Scuola di navigazione di Anversa
| Scuola di navigazione di Anversa (fr) Hogere Zeevaartschool (nl) | ||
 Facciata principale (sud) della scuola | ||
| Generale | ||
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| Creazione | 1802 | |
| Nazione | Belgio | |
| Informazioni sui contatti | 51 ° 14 ′ 26 ″ nord, 4 ° 23 ′ 53 ″ est | |
| Indirizzo | Noordkasteel Oost, 6 2030 Anversa |
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| Sito web | http://www.hzs.be/html_FR/nieuws_main.php | |
| Quadro educativo | ||
| genere | Scuola superiore | |
| Potere organizzativo | Comunità fiamminga | |
| Usato da | Scuola militare reale | |
| Direttore | Dr. Rowan Van Schaeren | |
| Livello | diploma di maturità , maestro | |
| Di opzioni | 2 | |
| Opzioni | meccanica navale, scienze nautiche |
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| Lingue studiate | Olandese , francese , inglese | |
| Posizione | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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La Antwerp Navigation School (ESNA) o, in olandese , Hogere Zeevaartschool (HZS), è una scuola che si occupa principalmente di formazione per i mestieri degli ufficiali della marina mercantile . La struttura, che insegna in olandese, francese e inglese , è stata fondata dal 1932 nella zona portuale a nord della città di Anversa , sulla riva destra della Schelda , e accoglie studenti di 17 nazionalità diverse.
Storia
Se l'educazione marittima esiste in Anversa dal momento che il XIV ° secolo, la storia della scuola era presente in uno stabilimento che è stata fondata nel 1802 da Napoleone Bonaparte . Già in precedenza, il professor Gaspard Monge era stato inviato nel 1800 ad Anversa per organizzare lì l'educazione marittima. Napoleone infatti intendeva fare di Anversa una base navale diretta contro l' Inghilterra - "una pistola puntata al cuore dell'Inghilterra", nelle sue stesse parole; oltre alle infrastrutture, era anche necessario offrire agli uomini tutta la formazione utile.
Nel 1834, dopo la creazione dello stato belga , la scuola fu ripristinata. I corsi, inizialmente tenuti in francese , erano infatti di competenza del Ministero delle Comunicazioni e delle Infrastrutture, codice della navigazione marittima internazionale che occupa un posto importante nel corso.
Nel periodo tra le due guerre , a causa della crescita della navigazione motorizzata e in seguito al raddoppio della scuola con la creazione di una sezione in lingua olandese , ci fu la necessità di ampliare. Abbiamo quindi costruito, dopo un bando di gara nazionale , un nuovo edificio, in stile Nuova Oggettività , in voga all'epoca, nel sito attuale.
In occasione della riforma dello Stato del 1989, la supervisione della scuola di navigazione è stata trasferita al Ministero fiammingo dell'Istruzione e della Formazione. Tuttavia, il Ministero federale delle comunicazioni si riserva il diritto di monitorare il livello e il contenuto di specifiche discipline nautiche. La scuola si distingue per il fatto che la Regione fiamminga ammette che in via eccezionale, dato il carattere unico del suo corso, i corsi possono essere tenuti in una delle altre due lingue nazionali belghe, in questo caso il francese e in una lingua straniera , in inglese .
Formazione
La Antwerp Navigation School mira a formare ufficiali per la marina mercantile . Tuttavia, la marina belga utilizza anche i servizi dello stabilimento per addestrare i suoi ufficiali. Questo è uno dei motivi per cui ESNA è riuscita a evitare l'importante operazione di fusione dell'istruzione superiore realizzata nelle Fiandre nel 1995.
La scuola è aperta a chiunque abbia un diploma di scuola superiore. Vi vengono formati ufficiali monovalenti , che devono scegliere al loro ingresso tra la sezione di plancia (scienze nautiche, navigazione e gestione merci), e la sezione macchine (gestione motori e aspetti meccanici).
Fin dagli Accordi di Bologna , la formazione sulle macchine porta al Bachelor (triennale) in meccanica navale, mentre il corso bridge porta al conseguimento o del Bachelor (triennale) o del Master (quadriennale) in scienze nautiche. Quest'ultima formazione, molto versatile, è a livello di ingegnere industriale , ma con l'aggiunta di conoscenze in lingue, diritto internazionale , economia e medicina . Dopo la laurea, gli aspiranti ufficiali sono tenuti a fornire prove di diversi mesi di esperienza di navigazione se desiderano mantenere il grado di ufficiale.
La scuola emette e approva la formazione, la certificazione ( STCW ) e gli standard di monitoraggio dell'IMO . Ha inoltre ottenuto nel 2003 il certificato di qualità ISO 9001: 2000 . Il suo regime multilingue gli consente di attirare studenti da 17 paesi diversi (Belgio, Francia , Paesi Bassi , Lussemburgo , Spagna , Svizzera , Libano , Canada , Marocco , Algeria , Congo , Senegal , ecc.).
Con un profilo formativo molto specifico, la scuola è, con i suoi circa 700 studenti (nel 2011-2012), la più piccola delle scuole superiori della Regione fiamminga, ma fa comunque parte del polo educativo creato intorno all'università di Anversa .
L'edificio
La sede dell'ESNA è un edificio modernista a forma di U , risalente al 1931-1933, situato nella zona portuale di Anversa, un po 'a nord della città, vicino a un'ansa della Schelda, sulla riva destra, all'altezza della vecchia fortificazione conosciuta come la cittadella del Nord . Le planimetrie furono fornite dagli architetti di Bruxelles Josse Van Kriekinge et fils, a seguito di un concorso nazionale nel 1929. L'edificio, costruito in mattoni giallo-marroni, si compone di tre ali oblunghe in controtendenza, da tre a quattro livelli, con tetto piano , dotato al loro incrocio orientale di una torre a scala rettangolare. L'ala principale, la cui facciata è orientata verso la città, ha una faccia tondeggiante a ovest sormontata da una terrazza a rappresentare il castello di una nave. Le finestre visivamente raggruppate in fasce orizzontali, segnate in particolare da coperture, davanzali e montanti che si estendono in modo continuo, sottolineano l'orizzontalità dell'insieme. L'ingresso ha una grande tettoia in cemento e ha mantenuto il suo portone originale. Anche l'interno, molto luminoso, è stato ben conservato e comprende un elegante androne. La camera executive è decorata con affreschi dei pittori marini WF Creytens, T. Wallet e R. De Pauw ed è ancora dotata dei suoi arredi originali.
Parte del fossato della vecchia fortificazione è utilizzata dallo stabilimento per le sue esercitazioni di canottaggio e nuoto e consente anche agli studenti di esercitarsi sulle scialuppe di salvataggio .