Unterseeboot 11 (1910)
| SM U-11 Unterseeboot 11 | |||
 SM U-11 | |||
| genere | Sottomarino (U-Boot) | ||
|---|---|---|---|
| Classe | U 9 | ||
| Storia | |||
| Servito in | Kaiserliche Marine | ||
| Sponsor | Kaiserliche Marine | ||
| Costruttore | Kaiserliche Werft | ||
| Cantiere navale |
Numero di Danzig Hull: 6 |
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| Ordinato | 15 luglio 1908 | ||
| Lanciare | 2 aprile 1910 | ||
| La messa in produzione | 21 settembre 1910 | ||
| Stato | Affondato il 9 dicembre 1914 | ||
| Equipaggio | |||
| Equipaggio | 29 uomini | ||
| Caratteristiche tecniche | |||
| Lunghezza | 57,38 metri | ||
| Maestro | 6 metri | ||
| Bozza | 3,13 m | ||
| Tiraggio dell'aria | 3,90 m | ||
| Mutevole | 493 t (superficie), 611 t (immersione) | ||
| Propulsione | 2 motori diesel MAN 8 cilindri 2 motori elettrici AEG |
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| Potere | 1.000 hp (superficie) 1.160 hp (immersione) |
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| Velocità | 14,2 nodi (26,3 km / h) in superficie 8,1 nodi (15 km / h) in immersione) |
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| Caratteristiche militari | |||
| Armamento | 4 tubi lanciasiluri da 450 mm con 6 siluri 1 pistola SK L / 40 da 50 mm 1 pistola Hotchkiss da 3,7 cm |
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| Raggio d'azione | 2.100 miglia nautiche a 14 nodi (3.300 km a 26 km / h) in superficie 80 miglia nautiche a 5 nodi (148 km a 9,3 km / h) sott'acqua |
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| Bandiera | Reich tedesco | ||
| Posizione | |||
| Informazioni sui contatti | 51 ° 06 ′ 00 ″ nord, 1 ° 29 ′ 00 ″ est | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Inghilterra
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Il sottomarino tedesco Unterseeboot 11 ( Seiner Majestät Unterseeboot 11 o SM U-11 ) tipo U 9 fu costruito dalla Kaiserliche Werft di Danzig e lanciato il2 aprile 1910 per la messa in servizio 21 settembre 1910. Ha servito nella prima guerra mondiale sotto la bandiera della marina Kaiserliche .
Storia
Il 9 dicembre 1914, SM U-11 lascia il porto di Zeebrugge per un viaggio in territorio nemico. Il corso degli eventi non è esattamente noto. È probabile che la collisione con una mina di una barriera britannica abbia causato la perdita totale del sottomarino. Tutti i 29 membri dell'equipaggio, compreso il comandante von Suchodoletz , furono uccisi. Il relitto dell'SM U-11 è stato quindi trovato nella posizione geografica di 51 ° 06 ′ N, 1 ° 29 ′ O nello Stretto di Dover , ma non è stato recuperato. Le possibili cause di affondamento sono anche menzionate un incidente dovuto a errore umano o guasti tecnici.
Comandamento
- Kapitänleutnant Ferdinand von Suchodoletz da1 ° agosto 1914 a 9 dicembre 1914
Incarichi successivi
- Flottiglia I di1 ° agosto 1914 a 9 dicembre 1914
Pattuglie
SM U-11 ha partecipato a 2 pattuglie di guerra
L'SM U-11 non ha affondato né danneggiato alcuna nave nemica durante il servizio attivo.
Vedi anche
Riferimenti
- Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906-1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 88.
- Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen . Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, S. 10.
fonte
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " SM U-11 (Germania) " ( vedere l'elenco degli autori ) .
Bibliografia
- (de) Gröner, Erich (1985). U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 - III (Coblenza: Bernard & Graefe). ( ISBN 3-7637-4802-4 ) .
- (de) Rössler, Eberhard (1985). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften - I (Coblenza: Bernard & Graefe). ( ISBN 3-7637-5213-7 ) .