | 91 | ||
| 18 | S 3.0 | 38 | David Brown |
Reg Parnell Roy Salvadori |
Aston Martin DB3S | 65 | ||
| 19 | S 1.5 | 60 | Borgward |
Hans-Hugo Hartmann Adolf Brudes |
Borgward Hansa 1500RS | 44 | ||
| 20 | S +3,0 | 28 |
Molino Zubiria Tedesco Pesce |
Jaguar XK120 | 38 | |||
| 21 | S + 3.0 | 26 |
José Millet Nicolas Dellepiane |
Jaguar C-Type | 27 | |||
| 22 | S +3,0 | 24 | Ecurie Ecosse |
Adolfo Schwelm-Cruz Miguel Schroeder |
Jaguar C-Type | 26 | ||
| 23 | S 3.0 | 44 | David Brown |
Roberto Mieres Carlo Tomasi |
Aston Martin DB3S | 24 | ||
| 24 | S +3,0 | 20 | Ecurie Ecosse |
Ian Stewart Jimmy Stewart |
Jaguar C-Type | 16 | ||
| 25 | S 3.0 | 36 | Gordini Automobiles |
Jean Behra Franco Bordoni |
Gordini T24S | 16 | ||
| 26 | S 3.0 | 42 | Forrest Greene |
Forrest Greene Carlos Stabile |
Aston Martin DB3 | 14 | ||
| 27 | S 3.0 | 16 | Allen Guiberson |
Phil Hill David Sykes |
Ferrari 340 Mexiko | 13 | ||
| 28 | S 3.0 | 14 | José-Maria Ibanez |
José-Maria Ibanez Ignacio Janices |
Ferrari 375 MM | 11 | ||
| 29 | S +3,0 | 4 |
Franco Bruno Carlos Bruno |
Allard J2X | 9 | |||
| 30 | S 3.0 | 48 |
Pedro Llano Ernesto Tornquist |
Ferrari 225E | 8 | |||
| 31 | S 3.0 | 46 |
Nicolas Dellepiane Martin Berasategui |
Ferrari 225S | 5 | |||
| 32 | S 1.5 | 72 | Jack Frierson |
Bob ha detto George Moffett |
OSCA MT4 1350 | 5 | ||
| 33 | S 1.5 | 62 |
Thomas Mayol JA Mayol |
Porsche 550 | 2 | |||
| 34 | S +3,0 | 8 |
Carlos Najurieta Alberto Gomez |
Ford-Maserati | 1 | |||
| 35 | S 3.0 | 52 | Gordini Automobiles |
Élie Bayol Roger Loyer |
Gordini T15S | 1 | ||
| Non corridore | ||||||||
| 36 | S + 3.0 | 2 | Boliari |
Enrique Saenz-Valiente Jorge Camano |
Cadillac | |||
| Pos | Costruttore | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 8 |
| 2 | Aston Martin | 4 |
| 3 | Giaguaro | 3 |
| 4 | Maserati | 1 |