Woodes Rogers

Woodes Rogers Immagine in Infobox. Funzioni
Governatore Generale delle Bahamas
22 ottobre 1728 -15 luglio 1732
George Phenney ( in )
Governatore Generale delle Bahamas
6 gennaio 1718 -giugno 1721
George Phenney ( in )
Biografia
Nascita 1679
Bristol
Morte 15 luglio 1732
Nassau
Casa Piazza della Regina ( a )
Attività Corsaro , amministratore coloniale , nave negriera
Coniuge Shara Cote
Altre informazioni
Religione cattolicesimo

Woodes Rogers ( 1679 ? A Bristol , Inghilterra -16 luglio 1732a Nassau , Bahamas ) è stato un corsaro inglese e il primo governatore reale delle Bahamas .

Nato in una ricca famiglia Poole intorno al 1679 , apprese l'arte della navigazione da un capitano di Bristol . Alla morte del padre, divenne il capofamiglia e fu contattato da William Dampier per il finanziamento di una spedizione corsara contro gli spagnoli (1707) nelle Americhe ispaniche. Quindi allestisce una flottiglia di due navi, il Duca e la Duchessa, ed era il capitano del Duca . Parte per un viaggio di tre anni, durante i quali egli libererà Alexander Selkirk dalla isola di Juan Fernández del1 ° febbraio 1709. Durante questa spedizione fu ferito durante uno scontro in mare, verso il Sudamerica. Si è preso una pallottola in guancia, provocando una cicatrice permanente. È tornato in Inghilterra nelottobre 1711. La spedizione lo ha reso un eroe nazionale, ma suo fratello è stato ucciso. Ha scritto delle sue esperienze marittime nel libro A Cruise Voyage Around the World , che ha venduto bene, in parte a causa del fascino del pubblico per il salvataggio di Alexander Selkirk .

Tornò in Madagascar nel 1713 come cacciatore di pirati inglese. Lì scoprì le città dei pirati che sconfisse senza troppi problemi. Dopo viaggi trionfali che gli valsero la reputazione di comandante e navigatore esperto, Rogers fu contattato dalla Royal Navy.

Pochi anni dopo, guidò una spedizione per riconquistare le colonie britanniche alle Bahamas , che caddero in mano ai pirati nel 1715 . La corona lo manda a capo di una flotta di dieci navi da guerra, coadiuvata dal commodoro Peter Chamberlaine in questa questione di stato. Dopo la riconquista di Nassau tramite blocco e poi grazie reali, nel 1718 divenne il primo governatore reale delle Bahamas . Rogers è stato nominato due volte governatore delle Bahamas . Il suo primo mandato come governatore fu finanziariamente rovinoso e al suo ritorno in Inghilterra fu incarcerato per debiti. Ha svolto un ruolo importante nello sradicamento della pirateria nei Caraibi attraverso l'uso combinato di grazie reali e forze militari. In particolare, pose fine alla Repubblica dei Corsari installata a Nassau . In seguito guidò con successo la difesa della colonia contro un attacco spagnolo, durante la battaglia di Nassau nel 1720 . Durante il suo secondo mandato come governatore, morì a Nassau il15 luglio 1732 all'età di circa 53 anni.

Rogers è stato ufficialmente nominato Capitano Generale e Governatore in Chief Land e intorno alle Isole Bahamas da Re Giorgio I st il6 febbraio 1718.

Gioventù

Woodes Rogers era il figlio maggiore ed erede di Woods Rogers, un capitano mercantile di successo. Woodes Rogers trascorse parte della sua infanzia a Poole , in Inghilterra, dove probabilmente frequentò la scuola locale; suo padre, che possedeva quote di molti pescherecci, era spesso assente nove mesi l'anno con la flotta peschereccia di Terranova . Tra il 1690 e il 1696, il capitano Rogers trasferì la sua famiglia a Bristol . Nelnovembre 1697, Woodes Rogers era apprendista marinaio Bristol , John Yeamans , per imparare l'arte marinara. Rogers ha completato il suo apprendistato innovembre 1704.

Matrimonio e famiglia

Il gennaio successivo Rogers sposò Sarah Whetstone, figlia del contrammiraglio Sir William Whetstone, che era un vicino di casa e amico intimo della famiglia. Nel 1706 il capitano Rogers morì in mare, lasciando le sue navi e i suoi averi a suo figlio Woodes. Tra il 1706 e la fine del 1708 , Woodes e Sarah Rogers ebbero un figlio e due figlie.

Spedizione corsara

Preparazione e inizio del viaggio

La guerra di successione spagnola iniziò nel 1702 , in cui i principali nemici marittimi dell'Inghilterra erano Francia e Spagna , e un certo numero di navi di Bristol ricevettero lettere di marca, che consentivano loro di colpire le navi nemiche. Almeno quattro navi in ​​cui Rogers aveva una partecipazione ricevettero le lettere. Uno di loro, la Whetstone Galley, dal nome del suocero di Rogers, ricevette le lettere prima di essere spedita in Africa per iniziare un viaggio nella tratta degli schiavi . Non raggiunse l' Africa , ma fu catturato dai francesi . Rogers ha subito ulteriori perdite per i francesi , anche se non ha registrato la loro grandezza nel suo libro. Divenne un corsaro per recuperare queste perdite.

Alla fine del 1707 Rogers fu avvicinato da William Dampier , navigatore e amico del padre di Rogers, che gli propose una spedizione di corse contro gli spagnoli . È stata una decisione disperata da parte del capitano Dampier per salvare la sua carriera. Dampier era tornato di recente da una spedizione di due navi corsare che aveva guidato nel Pacifico, che aveva provocato una serie di ammutinamenti prima che le due navi affondassero a causa dell'errore di Dampier di non aver fatto le cose bene, proteggendo gli scafi dai vermi prima di lasciare il porto . Ignorando questo, Rogers accettò. Il finanziamento è stato fornito da molti membri della comunità di Bristol , tra cui Thomas Goldney II della famiglia Quaker Goldney e Thomas Dover, che sarebbe poi diventato presidente del consiglio di viaggio e patrigno di Rogers. Al comando di due fregate , il Duca e la Duchessa, e al comando della prima, Rogers trascorse tre anni in giro per il mondo. Le navi lasciarono Bristol il 1 agosto 1708 . Dampier era a bordo come capitano di navigazione di Rogers.

Rogers ha incontrato vari problemi lungo la strada. Quaranta membri dell'equipaggio di Bristol disertarono o furono licenziati e trascorse un mese in Irlanda reclutando sostituti e preparando navi per il mare.Molti dell'equipaggio erano olandesi , danesi o altri stranieri. Alcuni membri dell'equipaggio si ammutinarono dopo che Rogers si rifiutò di permettere loro di saccheggiare una nave svedese neutrale. Quando l'ammutinamento fu abbattuto, fece frustare il capo, metterlo in catene e lo mandò in Inghilterra a bordo di un'altra nave. Gli ammutinati meno colpevoli ricevevano sanzioni più leggere, come razioni ridotte. Le navi intendevano forzare il passaggio di Drake al largo della punta del Sud America , ma i capi spedizione si resero presto conto che stavano esaurendo gli indumenti caldi e l'alcol per riscaldare chi era esposto al freddo. Vedendo che questo era il problema più grande, la spedizione ha fatto tappa a Tenerife per fare scorta di vino locale, quindi ha cucito le coperte della nave in abiti per il freddo. Le navi sperimentarono un difficile passaggio interoceanico, erano state costrette a quasi 62° di latitudine sud. Nell'estremo sud , erano più vicini all'Antartide ancora sconosciuta che al Sud America .

Salvataggio di Selkirk e assalto agli spagnoli

Rogers mise dei file a bordo delle sue navi, destinati a proteggere il suo equipaggio dallo scorbuto , una pratica che all'epoca non era universalmente accettata. Dopo le navi raggiunsero il Pacifico con i loro calci fornitura esaurite, gli uomini sette sono morti di malattia, a causa di carenza di vitamina C . Dampier riesce a guidare le navi verso un'isola poco conosciuta dell'arcipelago Juan Fernández , per rifornire di prodotti freschi. Il 1 febbraio 1709 , mentre si avvicinavano all'isola, i marinai avvistarono il bagliore di un incendio a terra e temettero in un primo momento che fosse legato alla presenza di una nave spagnola all'ancora. La mattina dopo, Rogers mandò a terra una squadra e scoprì che l'incendio era stato appiccato da un marinaio scozzese , Alexander Selkirk , che viveva lì da solo da quattro anni. Selkirk sarebbe diventato l'ispirazione per il classico romanzo di Robinson Crusoe , successivamente scritto da Daniel Defoe , un amico di Rogers. Rogers descrive Selkirk in questo modo  : era "all'apparenza selvaggio" e "indossava pelli di capra". Annota nel suo diario: "Aveva con sé i suoi vestiti e la sua biancheria da letto, con miccia accesa, polvere, proiettili e tabacco, un'accetta, un coltello, un bollitore, una Bibbia e libri". Selkirk aveva fatto parte dell'equipaggio di una nave comandata da Dampier , e l'aveva abbandonata dopo aver perso la fiducia nel suo comandante. Ora era più che disposto a unirsi alla flottiglia, uno dei cui capitani non era altro che il suo ex commodoro. Selkirk prestò servizio come marinaio a bordo della Duke e successivamente prese il comando di una delle navi catturate durante la spedizione.

Dopo aver lasciato Juan Fernández il14 febbraio 1709, la spedizione catturò e saccheggiò una serie di piccole navi e lanciò un attacco alla città spagnola di Guayaquil , ora situata in Ecuador . Mentre Rogers negoziava un riscatto con il governatore, i residenti iniziarono a nascondere i loro oggetti di valore. Rogers poteva ottenere solo una somma abbastanza piccola in cambio della partenza delle navi inglesi, e molti membri dell'equipaggio erano così sconvolti che arrivarono al punto di dissotterrare i morti nella speranza di trovare oggetti di valore su di loro. Questa fu l'origine di un'epidemia a bordo della nave, in cui morirono sei uomini. La spedizione perse il contatto con una delle navi catturate, sotto il comando di Simon Hatley . Le altre navi cercarono la nave scomparsa, ma senza successo. Hatley ei suoi uomini furono successivamente catturati dagli spagnoli .

Il malcontento crebbe tra gli equipaggi delle navi da spedizione, al punto che Rogers ei suoi ufficiali temettero un altro ammutinamento. Questa tensione fu, tuttavia, dissipata dalla cattura di un ricco pescato al largo della costa messicana : la nave spagnola Nuestra Señora de la Encarnación y Desengaño . Durante il combattimento, Rogers si è preso un proiettile sulla guancia, provocando una cicatrice che ha mantenuto per tutta la vita. Se il Duca e la Duchessa riuscirono a catturare la nave spagnola, dovettero far scappare il suo compagno, un galeone ben armato, la Nuestra Señora de Begoña , che riuscì anche a danneggiare le due navi britanniche. Con riluttanza, Rogers accettò di dare all'inesperto capitano Dover il comando della nave catturata, una decisione che avrebbe potuto essere resa più semplice nominando Selkirk come suo maestro velaio. I corsari, accompagnati dalle loro prede, attraversarono l' Oceano Pacifico . La spedizione riuscì a rifornirsi presso l'isola di Guam , che, sebbene governata dagli spagnoli , accolse calorosamente le navi inglesi.

Ritorno dal viaggio

Le navi hanno poi proceduto al porto olandese di Batavia in quella che oggi è l' Indonesia , dove Rogers si sottopone a un intervento chirurgico per rimuovere una palla di moschetto dal palato. Trattare con gli olandesi era una violazione del monopolio della British East India Company . Quando le navi ancorate finalmente nel Tamigi la14 ottobre 1711, ne seguì una battaglia legale, con gli investitori che pagarono alla British East India Company £ 6.000 (circa £ 900.000 ai valori odierni) come soluzione della loro richiesta di violazione del monopolio, circa il 4% di quanto riportato da Rogers. Gli investitori avevano circa raddoppiato i loro soldi, mentre Rogers ha guadagnato £ 1.600 (ora forse £ 240.000) da un viaggio che lo ha sfigurato e gli è costato suo fratello, che è stato ucciso in una battaglia nel Pacifico . Il denaro è stato interamente assorbito dai debiti che la sua famiglia aveva contratto durante la sua assenza. Il lungo viaggio e la cattura della nave spagnola fecero di Rogers un eroe nazionale . Rogers è stato il primo inglese a far sopravvivere le sue navi native e la maggior parte del suo equipaggio facendo il giro del mondo.

Dopo il suo viaggio ha scritto una recensione intitolata "A Cruising Voyage Round the World" . Edward Cooke, un ufficiale a bordo della Duchessa , aveva anche scritto un libro, "A Voyage to the South Sea and Round the World" e aveva battuto Rogers per la stampa di diversi mesi. Il libro di Rogers ebbe molto più successo, con molti lettori ipnotizzati dal racconto del salvataggio di Selkirk , che Cooke ignorò. Tra coloro che erano interessati all'avventura di Selkirk c'era Daniel Defoe , che sembrava aver letto su di esso, e ha immaginato la storia come Robinson Crusoe .

Sebbene il libro di Rogers avesse avuto successo finanziario, aveva uno scopo pratico: aiutare i navigatori britannici e gli aspiranti coloni. Gran parte dell'introduzione di Rogers è dedicata alla difesa del commercio nei mari del sud. Rogers ha osservato che se ci fosse stata una colonia britannica nei mari del sud, non avrebbe dovuto preoccuparsi delle scorte di cibo del suo equipaggio. Un terzo del libro di Rogers è dedicato a descrizioni dettagliate dei luoghi che ha esplorato, con particolare enfasi sui "luoghi che possono essere più utili per espandere la nostra attività". Descrive in dettaglio il settore del Río de la Plata perché è "entro i limiti della South Sea Company ", i cui piani non sono ancora sfociati in uno scandalo finanziario. Il libro di Rogers era stato indossato da navigatori del Sud Pacifico come l'ammiraglio George Anson e i capitani corsari John Clipperton e George Shelvocke .

Governatore delle Bahamas

Difficoltà finanziarie e proposta Bahamas

Rogers ha incontrato problemi finanziari al suo ritorno. Sir William Whetstone era deceduto e Rogers, non riuscendo a recuperare le perdite commerciali dovute a furti con scasso, fu costretto a vendere la sua casa di Bristol per sostenere la sua famiglia. È stato inseguito con successo da un gruppo di oltre 200 membri dell'equipaggio, che hanno affermato di non aver ricevuto la loro giusta quota dei proventi della spedizione. I profitti del suo libro non furono sufficienti per superare queste battute d'arresto e fu costretto a fallire. Sua moglie ha dato alla luce il loro quarto figlio un anno dopo il suo ritorno, un ragazzo morto durante l'infanzia. Woodes e Sarah Rogers si separarono rapidamente e definitivamente.

Rogers decise che la via d'uscita dalle sue difficoltà finanziarie fosse quella di guidare un'altra spedizione, questa volta contro i pirati. Nel 1713 Rogers guidò quella che apparentemente era una spedizione per acquistare schiavi in Madagascar e portarli nelle Indie orientali olandesi , questa volta con il permesso della British East India Company . L'obiettivo secondario di Rogers era raccogliere dettagli sui pirati del Madagascar nella speranza di distruggerli o riformarli e colonizzare il Madagascar in un viaggio futuro. Rogers ha raccolto informazioni sui pirati e le loro navi vicino all'isola. Notando che un gran numero di pirati era diventato indigeno, persuase molti di loro a firmare una petizione alla regina Anna chiedendole clemenza. Sebbene la spedizione di Rogers fosse proficua, quando tornò a Londra nel 1715 , la British East India Company pose il veto all'idea di una spedizione coloniale in Madagascar , ritenendo che una colonia fosse una minaccia più seria per il suo monopolio solo a pochi pirati. Di conseguenza, Rogers volse il suo sguardo dal Madagascar alle Indie Occidentali . I suoi contatti includevano molti dei consiglieri del nuovo re Giorgio I che era succeduto alla regina Anna nel 1714 , e Rogers riuscì a concludere un accordo per una compagnia che gestisse le Bahamas infestate dai pirati in cambio di una quota dei profitti dei pirati. .colonia.

A quel tempo, secondo il governatore delle Bermuda , le Bahamas erano "senza volto né forma di governo" e la colonia era "una fossa o un nido di infami mascalzoni". Fino a quando Rogers non ottenne la sua commissione, le isole erano nominalmente governate dal proprietario assente dei Lord, che non fece altro che nominare un nuovo governatore indifeso quando il posto divenne vacante. In base all'accordo che ha sostenuto la commissione Rogers, il proprietario dei Lords ha affittato i suoi diritti per una cifra simbolica alla società Rogers per 21 anni.

Il 5 gennaio 1718, fu emesso un bando che annunciava clemenza per tutti i reati di pirateria , a condizione che coloro che chiedevano quello che è stato chiamato "perdono reale" si arrendessero il5 settembre 1718dopo. I governatori coloniali e i vice governatori erano autorizzati a concedere la grazia. Rogers è stato ufficialmente nominato "Capitano generale e governatore in capo" da George I su6 gennaio 1718. Non partì immediatamente per il suo nuovo baliato, ma trascorse diversi mesi a prepararsi per la spedizione, che comprendeva sette navi, 100 soldati, 130 coloni e rifornimenti che andavano dal cibo per i membri della spedizione e l'equipaggio della nave con opuscoli religiosi da distribuire a pirati che secondo Rogers avrebbero risposto agli insegnamenti spirituali. Il22 aprile 1718, la spedizione lascia il Tamigi accompagnata da tre navi della Royal Navy .

Primo termine

La spedizione è arrivata il 22 luglio 1718, sorprendendo e intrappolando una nave comandata dal pirata Charles Vane . Dopo i negoziati falliti, Vane utilizzò una nave francese catturata come un pozzo del fuoco nel tentativo di sconfiggere le navi da guerra. Il tentativo fallì, ma le navi furono costrette a lasciare l'estremità occidentale del porto di Nassau , dando all'equipaggio di Vane l'opportunità di prendere d'assalto la città e trovare il miglior pilota locale. Vane e i suoi uomini fuggirono quindi su un piccolo sloop attraverso lo stretto ingresso orientale del porto. I pirati erano sfuggiti alla trappola, ma Nassau e l'isola di New Providence erano nelle mani di Woodes Rogers.

All'epoca, la popolazione dell'isola era composta da circa duecento ex pirati e diverse centinaia di fuggitivi fuggiti dalle vicine colonie spagnole. Rogers organizzò un governo, concesse il perdono reale agli ex pirati dell'isola che non l'avevano ancora accettato e iniziò a ricostruire le fortificazioni dell'isola, che erano cadute in rovina sotto il dominio dei pirati. Nel giro di un mese dalla residenza a New Providence , Rogers affrontò una doppia minaccia: Vane minacciò di unirsi a Edward Teach nella riconquista dell'isola e Rogers apprese che gli spagnoli stavano pianificando di cacciare gli inglesi dalle Bahamas .

La spedizione di Rogers subisce ulteriori battute d'arresto. Una malattia non identificata ha ucciso quasi un centinaio di membri della sua spedizione, lasciando praticamente intatti i residenti a lungo termine. Due delle tre navi da guerra senza ordine di rimanere sono partite per New York . Le navi inviate all'Avana per riconciliare il governatore spagnolo non arrivarono mai, il loro equipaggio si ribellò e divennero pirati a metà strada. Alla fine, la terza nave della marina partì a metà settembre, il suo comandante promise di tornare in tre settimane, una promessa che non aveva intenzione di mantenere. La ricostruzione delle fortificazioni dell'isola procedette lentamente, con la gente del posto che mostrava riluttanza a lavorare.

Il 14 settembre 1718, Rogers apprese che Charles Vane si trovava a Green Turtle Cay vicino ad Abaco , a circa 120 miglia (190 km) a nord di Nassau . Alcuni dei pirati graziati di New Providence presero navi per unirsi a Vane e Rogers decise di inviare due ex capitani pirati, Benjamin Hornigold e John Cockram con un equipaggio per raccogliere informazioni e, se possibile, portare Vane in battaglia. Col passare delle settimane e le speranze del loro ritorno svanite, Rogers dichiarò la legge marziale e mise tutti gli abitanti al lavoro per ricostruire le fortificazioni dell'isola . Finalmente i vecchi pirati sono tornati. Non avevano trovato l'opportunità di uccidere Vane o di portarlo in battaglia, ma avevano catturato una nave e un certo numero di pirati prigionieri. Il capitano Hornigold fu quindi inviato a recuperare le navi e gli equipaggi che erano partiti come pirati diretti all'Avana . Tornò con dieci prigionieri, tra cui il capitano John Auger e tre cadaveri. Il9 dicembre 1718Rogers ha consegnato alla giustizia i dieci uomini catturati da Hornigold . Nove furono giudicati colpevoli e Rogers impiccato otto giorni, tre giorni dopo, recuperando il nono dopo aver appreso che proveniva da una buona famiglia. Uno dei detenuti, Thomas Morris, ha scherzato mentre saliva sulla forca: "Abbiamo un buon governatore, ma severo". Le esecuzioni intimidirono la popolazione a tal punto che, poco dopo Natale , diversi locali complottarono per rovesciare Rogers e riportare l' isola alla pirateria attirando ben poco sostegno. Rogers li fece frustare, quindi rilasciarli come innocui.

Il 16 marzo 1719, Rogers apprende che Spagna e Gran Bretagna sono di nuovo in guerra. Raddoppiò i suoi sforzi per riparare le fortificazioni dell'isola, acquistando a credito forniture salvavita nella speranza di essere successivamente rimborsato dagli investitori della spedizione. Gli spagnoli inviarono una flotta d'assalto contro Nassau a maggio , ma quando il Commodoro della Flotta apprese che i francesi (ora alleati della Gran Bretagna ) avevano catturato Pensacola , guidò la flotta lì. Questo diede a Rogers il tempo di continuare a fortificare e rifornire New Providence . Nelfebbraio 1720, gli spagnoli lanciarono un assalto a Nassau . Fonti britanniche e spagnole differiscono per il successo dell'assalto. Gli spagnoli affermano addirittura che al momento dell'attacco Rogers si trovava alle Bermuda .

L'anno 1720 pose fine alle minacce esterne al governo di Rogers. La Spagna e la Gran Bretagna sono di nuovo in pace, gli spagnoli non si erano più mossi contro le Bahamas . Charles Vane non tornò mai più, fece naufragio e fu catturato nelle Isole della Baia. Un anno dopo fu impiccato in Giamaica . Ciò non pose fine ai problemi di Rogers come governatore. Travolto dal finanziamento delle difese di New Providence , non ricevette alcun aiuto dalla Gran Bretagna e i mercanti si rifiutarono di dargli più credito. La sua salute ne risentì e trascorse sei settimane a Charleston , nella Carolina del Sud, sperando di riprendersi. Invece, è stato ferito in un duello con il capitano John Hildesley della HMS Flamborough, un duello innescato da dispute tra i due su New Providence . Turbato dalla mancanza di supporto e comunicazione da Londra , Rogers partì per la Gran Bretagna inmarzo 1721.

Attività in Inghilterra

Woodes Rogers arriva tre mesi dopo la sua partenza per scoprire che è stato nominato un nuovo governatore e la sua azienda è stata liquidata. Personalmente responsabile degli obblighi che aveva contratto a Nassau , fu imprigionato per debiti. Con il governo e i suoi ex partner che si rifiutavano di onorare i suoi debiti, Rogers non fu rilasciato dalla prigione del debitore fino a quando i suoi creditori non ebbero pietà di lui e lo pagarono. Anche così, Rogers scrisse di essere "sconcertato dalla prospettiva malinconica dei suoi affari". Nel 1722 o 1723 , Rogers fu avvicinato da un uomo che stava scrivendo una storia di pirateria e gli forniva informazioni. Il libro che segue, "A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pyrates" ( Una storia generale di furti e omicidi di pirati più famosi) , pubblicato sotto lo pseudonimo di Capitan Charles Johnson , è stato un enorme successo da entrambe le parti del Atlantico e catapulta Rogers allo status di eroe nazionale per la seconda volta. Con l'attenzione pubblica ancora una volta focalizzata su di lui, Rogers riuscì nel 1726 a chiedere al re un risarcimento finanziario. Non solo il re Giorgio I gli concesse una pensione, retroattiva al 1721, ma il figlio e successore del re, Giorgio II , lo nominò nuovamente governatore il22 ottobre 1728.

Secondo mandato e morte

Le Bahamas non sono state minacciate dall'esterno durante il secondo mandato di Rogers, ma il governatore riconfermato ha lottato. Cercando ancora di rafforzare le difese dell'isola, Rogers chiese l'imposizione di una tassa locale. L'assemblea che era stata costituita in assenza di Rogers si oppose, e Rogers rispose sciogliendola. La battaglia governativa esaurì Rogers, che tornò a Charleston all'inizio del 1731 nel tentativo di recuperare la salute. Anche se è tornato inluglio 1731, non si riprese mai veramente e morì a Nassau il15 luglio 1732.

Una strada sul lato del porto di Nassau prende il nome da Woodes Rogers. "Pirateria espulsa, commercio ripristinato" è rimasto il motto delle Bahamas fino all'indipendenza delle isole nel 1973 .

Lavori

Viaggio intorno al mondo, iniziato nel 1708 e terminato nel 1711

Nella cultura popolare

Note e riferimenti


Vedi anche

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