SS Norisle
| SS Norisle | |
.jpg) Il Norisle nel 2006 sull'isola di Manitoulin | |
| genere | Traghetto |
|---|---|
| Storia | |
| Sponsor | Owen Sound Transportation Company Ltd |
| Cantiere navale | Cantieri navali Collingwood Collingwood Ontario |
| Lanciare | 1946 |
| Stato | ritirato dal servizio nel 1974, poi nave museo |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 65,76 m |
| Maestro | 11,05 m |
| Bozza | 4,90 m |
| Propulsione | macchina del vapore |
| Potere | 1000 CV , |
| Velocità | 12 nodi (22,2 km/h) |
| Caratteristiche commerciali | |
| Capacità | 200 passeggeri e 50 veicoli |
| carriera | |
| Proprietario | Azienda di trasporti Owen Sound ( a ) |
| Bandiera | Canada |
| Porto di partenza | Manitoulin Island Ontario |
| Posizione | |
| Informazioni sui contatti | 45 ° 46 00 ″ nord, 82 ° 12 ′ 00 ″ ovest |
La MS Norisle era un traghetto canadese per passeggeri e veicoli. Questo battello a vapore , costruito nel 1946, fece la rotta tra Tobermory e South-Baymouth ( Mantoulin Island ) con le sue navi gemelle MS Norgoma e MS Normac , per la Owen Sound Transportation Company (in) con sede a Owen Sound , Ontario ( Canada ).
Storico
Norisle è stata costruita nei cantieri navali di Collingwood nel 1946. È stata la prima nave a vapore costruita in Canada dopo la fine della seconda guerra mondiale . Il nome Norisle deriva da "Nor", una contrazione della regione settentrionale del Lago Huron , e "Isola", riferendosi all'isola di Manitoulin.
Questi motori furono in realtà progettati e costruiti per una corvetta della Royal Canadian Navy , ma a causa della fine della guerra, furono invece collocati nella Norisle. Questi sono ora gli unici motori del loro tipo che esistono ancora oggi. La nave aveva due porte di dritta con una rampa che permetteva ai veicoli di salire e scendere durante il servizio di traghetto. Ha navigato fino al 1974, quando con la sua nave gemella, la MS Norgoma, è stata sostituita dalla molto più grande e moderna MS Chi-Cheemaun , che può ospitare un numero molto maggiore di automobili e passeggeri.
Preservazione
La Norisle è ora permanentemente ormeggiata presso l' Assiginack Museum Complex sull'isola di Manitoulin come nave museo da visitare per i turisti. Negli ultimi anni è stato anche un campo di addestramento per i cadetti marittimi canadesi.
Negli ultimi anni, il Norisle è caduto in rovina. La nave stava lentamente affondando a causa dell'acqua piovana che entrava dalle prese d'aria della sala macchine e dal camino principale. Da allora questo è stato fermato posizionandoci sopra dei teloni. I leader della città pianificarono di rimorchiarla in acque profonde e affondarla come sito di immersione, ma quei piani furono interrotti quando un gruppo di supporto per il Norisle fu formato nel marzo 2007, "Friends of the Norisle". Il gruppo prevede di studiare la ristrutturazione o l'uso della nave per motivi vantaggiosi.
Da allora la SS Norisle Steamship Society ha rilevato la nave museo.
Vedi anche
Note e riferimenti
- ( fr ) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " SS Norisle " ( vedi elenco degli autori ) .