USCGC Mackinaw (WAGB-83)
| USCGC Mackinaw (WAGB-83) | |
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| genere | rompighiaccio |
|---|---|
| Storia | |
| Servito in | Guardia Costiera degli Stati Uniti |
| Cantiere navale | Toledo Shipbuilding Co. Toledo ( Ohio ) |
| chiglia posata | 20 marzo 1943 |
| Lanciare | 4 marzo 1944 |
| Stato | nave museo |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 88 m |
| Maestro | 22,6 m |
| Bozza | 5,9 m |
| Mutevole | 5.336 tonnellate |
| Propulsione | 6 diesel Fairbanks-Morse |
| Potere | 10.000 cavalli |
| Velocità | 15 nodi (28 km/h) |
| carriera | |
| Bandiera | Stati Uniti d'America |
| Porto di partenza | Cheboyan ( Michigan ) |
L' USCGC Mackinaw (WAG-83) è un rompighiaccio per la US Coast Guard progettato per rompere il ghiaccio sui Grandi Laghi del Nord America.
Il suo porto di origine era Cheboyan in ( Michigan ) durante il suo servizio attivo. A causa dell'età del Mackinaw e della sua manutenzione molto costosa, fu dismesso e sostituito da un multifunzione più piccolo, l' USCGC Mackinaw (WLBB-30) , che entrò in servizio a Cheboygan lo stesso giorno di10 giugno 2006.
Ora è in mostra come nave museo presso l' Icebreaker Mackinaw Maritime Museum , nel porto di Mackinaw , a fianco del treno- traghetto e rompighiaccio SS Chief Wawatam (en) .
Storia
Il design di Mackinaw era basato sul rompighiaccio di classe Wind (in) diesel-elettrico ma costruito sempre più grande.
Durante il suo lungo servizio, ha ricevuto numerosi americana Campaign Medal , World War II Victory Medal , Defense Servizio Nazionale e guerra globale al terrorismo Service Medal premi .
Vedi anche
Note e riferimenti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " USCGC Mackinaw (WAGB-83) " ( vedi elenco degli autori ) .