Z 15 Erich Steinbrinck

Z 15 Erich Steinbrinck
Immagine illustrativa dell'articolo Z 15 Erich Steinbrinck
Altri nomi Pylkij (Пылкий)
genere Distruttore
Storia
Servito in  Marina militare sovietica Kriegsmarine
 
Cantiere navale Blohm + Voss , Amburgo
Chiglia posata 30 maggio 1935
Lanciare 24 settembre 1936
Armato 31 maggio 1938
Stato Demolita nel 1958
Equipaggio
Equipaggio 325 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 121 m
Maestro 11,36 m
Bozza 4,23 m
Mutevole 2.175 t
Portata lorda 3.165 t
Propulsione 6 caldaie a vapore Bauart Benson
2 turbine a vapore Wagner
Potere 70.000 CV
Velocità 38,2 nodi
Caratteristiche militari
Armamento
Raggio d'azione 1.530 miglia nautiche a 19 nodi (715 tonnellate di carburante)
Bandiera Terzo Reich

Lo Z 15 Erich Steinbrinck è un cacciatorpediniere del tipo 1934 di classe A della Kriegsmarine .

Il nome della nave è un omaggio al capitano della torpediniera V 29 , morto il31 maggio 1916nella battaglia dello Jutland . Il capitano-tenente Erich Steinbrinck recuperò gli uomini della V 35 comandati da Friedrich Ihn. Durante un nuovo attacco alla marina britannica, la barca affonda. Steinbrinck ei suoi uomini muoiono.

Storia

All'inizio della seconda guerra mondiale, è per il 3 °  Flottiglia, con sede a Mar Baltico , a Danzica . Quindi si reca nel Mare del Nord per posare le mine. Prende parte alla guerra commerciale nello Skagerrak e nel Kattegat, quindi percorre le coste britanniche per posare le mine. NelDicembre 1939, ha una collisione con il cacciatorpediniere Hermann Schoemann che richiede la riparazione. Le riparazioni durano fino alMaggio 1940, quindi non ha partecipato all'operazione Weserübung , l'invasione della Norvegia.

A giugno, il cacciatorpediniere prese parte all'operazione Juno , durante la quale fu costretto a tornare a Trondheim a causa di problemi meccanici. Nello stesso mese scortò lo Scharnhorst a Kiel e poi andò ad Amburgo per le riparazioni. Ha quindi posato le mine e poi è tornato per riparazioni prima di percorrere la costa franceseSettembre 1940. Tuttavia, a causa di nuovi problemi meccanici, la nave è stata rimessa in servizio solo daMarzo 1941.

Nel Aprile 1942, Friedrich Ihn ed Erich Steinbrinck proteggono lo Scharnhorst nel suo viaggio verso Brest. Il cacciatorpediniere parte per la Norvegia per partecipare all'operazione Wunderland . Rimane a Kirkenes , torna in Germania per le riparazioni e torna in Norvegia aGennaio 1943. Partecipa alle missioni di sorveglianza e all'operazione Zitronella . Tornò in Germania con il Lützow . Dopo una collisione con un mercantile norvegese, lo Z 15 è tornato al cantiere ed è stato rimesso in servizio aGennaio 1944.

Dopo la posa delle mine, la nave è andata al cantiere Blohm + Voss di Amburgo, dove è stata gravemente danneggiata dai bombardamenti di novembre.

Nel Aprile 1945, il cacciatorpediniere si stabilì al largo di Cuxhaven , dove fu dismesso7 maggio 1945.

La barca divenne bottino di guerra britannico e fu ribattezzata R 92 . È stato consegnato alla marina sovietica2 gennaio 1946insieme ad altre cinque navi tedesche: l'incrociatore leggero Nürnberg , la nave di linea SMS Hessen , il Blitz , le vecchie torpediniere T 33 e T 107 . Arriva a Liepāja e viene ribattezzato Pylkij (Пылкий) . Il30 aprile 1949, la nave è stata trasformata in una caserma con il nome PKZ-2 . Nel 1958 fu rimossa dalla lista delle navi da guerra e demolita.

Comandamento

Vedi anche

Note e riferimenti