Ferrari 250 MM
| Ferrari 250 MM | ||||||||
 Ferrari 250 MM Spider carrozzata Vignale | ||||||||
| Marca | Ferrari | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anni di produzione | 1953 | |||||||
| Classe | Vassoio da corsa sportivo Prestige |
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| Stabilimento (i) di assemblaggio | Maranello , Italia | |||||||
| Motore e trasmissione | ||||||||
| Energia | Benzina | |||||||
| Motore / i | V12 a 60 ° anteriore e longitudinale "Colombo", 24s | |||||||
| Posizione del motore | Centrale | |||||||
| Trasmissione | posteriore, 4 velocità | |||||||
| Peso e prestazioni | ||||||||
| Peso a vuoto | 850-900 kg | |||||||
| Telaio - Carrozzeria | ||||||||
| Telaio | Struttura in tubolare d'acciaio | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| Lunghezza | 2400 mm | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
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La Ferrari 250 MM è un'auto da corsa sviluppata dal produttore italiano Ferrari . Il primo modello è prodotto in collaborazione con il carrozziere torinese Pininfarina ; La Ferrari la chiama MM per “ Mille Miglia ” in onore della vittoria ottenuta sul circuito Mille Milles nel 1952.
Premi
- SCCA National Pebble Beach 1953;
- Circuito di Porto 1953;
- Gran Premio di Monza 1953;
- 10 Ore di Messina 1953 ( 2 ° nel 1954);
- Monsanto Circuit 1953;
- Circuito della regione Calabria 1953;
- Trofeo Santa Barbara 1953;
- Coppa d'Oro di Sicilia 1953;
- Gran Premio di Bahia 1954;
- 500 chilometri da Rafaela 1954;
- 500 miglia di Rafaela 1954 e 1955;
- Gran Premio di Tangeri 1954;
- Mil Milhas do IV Centenário 1954 (Interlagos);
- Gainesville Women's Race 1956 e 1957.
Link esterno
- (it) Tutti i risultati della Ferrari 250 MM (1953-1962) (RacingSportsCars).