USS North Dakota (BB-29)

USS North Dakota (BB-29)
Immagine illustrativa dell'articolo USS North Dakota (BB-29)
USS North Dakota intorno al 1912.
genere Corazzata
Classe Classe Delaware
Storia
Servito in  Marina degli Stati Uniti
Cantiere navale Cantiere navale Quincy Fore River
Ordinato 2 marzo 1907
Chiglia posata 16 dicembre 1907
Lanciare 10 novembre 1908
Commissione 11 aprile 1910
Stato Disarmato 22 novembre 1923
Cancellato dalle liste 7 gennaio 1931
Venduto per rottame 16 marzo 1931
Equipaggio
Equipaggio 933 ufficiali e marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 158,2  m ( HT )
155  m ( LF )
Maestro 26,0  m
Bozza 8,3  m (principale)
8,6  m (max.)
Mutevole 20.707  t
A pieno carico 22.759  t
Propulsione 14 x caldaie Babcock & Wilcox
Potere 25.000 shp (1.864  kW )
Velocità 21 nodi (38,9 km / h)
Caratteristiche militari
Schermatura Cinghia corazzato = 229-279  mm alta
casemate = 203-254 mm
casemate basso = 127 mm
barbette = 102-254  mm
torrette (anteriore) = 305  mm
Castle = 292  mm
ponte = 51  mm
Armamento Artiglieria:

Guerra antisommergibile:

  • Tubo lanciasiluri 2 × 533 mm
  • Mark 15 siluro  (en)
Raggio d'azione 6.500 miglia nautiche (12.038 km) a 12 nodi (22 km / h)
carriera
Bandiera stati Uniti
Indicativo BB-29

La USS North Dakota (BB-29) è la seconda nave della classe corazzata Dreadnought Delaware della Marina degli Stati Uniti . La sua chiglia è stata posata nel cantiere navale Fore River a Quincy, nelDicembre 1907. La nave viene varataNovembre 1908, e commissionato nella Marina degli Stati Uniti nel Aprile 1910. È armato con batterie principali da 12 pollici (305  mm ) ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 21 nodi ( 39  km / h ). Il North Dakota è la prima nave della Marina degli Stati Uniti a prendere il nome dal 39 ° stato americano .

Il North Dakota ha una carriera relativamente tranquilla; era presente durante l' occupazione americana di Veracruz nel 1914, ma non vide l'azione. Dopo che gli Stati Uniti entrarono in guerra nella prima guerra mondiale nelAprile 1917, il North Dakota rimase negli Stati Uniti per assistere nell'addestramento dei membri dell'equipaggio per la marina allora in espansione e non partecipò ai combattimenti. Rimase in servizio attivo fino all'inizio degli anni '20, quando fu disattivato secondo i termini del Trattato navale di Washington nelNovembre 1923, e viene successivamente convertito in una nave bersaglio radiocomandata. Ha ricoperto questa posizione fino al 1930, quando è stato sostituito in questo ruolo dalla USS  Utah . Nel 1931 fu venduta per la demolizione e smantellata.

Disegno e costruzione

Il North Dakota misura 158  m di lunghezza fuori tutto  ; la larghezza è di 26  me il pescaggio è di 8  m . Muove 20.707 tonnellate e 22.759 tonnellate a pieno carico con armamento completo. La nave è alimentata da due turbine a vapore Curtiss , due alberi di trasmissione e quattordici caldaie a tubi d' acqua Babcock & Wilcox , che generano una velocità massima di 21 nodi. La nave ha un'autonomia di 6.500 miglia nautiche (12.000  km ) ad una velocità di 12 nodi ( 22  km / h ). Era armato da un equipaggio di 933 ufficiali e uomini. Il suo arco è un primo esempio di arco a bulbo .

La nave è armata con batterie principali di 10 cannoni da 12 pollici / 45 calibro Mark 5 (305  mm ) disposti su cinque torrette a due cannoni nella linea centrale della nave, due delle quali in avanti in un formato a torretta impilata . Le altre tre torrette sono poste nella parte posteriore della sovrastruttura . Le batterie secondarie sono composte da quattordici cannoni calibro 5 pollici / 50  ( pollici ) Mark 6 (127  mm ) montati su supporti nel bunker lungo lo scafo della nave. Come standard per le navi capitali dell'epoca, è anche armata con una coppia di tubi lanciasiluri da 21 pollici (533  mm ), in posizione sommersa ai lati dello scafo. La cintura corazzata principale ha uno spessore di 279  mm e il ponte corazzato di 51  mm . Le torrette hanno uno schermo facciale di 305  mm di spessore e il castello di 292  mm .

Carriera militare

La chiglia del North Dakota viene posata16 dicembre 1907presso il cantiere navale Fore River a Quincy, Massachusetts. La nave è lanciata10 novembre 1908, e commissionato nella Marina degli Stati Uniti il 11 aprile 1910. Il8 settembre 1910La nave deve far fronte all'esplosione di un serbatoio di petrolio e un incendio in mare Sei uomini -. Il Chief Petty Officer  (in) watertender  (in) August Holtz  (in) e Patrick Reid  (in) , i capi del macchinista Mate  (en) Thomas Stanton  (dentro) e Karl Westa  (dentro) , il macchinista Mate Charles Church Roberts  (dentro) e il watertender Harry Lipscomb  (dentro) - ricevono ciascuno la medaglia d'onore per il loro straordinario eroismo durante l'incendio.

Dopo la messa in servizio, il North Dakota fu assegnato alla flotta atlantica dove partecipò a crociere di addestramento in tempo di pace, manovre della flotta ed esercitazioni di artiglieria nell'Atlantico e nel Mar dei Caraibi . Il2 novembre 1910, ha attraversato l'Atlantico per la prima volta e ha visitato la Gran Bretagna e la Francia. La primavera successiva, ha partecipato a manovre nei Caraibi. Ha aiutato a formare aspiranti guardiamarina e cadetti presso l' Accademia Navale durante le estati del 1912 e del 1913. Il1 ° gennaio 1913Si è unito alla guardia d'onore dell'incrociatore da battaglia britannico HMS Natal  (in) , che trasporta le spoglie di Whitelaw Reid , l' ambasciatore degli Stati Uniti nel Regno Unito , morto a Londra nelDicembre 1912.

Gli Stati Uniti rimasero neutrali quando scoppiò la guerra in Europa nel Agosto 1914, ma nelle Americhe, i disordini politici in Messico legati alla rivoluzione , occuparono quell'anno la Marina degli Stati Uniti. Il North Dakota prende la strada per Veracruz, dove arriva26 aprile 1914, cinque giorni dopo che i marinai americani conquistarono la città . Ha poi navigato lungo la costa messicana per proteggere gli americani ei loro interessi nel paese fino a ottobre, prima di tornare a Norfolk , in Virginia, dove è arrivato il16 ottobre. Mentre la guerra infuria in Europa, la flotta atlantica inizia a prepararsi intensamente per un possibile ingresso nel conflitto. Il North Dakota ha condotto l'addestramento di artiglieria nella baia di Chesapeake quando gli Stati Uniti hanno dichiarato guerra alla Germania6 aprile 1917. A differenza della sua gemella , la USS  Delaware , il North Dakota rimase nelle acque americane per tutta la durata della guerra e non vide alcuna azione. Era basato sul fiume York , tra Virginia e New York , ed era responsabile dell'addestramento degli artiglieri e del personale della sala macchine per la flotta da guerra in espansione. L'ammiraglio Hugh Rodman chiede infatti che il North Dakota rimanga dietro le zone di combattimento, perché non si fida dell'affidabilità dei suoi motori. Nel 1917, i suoi motori furono finalmente sostituiti da nuove turbine a ingranaggi e furono installate anche nuove attrezzature antincendio.

Il 13 novembre 1919Il North Dakota lascia il Norfolk, portando le spoglie dell'ambasciatore italiano negli Stati Uniti, Vincenzo Macchi di Cellere  (in) , deceduto il20 ottobrea Washington, DC. La nave fa scalo ad Atene , Malta , Costantinopoli , Valencia e Gibilterra durante la crociera nel Mar Mediterraneo . In seguito tornò negli Stati Uniti e partecipò alle manovre della flotta nei Caraibi nella primavera del 1920. InLuglio 1921, è presente durante i bombardamenti congiunti US Army - US Navy , dove la corazzata SMS  Ostfriesland e l'incrociatore SMS  Frankfurt , ceduto agli Stati Uniti, vengono affondati in una dimostrazione di potenza aerea. Il Dakota del Nord in seguito ripreso una normale routine di tempo di pace di trapani e di formazione, tra cui due midshipmen formazione crociere nelle estati del 1922 e 1923. Quest'ultima crociera ha fatto il suo modo di acque europee e ha visitato la Spagna , la Scozia e la Scandinavia .

Negli anni immediatamente successivi alla fine della guerra, Stati Uniti, Gran Bretagna e Giappone hanno avviato ampi programmi di costruzione navale. I tre paesi decidono che una nuova corsa agli armamenti navali sarebbe sconsiderata, e quindi convocano la Washington Naval Conference per discutere la limitazione degli armamenti. Quest'ultimo ha portato alla firma del Trattato navale di Washington nelFebbraio 1922. Ai sensi dell'articolo II del trattato, il North Dakota e la sua gemella, il Delaware, sarebbero stati demoliti non appena le nuove corazzate USS  Colorado e USS  West Virginia, allora in costruzione, fossero state pronte a unirsi alla flotta. Il North Dakota è dismesso22 novembre 1923a Norfolk, in conformità con i termini del trattato. Ha dismesso e riclassificato come una nave "non classificata"29 maggio 1924, e successivamente convertito in una nave bersaglio che spara radiocomandata. Le sue turbine furono rimosse per un uso successivo a bordo della corazzata USS  Nevada durante la sua modernizzazione negli anni 1930. Servì come tale fino al 1930, quando fu sostituita dalla corazzata USS  Utah . Viene cancellato dal registro delle navi navali in data7 gennaio 1931 e successivamente venduta alla Union Shipbuilding Company di Baltimora il 16 marzo 1931 per lo smantellamento.

Note e riferimenti

Appunti

  1. / 45 si riferisce alla lunghezza della canna in termini di calibro (lunghezza in calibro). Una canna / 45 misura una lunghezza pari a 45 volte il diametro della canna, ovvero 13,7 metri.

Riferimenti

  1. Gardiner e Gray 1985 , pag.  113.
  2. Friedman 1985 , p.  69.
  3. World Association for Waterborne Transport Infrastructure  (en) , MarCom Working Group 08: The Damage Inflicted by Ships with Bulbous Bows on Underwater Structures (Supplement to Bulletin nr.70, PTC2 report of WG 08 - 1990 issue), page 6.
  4. Destinatari della Medal of Honor , ACMH .
  5. North Dakota , DANFS .
  6. Gardiner e Gray 1985 , p.  105–107.
  7. Friedman 1985 , p.  172.
  8. Jones 1998 , p.  40.
  9. Friedman 1985 , p.  186.
  10. Friedman 1985 , p.  174.
  11. Potter 1981 , p.  232-233.
  12. Trattato navale di Washington , Capitolo I, Articolo II.
  13. Friedman 1985 , p.  186, 201.
  14. Friedman 1985 , p.  201.

Bibliografia

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Lavori

Risorse digitali

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